테디 테츨라프
Teddy Tetzlaff테디 테츨라프 | |
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태어난 | 테오도르 허버트 테츨라프 )1883년 2월 5일 오렌지, 캘리포니아, 미국 |
닉네임 | "끔찍한 테디" |
죽은 | 1929년 12월 8일 미국 캘리포니아주 아르테시아 | (46세)
사망원인 | 경주 부상의 후유증 |
테오도르 허버트 "테디" 테츨라프(Teetzlaff, 1883년 2월 5일 ~ 1929년 12월 8일)는 자동차 경주의 형성기에 활동한 미국의 경주용 자동차 운전자였다.그는 인디애나폴리스 500대 초반 4개 대회에서 1912년 2위로 가장 높은 성적을 거두었다.[1]그는 자신의 차량을 거칠게 다루었기 때문에 "끔찍한 테디"라는 별명을 얻었다.그의 활짝 열린 스로틀 레이싱 스타일은 다양한 방식으로 경주에서 이기거나, 엔진을 폭파시키거나, 충돌하게 할 것이다.[2]자동차 경주 전략이 "가능한 한 빨리 가서 트랙을 유지할 수 있는지 알아보라"는 초반부터 발전하면서 그의 초반 우위는 시들해졌다.
전기
테디 테츨라프는 1883년 2월 5일 캘리포니아 주 오렌지에서 태어났다.
스피드 레코드
1911년 3월 19일 로지에 광고가 주장한 대로, 테츨라프가 조종한 주식 49마력(37kW) 모델은 1시간 14분 29초로 100마일(160km) 세계 기록을 세웠다.[3]
1914년 어니스트 모로스의 모로스 유원지가 300마력(220kW)의 벤츠를 '블릿젠 벤츠2'라고 명명하는 캠페인을 벌이며 테츨라프를 영입했다.
영화
1912년경 테츨라프는 코미디의 선구자 맥 세넷이 제작한 무성영화 몇 편에서 그 자신으로 등장하기 시작했다.그는 심지어 동료 레이싱 드라이버인 바니 올드필드와 함께 세넷트 영화 "The Speed Kings"(1913)에 출연하기도 했다.그는 후에 리드의 자동차 경주 영화에서 배우 월리스 레이드의 조수가 되었다.그의 아들 테드 테츨라프는 유명한 할리우드 영화 작가였다.
죽음
테츨라프는 1929년 12월 8일 캘리포니아주 아르테시아의 한 보조생활시설에서 1911년 로스앤젤레스에서 피닉스까지 경주하던 중 차가 부딪혀 전복되고 머리가 땅에 부딪혀 척추손상이 장기간의 영향으로 사망했다.빠르게 회복한 그는 레이싱 경력을 재개했고 이후 자동차 서비스업에 종사했지만 건강이 악화되면서 은퇴를 해야 했다.[4]
인디애나폴리스 500개 결과
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필모그래피
배우:
참조
- ^ Davidson, Donald; Schaffer, Rick (2006). Autocourse Official History of the Indianapolis 500. London: Crash Media Group. p. 323. ISBN 978-1-905334-20-9.
- ^ Dick, Robert (2005). Mercedes and Auto Racing in the Belle Epoque, 1895–1915. Jefferson, North Carolina: McFarland & Company. p. 249. ISBN 978-0-7864-1889-3.
- ^ Clymer, Floyd (1950). Treasury of Early American Automobiles, 1877–1925. New York City: McGraw–Hill. p. 111.
- ^ "Tetzlaff, ex-racer, succumbs". Los Angeles Times. December 9, 1929. Archived from the original on December 28, 2021 – via Newspapers.com.
- ^ "Teddy Tetzlaff Indianapolis 500 stats". IndianapolisMotorSpeedway.com. Archived from the original on July 1, 2019.
외부 링크
- 제임스 월터 콜링게가 그린 테디 테츨라프의 사진. 피아트에서의 사진, 3,4,9. 로지에에서의 사진, 피아트 S74에서의 사진.
- 데비아나트의 테디 테츨라프 사진
- 올드레이싱카에서의 테디 테츨라프 사진
- IMDb의 테디 테츨라프