Page semi-protected

도아파요 MRT 역

Toa Payoh MRT station
NS19
토아파요
大巴窑
தோ பாயோ
토아파요
매스래피드 트랜짓(MRT) 역
The rectangular-shaped station entrance with a connecting linkway (with a blue canopy) from the right
도아파요 MRT역 D출구
일반 정보
위치510 Lorong 6 Toa Payoh
싱가포르 319398[1]
좌표01°19, 58°N 103°50′51″e/1.33278°N 103.84750°E/ 1.33278; 103.84750좌표: 01°19°58°N 103°50°51°E/1.33278°N 103.84750°E/1.33278; 103.84750
운영자SMRT 트레인 주식회사(SMRT 주식회사)
회선
노스 사우스 라인
플랫폼2(1섬 플랫폼)
트랙2
접속버스(도아파요 버스 인터체인지), 택시
건설
구조유형언더그라운드
플랫폼 레벨1
액세스 비활성화네.
역사
열린1987년 11월 7일; 35년 전(1987-11-07)
승객
2020년 11월1일[2] 25,731
서비스
선행역 매스래피드 트랜싯 다음 역
브래드델
주롱동쪽으로
 노스 사우스 라인 노베나
마리나 사우스 피어 방면
위치
A map of the Singapore rail system, with a color for each line and a red dot highlighting the location of Toa Payoh station
A map of the Singapore rail system, with a color for each line and a red dot highlighting the location of Toa Payoh station
토아파요
싱가포르 철도 중앙 지역 내 위치

Toa Payoh MRT 역은 싱가포르 Toa Payoh에 위치한 North South Line(NSL)의 지하철역입니다.Toa Payoh 시내 중심부에 위치하고 있으며, Toa Payoh 버스 인터체인지 및 주택 개발 위원회 본부인 HDB 허브와 통합되어 있습니다.이 역은 로롱 1토아 파요, 로롱 2토아 파요, 로롱 6토아 파요의 교차로 아래에 있습니다.

1982년 5월에 처음 발표된 이 역의 건설은 1983년에 MRT 시스템의 1단계의 일환으로 시작되었다.1985년 8월 싱가포르에서 콘크리트 구조물이 완공된 최초의 MRT 역이 되었다.1987년 11월 7일에 문을 열었고 수익 서비스를 운영한 최초의 MRT 역 중 하나였다.밝은 노란색 스킴과 중앙홀 레벨의 색상 타일 세트가 있습니다.

역사

A silver plaque with the words: Mr Ong Teng Cheong, Second Deputy Prime Minister, inaugurated the first section of the MRT system from Toa Payoh to Yio Chu Kang, and unveiled this plaque at Toa Payoh Station on 7 November 1989
싱가포르 MRT 1단계 개통 기념 역의 명판

Toa Payoh 역은 1982년 [3]5월에 발표된 MRT 네트워크의 초기 계획에 포함되었다.이 역이 1단계 역(앙모키오에서 마리나 베이까지)에 포함될 것이라는 첫 확인은 [4][5]그 해 11월에 이루어졌다.이 세그먼트는 Toa Payoh와 Ang Mo Kio의 주택 밀집지역과 중앙지역 등 대중교통 수요가 높은 지역을 통과했기 때문에 우선권을 부여받았다.이 노선은 톰슨-셈바왕 도로 [6][7]복도의 교통 혼잡을 완화하기 위한 것이었다.

도아파요·노베나역 건설공사 104건이 도비시마에 낙찰됐다.1983년 9월, 다케나카 조인트 벤처.9680만 싱가포르 달러(2020년 4500만 달러) 계약에는 2.329km(1.447mi)의 [8][9]터널 건설이 포함되었다.토아파요와 노베나 사이의 터널 건설은 1983년 10월 22일 샨 로드에서 기공식을 갖고 시작되었다.이 기념식은 또한 MRT 네트워크 [10]구축의 시작을 알렸다.터널과 역은 1988년 [11]초에 완공될 것으로 예상되었다.

도아 파요 중앙 버스터미널 부지에 건설되어 인접한 [12]부지로 이전되었다.Shan Road에서 초기 갱도는 사암 층에 파여 있었다.터널은 그 갱도에서 어느 방향으로든 뚫려 있었다.땅의 구성은 사암, 화강암, 해양 점토 또는 부패된 암석 중 하나였다.사암 섹션은 쉴드를 사용하여 구동해야 했습니다(일시 숏 콘크리트/메쉬 철근 포함).화강암 부분은 구동되어야 했고 또한 폭발물을 사용하여 채굴되어야 했다.해양 점토 부분은 컷앤커버 방식으로 만들어졌고, 분해된 암석 부분은 신오스트리아 터널링 방식(NATM)[13]을 사용했다.

1985년 8월 6일 Toa Payoh는 MRT 역 중 처음으로 구조 공사를 마쳤으며, 토핑 아웃 [14][15][16]기념식의 일환으로 마지막 양동이의 시멘트를 역에 부었다.다양한 토양 조건 때문에 1985년 11월 계약자는 노베나 역과 토아 [17]파요 역 사이의 터널을 건설하기 위해 8개월의 연장 및 추가 금전 청구를 요청했다.

1986년 1월, MRT 시스템의 첫 구간인 Yio Chu Kang에서 Toa Payoh 역까지가 [18]1988년 초에 개통될 것이라고 발표되었고, 이는 그해 [19][20][21]9월 16일 발표에서 1987년 11월 7일로 재조정되었다.사람들에게 시스템을 [22]친숙하게 하기 위한 노력의 일환으로 1987년 [23][24]10월 10일부터 11일까지 시사회를 개최했다.시사회 기간 동안 약 44,000명의 사람들이 [25]역을 방문했다.그러나 열차 운행은 이뤄지지 않아 많은 방문객들이 실망했다.많은 사람들이 흥분과 호기심을 나타냈고, 많은 방문객들이 이 시스템의 [26]첫 선을 보이면서 MRT를 타기 위해 티켓을 구입했다.

개통 당일, 토아 파요는 오전 [27]11시까지 역 밖에 긴 줄이 늘어선 새로 완공된 노선에서 가장 많은 사람들이 찾는 역이었다.이날 개회식에는 MRT 제도 구상을 주창하고 위탁한 옹덩청 제2부총리가 특별 주빈으로 참석했다.홍여닝(洪 ning寧) 정보통신부 장관은 공식적으로 MRT 운영을 시작하였고 MRT 시스템의 "[28]시작"이라고 발표했다.이날 오후 8시 30분 직전에 토아파요역에서 비상버튼이 작동돼 [27]역까지 가는 2개 선로 중 1개 선로를 따라 30분가량 열차가 멈춰섰다.

2006년 1월 8일 Toa Payoh 역은 모의 대테러 [29]훈련인 노스스타 V 연습에 참가한 4개의 MRT 기지 중 하나였다.2012년 7월, 육상 교통국(LTA)은 11개의 다른 MRT [a][30][31]역과 함께 Toa Payoh 역의 홍수 방지 조치(새로운 홍수 장벽 등)를 강화하기 위한 입찰을 요청했다.2012년 7월부터 2014년까지 D출구 에스컬레이터(로롱2토아파요와 연결되는 보행자 지하도)를 교체 [32]및 업그레이드하였다.

도아파요 역 내부 전경
Concourse level with fare gates dividing the unpaid and paid areas of the station. A rainbow dressing of 15,000 coloured tiles is displayed along the concourse in the background.
역의 중앙홀 레벨
Underground island platform with escalators between two yellow pillars leading up to the concourse
도아파요 역 승강장 1층

스테이션 상세

트랙 레이아웃
범례
Braddell에게
노베나로

Toa Payoh는 North South Line(NSL)을 운행하며 Braddell 역과 Novena 역 사이에 있습니다.공식 스테이션 코드는 NS19입니다.[33]NSL의 모든 역과 마찬가지로, 이 역은 SMRT [34]열차에 의해 운영된다.이 역은 매일 [35]오전 5시 41분에서 12시 25분 사이에 운영된다.열차의 빈도는 2.5분에서 5.0분까지 [36]다양합니다.

역에는 토아 파요 지역([37]토아 파요는 호킨 사투리로 토아 파요는 "큰 늪"을 의미한다.이 이름은 중국 시장 정원이 개발되기 전에 존재했던 넓은 늪지대를 가리키는 것이다.)[38][39]주변 랜드마크로는 Toa Payoh 버스 인터체인지, HDB 허브,[40] Toa Payoh 공공 도서관, Toa Payoh Stadium, Toa Payoh Swimming Complex, CHIJ 초중등학교 등이 있습니다.이 역은 또한 두 개의 교회 옆에 있습니다: The Rise Christ 교회와 Toa Payoh Methodist [1][37]교회입니다.

역은 지하에 있으며, 위층에는 중앙홀이 있고 [41]아래층에는 승강장이 있습니다.초기 MRT 네트워크의 많은 역과 마찬가지로, Toa Payoh는 섬식 [42]승강장을 가지고 있다.Toa Payoh는 또한 초기 네트워크에서 더블 하이트 천장을 가진 몇 안 되는 역 중 하나입니다.넓은 플랫폼과 입구는 많은 [43]군중을 수용할 수 있도록 설계되었다.

Toa Payoh 역은 기둥과 캐노피를 [44]밝은 노란색으로 꾸밉니다.50미터(160피트)의 중앙홀을 따라 다양한 색상의 15,000개의 타일로 구성된 레인보우 드레싱 벽화가 있습니다.무지개 벽화는 다양한 인종적 배경을 가진 사람들이 조화를 [45]이루며 움직이는 것을 반영하기 위한 것이었다.

SMRT의 코믹 커넥트(Comic Connect)의 일환으로 제임스 수레쉬, 사예드 이스마일, 수키 [46]정의 토아 파요 스토리를 전시하고 있다.이 작품은 용놀이터, 샨린 사원, 토아파요 [47]공공도서관을 포함한 토아파요 지역의 다양한 랜드마크를 묘사하고 있다.벽화에는 이 [46]지역의 사업가이자 지주였던 세어친이 그려져 있다.Toa Payoh는 주택개발원에 의해 개발된 최초의 마을이었기 때문에, 예술가들은 이 지역의 중요성과 싱가포르 [48]역사의 주요 이정표를 연결하기 위한 벽화를 의도했다.

메모들

  1. ^ 다른 역들은 Braddell, Boon Keng, Somerset, Outram Park, Tiong Bahru, Bugis, Lavender, Bishan, Marina Bay, Changi Airport입니다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Toa Payoh MRT Station (NS19)". OneMap. Singapore Land Authority. Retrieved 8 March 2021.
  2. ^ "Land Transport DataMall". DataMall. Land Transport Authority. Archived from the original on 21 August 2020. Retrieved 20 August 2020.
  3. ^ "Proposed MRT stations". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 23 May 1982. p. 1. Retrieved 12 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  4. ^ "Where the 14 North–South MRT stations will be". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 30 November 1982. p. 7. Retrieved 31 July 2022 – via NewspaperSG.
  5. ^ "Exact locations of 14 stations". Business Times. Singapore Press Holdings. 30 November 1982. p. 1 – via NewspaperSG.
  6. ^ Annual report. Singapore: Provisional Mass Rapid Transit Authority. 1983. p. 5.
  7. ^ Dhaliwal, Rav (29 August 1982). "North–south line off first". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 1. Retrieved 19 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  8. ^ Wee, Agnes (16 September 1983). "Japanese win first MRT civil engineering contract". Business Times. Singapore Press Holdings. p. 1. Retrieved 18 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  9. ^ Seah, Richard (6 September 1983). "Japanese likely to bag first two MRT jobs". Business Times. Singapore Press Holdings. p. 1. Archived from the original on 19 December 2020. Retrieved 18 December 2020 – via NewspaperSG.
  10. ^ John, Alan; Tan, Julie (23 October 1983). "Days of wine and promise". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 1. Archived from the original on 23 June 2022. Retrieved 23 June 2022.
  11. ^ "Work begins on the first part of MRT system". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 29 October 1983. p. 17. Retrieved 19 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  12. ^ "The big dig starts in two months". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 4 August 1983. p. 7. Retrieved 18 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  13. ^ Mass Rapid Transit System: Proceedings of the Singapore Mass Rapid Transit Conference. Singapore: Mass Rapid Transit Corporation. 1987. p. 264. ISBN 9971-84-636-5. OCLC 82363485.
  14. ^ "Toa Payoh MRT station first to be topped out". Business Times. Singapore Press Holdings. 6 August 1985. p. 2. Retrieved 15 June 2017 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  15. ^ "MRT nears half-way mark". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 31 July 1985. p. 8. Retrieved 18 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  16. ^ "Speech by Dr Yeo Ning Hong, Minister for Communications and Information and Second Minister for Defence, at the topping out ceremony at the Toa Payoh MRT station on 5 August 1985 at 10.00 am" (PDF). National Archives of Singapore. Ministry of Communications and Information. 5 August 1985. Archived (PDF) from the original on 18 December 2020. Retrieved 18 December 2020.
  17. ^ "MRT builder claims additional cost". Business Times. Singapore Press Holdings. 16 November 1985. p. 12. Retrieved 18 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  18. ^ "The first residents to ride MRT trains". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 14 January 1986. p. 12. Retrieved 19 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  19. ^ Dhaliwal, Rav (16 September 1987). "MRT trains to roll on Nov 7". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 1 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  20. ^ Soong, Martin (16 September 1987). "MRT trains may start runs a month early". Business Times. Singapore Press Holdings. p. 2. Retrieved 19 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  21. ^ Lim, Soon Neo (25 September 1987). "MRT to spend $1.5 m on educating public before trains roll". Business Times. Singapore Press Holdings. p. 2 – via NewspaperSG.
  22. ^ "MRT station tours from next month". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 4 September 1987. p. 19. Retrieved 19 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  23. ^ "Speech by Dr Yeo Ning Hong, Minister for Communications and Information and Second Minister for Defence, at Toa Payoh MRT station open day on Saturday, 10 October 1987 at 9.00 am" (PDF). National Archives of Singapore. Ministry of Communications and Information. 10 October 1987. Archived (PDF) from the original on 18 December 2020. Retrieved 18 December 2020.
  24. ^ "MRT tours for public start today at Braddell and Toa Payoh". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 10 October 1987. p. 16 – via NewspaperSG.
  25. ^ "57,000 visit two stations over the weekend". The Straits Times. Singapore Press Holdings. 13 October 1987. Retrieved 18 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  26. ^ Dhaliwal, Rav (11 October 1987). "Thousands turn up for first look at MRT stations". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 14. Retrieved 19 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  27. ^ a b Dhaliwal, Rav; Michael, Lim (8 November 1987). "All aboard for the Subway Age". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 1. Archived from the original on 28 February 2022. Retrieved 12 September 2017 – via NewspaperSG.
  28. ^ "Speech by Dr Yeo Ning Hong, Minister For Communications and Information And Second Minister For Defence (Policy), at the inauguration of public service of the MRT system at the Toa Payoh Station on Saturday, 7 November 1987 at 9.00 am" (PDF). National Archives of Singapore. Ministry of Communications and Information. 7 November 1987. Archived (PDF) from the original on 19 July 2019. Retrieved 19 December 2020.
  29. ^ "Twenty-two agencies in Exercise Northstar V ready for action". Channel NewsAsia. Mediacorp. 3 January 2006. Archived from the original on 1 October 2007. Retrieved 11 April 2020.
  30. ^ Sim, Royston (30 July 2012). "Anti-flooding measures at 11 more MRT stations". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 1. Archived from the original on 28 February 2022. Retrieved 23 June 2022.
  31. ^ Eco-Business (30 July 2012). "Anti-flooding measures at 11 more MRT stations". Eco-Business. Archived from the original on 9 August 2014. Retrieved 19 December 2020.
  32. ^ "Upgrading of overhead bridges and underpasses". Land Transport Authority. Archived from the original on 23 April 2016. Retrieved 19 December 2020.
  33. ^ "MRT System Map" (PDF). Land Transport Authority. Archived (PDF) from the original on 21 August 2020.
  34. ^ "Getting Around – Public Transport – Rail Network". Land Transport Authority. Archived from the original on 1 November 2019. Retrieved 27 April 2021.
  35. ^ "Toa Payoh – First & Last Train". SMRT Journeys. SMRT Trains. Archived from the original on 1 November 2021. Retrieved 19 December 2020.
  36. ^ "LTA Transport Tools MRT/LRT". Land Transport Authority. Archived from the original on 1 November 2019. Retrieved 11 May 2020.
  37. ^ a b "Toa Payoh – Exits". SMRT Journeys. SMRT Trains. Archived from the original on 1 November 2021. Retrieved 19 December 2020.
  38. ^ "Toa Payoh". Housing & Development Board. Archived from the original on 19 December 2020. Retrieved 19 December 2020.
  39. ^ Savage, Victor (2013). Singapore street names: A study of toponymics. Singapore: Marshall Cavendish Editions. p. 632. ISBN 978-981-4408-35-6. OCLC 868957283.
  40. ^ "HDB Hub". Housing & Development Board. Archived from the original on 29 October 2020. Retrieved 19 December 2020.
  41. ^ Wee, Agnes (21 October 1983). "Designs of two MRT stations". Business Times. Singapore Press Holdings. p. 3. Retrieved 19 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  42. ^ Dhaliwal, Rav (28 April 1987). "Getting to know the network and how it will work". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 19. Retrieved 19 December 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  43. ^ Sajan, Chantal (29 February 2020). "Early stations' bare essentials". The Straits Times. Singapore Press Holdings. Archived from the original on 4 September 2020. Retrieved 19 December 2020.
  44. ^ Choo, Jonathan (12 December 1987). "Reflections of our lifestyle". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 4. Retrieved 10 September 2020 – via NewspaperSG.{{cite news}}: CS1 maint :url-status (링크)
  45. ^ Dhaliwal, Rav (1 March 1987). "Rainbow dressing at Toa Payoh station". The Straits Times. Singapore Press Holdings. p. 3.
  46. ^ a b Manoharan, Sabarna (23 June 2022). "SMRT unveils series of murals depicting history of neighbourhoods". The Straits Times. Singapore Press Holdings. Archived from the original on 24 June 2022. Retrieved 24 June 2022.
  47. ^ "The Toa Payoh Story" (PDF). SMRT Corporation. 23 June 2022. Archived (PDF) from the original on 24 June 2022. Retrieved 24 June 2022.
  48. ^ "SMRT Trains engages local art community to produce wall murals showcasing Singapore's heritage in vicinity of train stations". SMRT Corporation. 23 June 2022. Archived from the original on 24 June 2022. Retrieved 24 June 2022.

외부 링크

외부 이미지
image icon 토핑 세리머니 중 공사 중인 역 내부 (출처 : NAS
image icon 역 개업일 승객 출처: NAS