트랜슬링크(퀸즐랜드)
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| 기관의 개요 | |
|---|---|
| 형성된 | 2012년 11월( |
| 선행기관 |
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| 관할권. | 퀸즐랜드 |
| 에이전시 이그제큐티브 |
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| 모부문 | 교통 및 주요 도로 |
| 웹 사이트 | translink.com 를 참조해 |
Translink는 퀸즐랜드의 대중교통 기관으로 교통 및 주요 도로부의 일부입니다.Translink는 2003년 6월 버스, 페리, 철도 및 경전철 서비스를 조정하기 위해 퀸즐랜드 정부에 의해 처음 도입되었습니다.Translink는 Brisbane Airtrain, Transport for Brisbane, RiverCity Ferries, Queensland Rail 및 기타 사업자와 협력하여 서비스를 제공하고 있습니다.Translink는 통합된 티켓팅 시스템과 Go 카드 시스템을 운영하여 여러 서비스에서 하나의 티켓을 사용할 수 있도록 합니다.
2008년 7월, Translink는 구 퀸즐랜드 운수 부문으로부터 보다 자율적인 TransLink TransLink Transit Authority로 이전하고, 2012년 [1]11월에 교통·간선도로부 산하의 경영에 복귀했습니다.이전 권한과 qConnect를 결합하여 Translink는 현재 퀸즐랜드 전역에서 대중교통 서비스를 제공하고 있습니다.
역사
TransInfo는 1993년 8월 퀸즐랜드 교통에 의해 설립된 전화 문의 및 시간표 서비스입니다.이는 매우 성공적인 서비스인 것으로 밝혀졌으며, 1997년 조사에서 조사된 운송 이용자의 99%가 [2]서비스에 매우 만족하거나 상당히 만족했습니다.TransInfo의 성공 이후, 퀸즐랜드 정부는 2003년 6월에 이전의 TransInfo 서비스를 대체하는 Queensland Transport 내의 대리점으로서 TransLink를 도입했습니다.2,140만달러의 예산으로 TransLink는 교통수단에 관계없이 공통요금, 구역, 티켓 종류를 도입하여 2004년 중반부터 스마트카드 시스템을 도입했습니다.TransLink가 도입되기 전에는 대중교통 서비스를 위한 총 이용객이 연간 [3][4]약 1억1200만 명에 불과했습니다.
TransLink는 2004년 7월에 새로운 통합 티켓팅 시스템을 제공했습니다.전환을 촉진하기 위해 TransLink는 사우스이스트 퀸즐랜드 전역에 100명의 어시스턴트를 고용 및 배치했습니다.티켓에 지정된 구역 내에서 모든 대중교통 수단을 무제한으로 이용할 수 있는 일일 티켓이 도입되었고, 처음으로 사우스 이스트 퀸즐랜드 전역의 학생과 노령 연금 수급자들이 50%의 [5]요금 할인을 받았다.불과 두 달 만에 230만 명의 승객들이 교통편으로 여행을 떠났고, 티켓 판매는 11%[5] 증가했습니다.TransLink의 도입에 따라 환승 승객 수가 그 어느 때보다 빠르게 증가했습니다.2005년에 TransLink는 승객 [6][7]수가 20% 가까이 증가했습니다.
2008년 2월에는 사우스이스트 퀸즐랜드 [8]전역에 도입의 전조로 브리즈번에서만 버스, 철도 및 페리 서비스에 Go 카드가 출시되었습니다.퀸즐랜드 주 정부는 2008년 7월에 TransLink를 퀸즐랜드 운수 부문으로부터 보다 자율적인 TransLink Transit Authority로 이양하고, 새로운 브랜드로 TransLink의 인지도를 높였습니다.동시에 24시간 365일 대응 고객 정보와 지원 전화번호가 [9][10]도입되었습니다.
2009년 11월, TransLink는 서비스 효율을 높이기 위해 성수기 현금리스 티켓을 도입하여 바둑카드와 사전 구매 종이 티켓만 접수하였습니다.2009년 말, TransLink는 월간 및 주간 종이 티켓을 폐기하고,[11][12] 2010년 말까지 종이 티켓을 폐지할 계획입니다.2010년 1월 4일에는 Go 카드의 사용을 장려하기 위해 오프피크 할인 및 직불 보충 옵션이 도입되었습니다.동시에, TransLink는 요금을 인상했으며, 향후 [11]3년간 요금을 45% 더 인상할 것이라고 발표했습니다.
티켓팅
트랜슬링크는 승객들이 어떤 운송 모드나 경로를 이용하든 간에 구역을 사용하여 요금을 결정합니다.사우스이스트 퀸즐랜드에서는 브리즈번 CBD를 중심으로 구역이 형성되어 있습니다.존 네트워크는 Gympie(브리즈번에서 북쪽으로 170km)에서 Coolangatta(브리즈번에서 남쪽으로 100km)까지, 그리고 서쪽의 Helidon(브리즈번에서 서쪽으로 80km)에서 동쪽의 Moreton Bayside 교외와 Redland까지 뻗어 있다.
원래는 23개의 구역이 있었습니다.2016년 12월 19일, 구역 수는 8개로 축소되었다.동시에, 다음과 같은 새로운 요금 구조가 도입되었다.
- 모든 구역에서 저렴한 요금
- 비수기 할인 오전 6시(오전 3시부터)까지 연장
- 1일 2회 이동 후 노인 및 할인연금수급자 카드 소지자를 위한 무료 여행
- 어린이 바둑카드로 주말 무료 여행
- 일주일 중 8시 이후 반값 여행
구역
현재 각 전송 영역에는 해당 위치에 대한 개별 구역이 있습니다.로케이션별로 존재하는 존의 양을 다음에 나타냅니다.
| 위치 | 구역 |
|---|---|
| 퀸즐랜드 남동부 | 8 |
| 보웬 | 1 |
| 케언스 | 5 |
| 프레이저 코스트 | 6 |
| 짐피 | 11 |
| 이니스페일 | 2 |
| 마케이 | 7 |
| 록햄튼과 예푼 | 7 |
| 선샤인 코스트 내륙 지역 | 5 |
| 투움바 | 14 |
| 타운즈빌 | 4 |
| 워릭 | 1 |
| 화이트선데이 | 5 |
바둑 카드
트랜슬링크는 Go card라는 비접촉식 요금 결제 카드를 제공합니다.승객은 각 여정의 시작과 종료 시, 그리고 서비스 간 환승 시 카드 리더에 있는 카드를 터치해야 합니다.운임은 가장 높은 구역 번호와 가장 낮은 구역 번호의 차이에 따라 자동으로 계산됩니다.여정은 2시간 이내에 개개의 다리(각각 서비스 시작 또는 종료 시 카드를 터치하여 기록)를 포함할 수 있습니다.요금은 사용된 바둑 카드와 관련된 선불 잔액에서 자동으로 공제됩니다.
다음과 같은 유형의 Go 카드를 사용할 수 있습니다.
- 성인 바둑 카드는 승객이 양보 없이 사용하는 카드입니다.3학년 학생, 구직자, 망명 신청자는 할인 요금이 활성화되기 위해 성인 바둑 카드를 소지해야 한다.
- 어린이 바둑 카드는 15세 미만 어린이용 카드입니다.
- 양허 카드는 중등학생, 연금수급자 양허증 소지자, 송환 건강증 소지자 등 양허권이 있는 승객이 사용하는 카드입니다.
- 시니어 바둑 카드는 퀸즐랜드 정부에서 발급한 퀸즐랜드 시니어 카드를 소지한 승객들이 사용하는 카드입니다.
- 시니어+고 카드에는 퀸즐랜드 시니어 카드와 바둑 카드가 양쪽에 포함되어 있습니다.
Q카드를 보러 가다
Go seeQ 카드는 사우스 이스트 퀸즐랜드 방문자들을 위해 2012년 말에 도입되었습니다.이 카드에서는 Translink 네트워크를 경유하여3 ~ 5일간 이동할 수 있습니다.이 카드는 또한 사우스이스트 퀸즐랜드 [13]지역의 소매점에서 할인을 받기 위해 사용할 수 있습니다.
종이 티켓
자주 오지 않는 여행자와 [14]방문객을 위해 편도 종이 티켓도 이용할 수 있습니다.
- 편도 – 최대 10개 존을 경유하는 경우 2시간, 10개 이상의 존을 경유하는 경우 3시간 30분 동안 무제한 환승이 가능한 편도 여행.
- 싱글(계속) – 일반 성인 요금의 절반 가격으로 여행하는 적격 학생, 연금 수급자 및 어린이용.5세 미만 어린이는 무료입니다.할인권을 [15]구입하여 제시할 때 유효한 할인 카드를 제시해야 합니다.
권한 있는 임원
Translink는 시니어 네트워크 오피서라고 불리는 권한이 있는 오피서 팀을 고용하고 있습니다.선임 네트워크 책임자는 2010년에 도입되어 1994년 「운송 운영(여객 수송)법」 및 「1994년 교통 인프라법」의 제111(3)절에 근거해 이용할 수 있는 권한을 이용하고 있다.
인가된 직원으로서 네트워크상의 승객에게 Translink의 여행 조건을 적용합니다.상급 네트워크 담당자는, 트랜스포트 위반에 대해서 위반 통지를 발행합니다.
또한 고위 네트워크 관리자는 수갑을 차고 대중교통에서[16] 저질러진 특정 범죄에 대해 구금할 수 있는 권한을 행사할 수 있습니다.
트랜스링크 사우스이스트 퀸즐랜드 네트워크
 | 이 섹션은 Wikipedia의 품질 표준을 충족하기 위해 목록 형식으로 더 잘 표시될 수 있습니다.(2020년 7월) |
Translink SEQ 네트워크는 7개의 리젼으로 분할되어 있으며 각 리젼은 다른 오퍼레이터에 의해 운용됩니다.이 지역은 주로 지방 정부의 경계를 기반으로 [17]합니다.
대브리즈번
- 에어트레인 서비스 오퍼레이터 - 에어트레인 시티링크
- 버스 서비스 운영업체 - 브리즈번 버스 노선
- 버스 서비스 운영업체 - 브리즈번 운송
- 페리 서비스 운영자 - 리버시티 페리
- 열차 서비스 운영자 - 퀸즐랜드 철도
북부.
- 버스 서비스 운영자 - 카불툴레 버스 노선
- 버스 서비스 운영업체 - Hornibrook 버스 노선
- 버스 서비스 운영업체 - 캥거루 버스 노선
- 버스 서비스 운영자 - 톰슨 버스 서비스
남부
- 버스 서비스 운영자 - Park Ridge Transit
- 버스 서비스 운영업체 - Clarks Logan City 버스 서비스
- 버스 서비스 오퍼레이터 - Kinetic
동부
서양의
- 버스 서비스 운영업체 - 웨스트사이드 버스 회사
- 버스 서비스 운영업체 - 버스 퀸즐랜드 로커 밸리
- 버스 서비스 운영업체 - 남부 교차 교통
선샤인 코스트
골드코스트
트랜스링크 지역 네트워크
트랜스링크 리저널네트워크는 4개의 리젼으로 분할되어 각 리젼은 다른 오퍼레이터에 의해 운용됩니다.이 지역은 주로 지방 정부의 경계를 기반으로 [17]합니다.
보웬
케언스
- 버스 서비스 오퍼레이터 - Kinetic
프레이저 코스트
- 버스 서비스 운영업체 - 와이드 베이 트랜짓기
짐피
- 버스 서비스 운영자 - 폴리 코치
이니스페일
마케이
- 버스 서비스 운영자 - 맥케이 트랜짓 코치
록햄튼과 예푼
선샤인 코스트 내륙 지역
- 버스 서비스 운영자 - Glasshouse 시골 코치
투움바
- 버스 서비스 운영자 - 버스 퀸즐랜드
타운스빌과 마그네틱 섬
- 버스 서비스 오퍼레이터 - Kinetic
워릭
- 버스 운영사 - 하이들리의 파노라마 코치
휘트선데이
- 버스 운영사 - Whitsunday Transit
퀸즐랜드 주
- 퀸즐랜드에는 qconnect 방식으로 운영되는 소규모 지역 도시 버스 운영도 많이 있다.
서비스
![[icon]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | 이 섹션은 다음과 같이 확장해야 합니다.현재 정보로는 이것이 버스 서비스라고 말할 수 없습니다(대부분 이 섹션의 내용이라면 버스 업그레이드 존, CityGlider 및 City Loop/Spring Hill 루프 서비스도 포함해야 합니다.참고 자료와 자세한 정보도 필요합니다.추가해서 도와주시면 됩니다. (2022년 5월) |
Translink는 다양한 유형의 서비스를 다른 이름으로 운용합니다.
나이트 링크
NightLink는 금요일 밤과 토요일 밤 골드코스트의 Fortitude Valley, Brisbane City 및 Surfers Paradise를 출발하는 밤새도록 제공되는 Translink 서비스입니다.
대원선
Great Circle Line은 Brisbane Transport에 의해 운영되는 루프로, Brisbane 내의 다양한 쇼핑 센터 및 기타 명소를 운행합니다.
사회 기반 시설
레퍼런스
- ^ Qld 의회, Translink ABC News 2012년 11월 2일 해산 승인
- ^ Johnson, Vaughan (21 November 1997). "TransInfo demand surging". Ministerial Media Statements. Queensland Government.
- ^ Bredhauer, Stephen (5 June 2003). "New agency to introduce integrated ticketing". Ministerial Media Statements. Queensland Government.
- ^ Lucas, Paul (23 April 2004). "Information on how to get 'one ticket please' to SEQ". Ministerial Media Statements. Queensland Government.
- ^ a b Beattie, Peter (1 July 2004). "TransLink integrates "three Rs" of public transport". Ministerial Media Statements. Queensland Government.
- ^ Lucas, Paul (15 July 2005). "Happy birthday TransLink". Ministerial Media Statements. Queensland Government.
- ^ Lucas, Paul (5 July 2005). "TransLink second birthday celebrations mark milestone with muffins". Ministerial Media Statements. Queensland Government.
- ^ Mickel, John (14 July 2006). "1,000 volunteers to test new smart card". Ministerial Media Statements. Queensland Government.
- ^ a b "Fare Restructure". Archived from the original on 17 April 2010. Retrieved 23 March 2010.
- ^ Marissa Calligeros (30 September 2009). "Cash free zones: buses to go card-only". Brisbane Times. Fairfax Digital.
- ^ "go seeQ". Retrieved 5 August 2022.
- ^ "Translink Fares, zones and itckets". Retrieved 5 August 2022.
- ^ "Translink Concessions". Retrieved 5 August 2022.
- ^ "Senior Network Officer Powers". Retrieved 12 February 2018.
- ^ a b "Translink regions and service area". Retrieved 5 August 2022.
