타보라

타보라
시
타보라의 포로(1907)
타보라 타보라의 위치.
좌표:5°1˚S 화씨 32°48°E/5.017°S 32.800°E/ -5.017; 32.800
나라	탄자니아
지역	타보라 주
구	타보라 어번 구
인구 (2012)
• 시	226,999
• 도시 [1]	160,608
시간대	UTC+3(EAT)
• 여름(DST)	먹다
지역 번호	026
기후	오.
웹사이트	지역 웹사이트

타보라는^[2] 탄자니아 타보라 지역의 수도로 탄자니아 정부에 의해 자치구로 분류된다.타보라 도시 지구의 행정 구역이기도 하다.2012년 인구조사에 따르면, 그 지역의 인구는 22만6,999명이었다.^[3]

역사

1830년대부터, 연안 무역업자들은 상아 캐러밴과 노예 캐러밴 무역을 이용하기 위해 그 지역에 점점 더 많이 정착했다.스와힐리와 오만 무역상들은 1850년대에 현재의 타보라 근처에 카제를 세웠다.1870년까지 타보라는 대략 50개의 큰 네모난 집에 사는 5천에서 1만 명의 인구를 가진 집이었다.이 집들은 각각 수백 명의 사람들을 수용했고 안뜰, 인접한 정원, 창고, 하인 숙소와 노비들을 위한 별장을 가지고 있었다.이 마을은 또한 생산품과 캐러밴 노동력을 제공하는 뇨베지 마을로 둘러싸여 있었다.이 시기에 잔지바르 술탄은 그곳에 대표를 임명했다.^[4]운야넴베 왕국의 일부였다.타보라는 부간다 왕국만큼 먼 북쪽에서 온 무역상들의 무역 중심지였다.1871년 8월, 냐므웨지 지배자 미람보의 군대가 그 마을을 약탈하면서 마을의 4분의 1이 불에 탔다.^[5]1885년 독일령 동아프리카 보호국이 이 지역에 선포되었지만, 1891년 여행자들이 무법 도시라고 신고한 만큼 독일 식민지 행정부는 그 해 말에야 이 지역을 통제할 수 있었다.중앙선의 주요 역으로서 그것은 독일 중앙 동아프리카의 가장 중요한 행정 중심지가 되었다.

1916년 식민지 수비대는 타보라에 비상 조폐를 두어, 약간의 금 조각과 함께 독일 동 아프리카 루피 소량 동전을 대량으로 만들어 'T'^[6]로 표시했다.제1차 세계 대전 동아프리카 캠페인의 타보라 공세 때 벨기에 콩고(포스 푸블리크)의 식민지 군대는 찰스 톰보르 장군의 지휘를 받아 1916년 9월 19일 열흘 밤낮의 격렬한 전투 끝에 마을을 점령했다.^[7]

사회경제적 상황

타보라와 그 사람들은 주로 농업 활동을 부양 농부나 소규모 담배 농부로서 의존한다.타보라는 또한 밸러스트 채석장을 주최한다.^{[citation needed]}

급수는 이검베 댐과 카지마 댐에서 조달한 타보라 도시 상수위생청(투와사)이 관리한다.^[8]이검베 강은 말라가라시 강과 말라가라시-무요보지 습지의 지류다.

음식과 문화

타보라의 거리에는 오만 상인들이 심은 100년 된 망고나무가 줄지어 서 있다.타보라는 서부 탄자니아의 과수 수도로 알려져 있으며, 시장에는 종종 지역 농산물이 가득하다.^{[citation needed]}

타보라는 우갈리(두툼한 옥수수죽), 칩, 콩, 쇠고기, 닭고기와 함께 밥과 같은 전형적인 탄자니아 식당 음식을 제공하는 작은 지역 식당들이 많이 있다.아침이나 점심에는 보통 칩시-마야이가 있는데, 기본적으로 몇 개의 칩과 함께 계란 두어 개를 튀긴 것이다.음식은 싱거우나 보통 탄자니아 칠리소스와 함께 제공되는데, 이것은 식사 시 어떤 특징을 준다.^{[citation needed]}

지역 특산물은 땅콩버터 소스에 들어있는 호박이다.이것은 이 지역 전역에 널리 제공되는 쌀 필라우와 잘 어울린다.

간식으로는 지방 삼부사(삼부사)와 막대기에 얹은 염소 고기나 갓 구운 거미줄의 옥수수가 있는데, 모두 타보라에서 널리 구할 수 있다.파인애플, 수박, 바나나를 포함한 타보라의 큰 지역 시장에는 과일 선택이 있다.

관광업

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타보라는 많은 관광 명소를 가지고 있지 않다.그곳은 관광객이 거의 없어서 평지에서 한참 벗어난 곳이다.유명한 것은 19세기 말에 독일인들이 세운 보마 요새로 탄자니아의 군대에서 여전히 사용되고 있다.또 다른 식민지 잔재는 철도역이다.

타보라 남쪽 약 9마일(15km)은 기하라 마을로, 독일인들이 타보라를 개발하기 시작할 때까지 노예 무역의 중요한 마을로 알려져 있었다.카제시의 가장 유명한 방문자는 데이비드 리빙스톤과 헨리 모튼 스탠리 경이었는데, 그는 카제 마을에 깊은 인상을 받았다.'리빙스톤 박물관'이라고 불리는 리빙스톤 박사 전용의 작은 박물관이 있는데, 입장료는 탄자니아 실링 2,000실링이다.

타보라에서 하루 더 여행하는 것은 지역 산림 보호구역인 이검베 댐이다.

기후

타보라는 대략 길이가 같은 두 계절의 열대 사바나 기후(Köppen Aw)를 가지고 있다.우기는 11월에서 4월 사이에 있고 5월에서 10월 사이에 건기가 뒤따른다.

운송

타보라는 마을의 한 쪽에서 다른 쪽으로 걸어갈 수 있을 정도로 작다.자전거 택시, 오토바이 택시, 일반 택시를 이용할 수 있다.

도로 연결

현재 타보라는 신기다 지역에서 키고마까지 가는 포장도로 T18과 음베야에서 음완자까지 일부 비포장도로 T8이 이 지역을 통과하여 운행되고 있다.^[10]서쪽으로의 염전은 직통도로가 기고마와 연결되는 것을 막는다.

2013년 1월 탄자니아 정부는 타보라-우람보 도로와 127km(79mi)의 나이아후아-타보라-나도노 도로로 업그레이드하는 작업의 착수를 발표했다.^[11]2012년 12월 미젠고 핑다 총리는 탄자니아 정부가 2015년 이전까지 359km(223mi)의 타보라-이닝가-엠판다 도로를 타맥 수준으로 업그레이드하려는 의도를 밝혔다.^[12]2011년 8월 해리슨 음와킴베 사무차관은 국회에 정부가 115km(71mi)의 타보라-푸게-네제가 도로를 포장하기 시작했다고 말했다.^[13]

철도연계

타보라는 서비스되며, 중앙 철도 노선의 분기점으로, 다레스 살람에서 동쪽으로 가고, 기고마에서 서쪽으로 탕가니카 호수로 가고, 빅토리아 호에서 음완자 항으로 북쪽으로 간다.기차는 일주일에 세 번 어느 방향으로든 떠난다.

2017년에는 표준궤도철도의 새로운 역이 제안된다.

공항

타보라는 타보라 공항이 운행하고 있는데 타보라 공항은 시내 중심에서 남쪽으로 7km 떨어진 곳에 위치해 있다.공항의 개보수 공사가 2015년에 완료되었다.

Precision Air는 월요일, 수요일, 금요일 주 3회, 줄리어스 니스 살람에서 동쪽으로, 키고마에서 서쪽으로 비행하기 시작했다.^[14]

참고 항목

• 탄자니아의 철도역
• 타보라 농아 연구소
• 탄자니아의 교통

참조

추가 읽기

• 컬럼비아 백과사전, 제6판 (encyclopedia.com)
• Tabora 지역 사회-경제 프로파일, 1998년 Dar es Salaam과 지역 위원회 사무소 Tabora 공동 간행물

위키미디어 커먼즈에는 타보라와 관련된 미디어가 있다.

좌표: 5°01′S 32°48′E / 5.017°S 32.800°E / -5.017; 32.800