티사이드 제철소

Teesside Steelworks
밤의 티사이드 제철소

티사이드 제철소는 영국 노스요크셔의 미들즈브러에서 레드카까지 티스 강의 남쪽 둑을 따라 연속적으로 뻗어 있는 대형 제철소입니다.그 고도에는 그 지역에서 반경 10마일 이내에 91개의 용광로가 있었다.1993년 4월까지 Teesside에는 오직 한 곳만 남았다.1979년에 개장하여 티스 강 하구 근처에 위치한 Redcar 용광로는 유럽에서 [1]두 번째로 큰 규모였습니다.

레드카 용광로, 레드카, 사우스뱅크 코크스 오븐을 포함한 대부분의 제철소와 라켄비의 BOS 공장은 2015년에 문을 닫았다.Teesside Beam Mill과 일부 지원 서비스는 여전히 현장의 Lackenby 부분에서 운영되고 있습니다.

역사

1875

Teesside의 철강 생산은 Bolckow, Vaughan & Co Ltd(이전의 Bolckow, Vaughan & Co Ltd)가 미들즈브러에 Cleveland Steelworks를 열면서 시작됩니다.베세머 공정을 사용하여 작업에는 세 개의 용광로가 있습니다.

1876

Albert John Dorman은 Albert de Lande Long과 미들즈브러에 있는 West Marsh 철공소를 인수하는 파트너십을 맺습니다.도만롱이 설립되었습니다.

1879

Bolckow, Vaughan & Co., Ltd.는 사우스뱅크 제철소를 인수한다.이 회사는 또한 시드니 길크리스트 토마스에 의해 그와 그의 사촌인 퍼시 길크리스트가 개발한 프로세스를 채택하도록 설득되었다.이를 통해 인 함량이 높은 국소 철석을 사용할 수 있습니다.Bolckow, Vaughan & Co. Ltd는 이미 많은 제철소와 용광로를 소유한 철 생산업체로, 미들즈브러 또는 "Ironopolis"의 급속한 확장을 이끈 원동력이자 영국의 선철 [2]생산업체로 여겨지고 있다.

1889

Dorman Long은 동명의 회사로부터 사업을 인수할 수 있도록 등록되었습니다.그 회사는 미들즈브러에 [3]있는 브리타니아 공장을 인수했다.

1899

도만 롱은 벨 브라더스와 합작하여 클라렌스 공장에서 새로운 철강 공장을 건설합니다.

1900

Bolckow, Vaughan & Co. Ltd는 Clay Lane 공장을 인수하여 생산을 철에서 철강으로 전환하여[4] 클리블랜드 지역의 91개 용광로 중 21개를 소유하고 있으며 영국 및 아마도 세계에서 가장 큰 철강 생산업체가 되었습니다.

1902

첫 번째 통합 제철소는 도만 롱이 화물선단에 건설하고 벨 형제의 나머지 절반도 인수했습니다.

1905

Bolckow, Vaughan & Co Ltd는 82만 톤의 선철을 생산하고 있으며, 이는 전국 생산량의 8.5%에 해당합니다.

1914

도만 롱은 현재 약 20,000명의 노동력을 가지고 있으며 영국과 유럽의 주요 철강 생산국 중 하나이다.

1917

도만 롱은 540만 [5]파운드의 비용을 들여 Redcar에 새로운 용광로를 건설한다.이곳에서 생산된 강철의 일부는 브리타니아와 화물선 제철소의 강철과 함께 시드니 하버 브릿지, 타인 브릿지, 오클랜드 하버 브릿지를 포함한 구조물을 건설하는 데 사용됩니다.

1918

도만 롱이 클리블랜드 새 작품을 오픈한다.

1922

도만 롱이 시드니 하버 브리지 건설 계약을 따냈다.건설에 사용되는 강철의 대부분은 미들즈브러에 있는 도만 롱의 브릿지 및 건설 공사 부서에서 생산합니다.

1923

Bolckow, Vaughan & Co Ltd.는 구조용 강철 [6]제조업체인 Redpath, Brown & Co.를 인수했습니다.

1924

도만 롱은 뉴캐슬의 타인 다리 건설 계약을 따냈다.

1929

Bolckow, Vaughan & Co. Ltd.는 사실상 파산 상태이며 도만 롱에 의해 인수될 수 밖에 없다.도만 롱은 이 시점까지 재정적으로도 어려움을 겪고 있다.

1946

라켄비 개발은 레드카와 클리블랜드 워크스 사이에 도만 롱이 건설했다.

1967

도만 롱은 새로 설립된 국영기업인 British Steel Corporation에 흡수되었습니다.

1979

새로운 용광로는 개방 노상 공정을 사용하여 이전 Redcar 현장에 개방됩니다.유럽에서 두 번째로 큰 규모이며 티사이드의 유일한 용광로입니다.

1988

British Steel은 British Steel plc를 설립하기 위해 민영화되었다.

1999

브리티시 스틸은 네덜란드의 철강업체인 코닌클리이케 후고벤스와 합병해 코러스 그룹을 설립했다.Corus는 회사의 Redcar 용광로에서 생산된 철을 사용하여 기본 산소 제강 현장을 활용했습니다.

2003

Corus는 Teesside Cast Products(TCP)에서의 생산이 수요에 따른 잉여라고 발표했습니다.

2007

Corus는 Tata [7]Steel에 인수되었다.

2009

Corus는 Teesside 용광로의 부분적인 나방볼링을 발표했다.약 1,700개의 일자리가 없어졌다.[8][9]근로자들을 돕기 위해 Corus Response Group이 결성되어 포괄적인 지원 패키지를 개발했습니다.이 계획은 지난 10개월 동안 발표되었으며, 2010년 1월부터 현장에 파견된 고용 전문가도 포함되었습니다.개별 세션에서 영향을 받은 근로자가 이력서를 업데이트하고, 일자리 기회를 강조하며, 재교육 옵션을 검토할 수 있도록 지원이 제공되었습니다.또한 응답 그룹은 Teesside Cast Products 기능과 함께 유사한 [10][11][12]지원을 제공할 예정이었습니다.

SSI: 2012-2015

2011년 2월 24일 태국의 사하비리야 철강산업(SSI)이 4억6천900만달러에 [13]제철소를 인수했다.이번 인수로 기존 인력 700명 외에 800명 이상의 일자리가 창출될 것으로 예상되었으며,[9][14][15] 공장은 2012년 4월 15일 공식적으로 재개장하였다.

2015년 9월 18일 철강 [16]가격 하락으로 생산이 중단되었다.

2015년 9월 28일, 전 세계 철강 거래 상황 악화와 철강 [17]가격 하락으로 공장이 다시 "실패"했다.

10월 2일 SSI UK가 청산되었습니다.

2015년 10월 12일 수취인은 구매자를 찾을 현실적인 전망이 없다고 발표했다.코크스 오븐은 [18]꺼질 예정입니다.

브리티시 스틸: 2016-2019

나머지 현장(Teesside Beam Mill 및 Lackenby의 보조 지원 서비스 및 심해 벌크 핸들링 터미널)은 2016년 6월 1일 Tata Steel에 의해 투자 회사인 Greybull Capital에 매각되었습니다.그 거래의 일환으로, 역사적인 영국 강철 이름이 부활했다.새로운 회사에는 스키닝로브와 스쿤소프의 영국 부지 및 프랑스 [19][20]북부의 하얀지 철도 공장이 포함됩니다.

영국 철강의 부도 2019-현재

2019년 5월 영국강철은 파산해 영국 부실청에 인수됐고, 이후 2020년 3월 징계그룹이 제철소 [21]현대화를 통해 나머지 일자리를 구하기로 합의했다.

환경 측면

많은 석탄 화력발전소의 폐쇄와 영국 정부의 탄소세 부과와 함께 제철소의 폐쇄는 [22]2016년 영국에서 탄소 배출량을 6% 감소시켰다.

운송

이 사이트는 A66과 A1085의 이중 차로를 따라 위치해 있습니다.주요 접근은 A1085에 위치한 Lackenby 및 Redcar 출입구를 통해 이루어집니다.

철광석, 석탄 등 원자재 수입과 철강 수출에 사용되던 티스포트와 인접해 있다.

1978년 [23]6월 19일 개통된 Redcar British Steel 철도역이 이 부지에 서비스를 제공했다.2019년 12월,[24] 역 북부 서비스가 중단되었고, 그 이전에는 (네트워크 레일이 소유하고 있는) 역은 사유지로 둘러싸여 있어, 역에 대한 일반인의 접근을 차단하였다.

레퍼런스

  1. ^ "Workers return as steelworks furnace is relit". BBC News – Business. BBC. 15 April 2012. Retrieved 17 April 2012.
  2. ^ "Grace's Guide to British Industrial History:Bolckow, Vaughan & Co". Grace's Guide to British Industrial History. Retrieved 8 September 2018.
  3. ^ "Grace's Guide to British Industrial History: Dorman Long". Grace's Guide to British Industrial History. Retrieved 8 September 2018.
  4. ^ "A description of the North Riding of Yorkshire from Bulmer's Gazetteer (1890)". Part 3: Climate, Agriculture and Minerals. Retrieved 12 March 2012.
  5. ^ Leatherdale, Duncan (3 October 2015). "The firm that bridged the world". BBC News. Retrieved 11 July 2018.
  6. ^ "Grace's Guide to British Industrial History: Redpath, Brown & Co". Grace's Guide to British Industrial History. Retrieved 8 September 2018.
  7. ^ "Teesside Steelworks For Sale". BBC News. BBC. 26 January 2009. Retrieved 5 May 2009.
  8. ^ "Corus job cuts 'horrendous' for Teesside". BBC News. 4 December 2009. Retrieved 1 September 2013.
  9. ^ a b "Corus Timeline: How it all began". BBC News. 27 August 2010. Retrieved 1 September 2013.
  10. ^ "Corus Statement On Job Losses In England". informationdaily.co.uk. 4 December 2009. Retrieved 1 September 2013.
  11. ^ "It's time for a new era in Tees Valley". gazettelive.co.uk. 20 April 2010. Retrieved 1 September 2013.
  12. ^ "Corus open to strategic tie-ups to save UK-based TCP Plant". Economic Times. 30 March 2010. Retrieved 1 September 2013.
  13. ^ "Teesside steel plant's £291m sale secures 700 jobs". BBC News Online. BBC. 24 February 2011. Retrieved 25 February 2011.
  14. ^ "Teesside Cast Products saved by Thailand's Sahaviriya Steel Industries". The Telegraph. 24 February 2011. Retrieved 1 September 2013.
  15. ^ "Blast furnace at former Corus Redcar steel plant relit". BBC News Online. BBC. 15 April 2012. Retrieved 15 April 2012.
  16. ^ "SSI Redcar steel plant production 'paused'". BBC News. BBC. 18 September 2015. Retrieved 18 September 2015.
  17. ^ "SSI Redcar steel plant mothballed, costing 1,700 jobs". BBC News. BBC. 28 September 2015. Retrieved 28 September 2015.
  18. ^ "SSI Redcar steelworks to be shut". BBC News. BBC. 12 October 2015. Retrieved 12 October 2015.
  19. ^ "British Steel name back on Teesside as Greybull completes £400m deal to buy Tata Long Products sites". Middlesbrough Gazette Live. Retrieved 11 June 2016.
  20. ^ "British Steel brand revived". 2 June 2016. Retrieved 26 June 2016.
  21. ^ "Deal agreed to take over British Steel". BBC News. BBC. 3 March 2020. Retrieved 30 March 2020.
  22. ^ McNeal, Ian (6 March 2017). "Redcar steelworks closure contributes to UK carbon emissions fall". Gazette Live. Retrieved 13 July 2018.
  23. ^ Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 44. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  24. ^ "Bishop Auckland and Darlington to Middlesbrough and Saltburn Timetable" (PDF). Northern. Retrieved 22 November 2019.

외부 링크

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좌표:54°35°33°N 1°08°07°W/54.5924°N 1.1352°W/ 54.5924, -1.1352