TXK

TXK(Telephone eXchange Crossbar)는 1964년부터 1994년 사이에 영국 우체국 전화망(이후 BT)에 의해 사용된 크로스바 교환 범위입니다.처음에는 TXC를 명칭으로 사용했지만, 나중에 TXC가 나중에 전자 교환에 사용되는 코드인 TXE와 너무 비슷하게 들렸기 때문에 이것이 변경되었습니다.그 전에 GPO는 Strowger에 자동 스위칭을 표준화하고 Crossbar의 채택에 반대하여 전자 스위칭 연구가 성과를 거두기를 기다렸습니다.전자 시스템의 발전 하지만 이상과 영국의 장비 제조 업체들, 특히 자동 전화 및 예상;Plessey 그룹의 씨가 되부분 전기(ATE), Crossbar alrea이 Strowger 장비에 그들의 생산의 대부분 초점을 맞추는 것을 계속하고 해외 수출에 해를 끼칠 것이라고 우려했다.퇴적물의 일종세계적으로 인기를 끌다

이에 대응하여 ATE와 이후 Plesey는 자체 크로스바 시스템인 5005를 개발하여 GPO가 이를 임시방편으로 채택하도록 촉구하였다.일반적으로 GPO는 제조회사와 협력하여 시스템을 개발하는 것을 선호했으며, 제조회사에서 독점적인 시스템을 판매하는 것보다 경쟁적으로 시스템을 구입할 수 있었습니다.그러나 상황은 심각해졌고, 영국에서의 전화 서비스 대기자 명단은 당혹스러울 정도로 길어졌으며, 제조업체들은 GPO가 필요로 하는 수량의 Strowger 공급을 점점 더 꺼리고 있었다.결국 GPO는 이에 동의하고 크로스바 장비를 네트워크에 수용하기로 결정했습니다.

TXK1

이 코드는 Plesey의 5005A 스위치에 부여되었으며, 비이사 영역 또는 그룹 전환 센터/섹터 전환 센터(탠덤 교환)의 로컬 교환에 사용되었습니다.5005A는 5005의 2선 버전입니다.즉, 송수신 음성은 1쌍의 와이어를 통해 스위치를 통해 라우팅되었습니다.첫 번째는 1964년 프레스턴 브루튼에 설치되었으며, 브루튼의 수동 교환기를 대체하는 현장 시험판입니다.이 마을은 리버풀 엣지 레인에 있는 플레시 공장과 연구 센터가 비교적 가깝기 때문에 선택되었습니다.

TXK1의 메인스트림 설치는 1968년에 시작되었으며, 그 대부분은 보다 현대적인 TXE4 전자 시스템을 사용할 수 있게 된 1970년대 후반까지 영국 전역에 설치되었습니다.TXK1은 1994년 3월까지 BT 네트워크에서 사용되었으며, 그 후 우스터셔 Droitwich의 마지막 네트워크가 디지털 교환으로 교체되었습니다.

Plesey 5005는 라우터와 디스트리뷰터로 구성되어 있습니다.디스트리뷰터가 서브스크라이버 집중을 실행해, 최대 500 회선을 처리할 수 있었습니다.라우터는 디스트리뷰터 간 또는 디스트리뷰터와 외부 접속/트렁크 간의 트래픽을 스위칭하기 위한 교환의 핵심을 구성합니다.Bringon의 교환기는 처음에는 2,000개의 회선을 처리할 수 있도록 치수를 설정했기 때문에 4개의 디스트리뷰터와 1개의 라우터가 있었습니다.5005는 최대 10만 회선을 운행할 수 있지만, 영국에서는 이 크기의 내륙 교환기가 사용되지 않았습니다.

TXK는 또한 Plesey 5005 설계를 기반으로 GEC Telecommunications of Coventry에 의해 제조되었습니다.GEC는 Ilford, Wood Green, Colindale, Ealing, Kingston, Croydon 및 Eltham의 런던 디렉터 영역에 섹터 전환 센터를 제공했습니다.이러한 교환은 GEC가 설계한 Mk 1c 프로세서에 의해 제어되었습니다.

TXK2

이 코드는 5005(송수신용 별도 쌍)의 4와이어 버전인 Plesey 5005T 교환에 사용되었습니다.영국에서는 TXK2가 처음에는 런던시의 Wood Street(WS) 교환소에서 국제 게이트웨이로만 사용되었습니다.이 스위치는 이전에 Plesey에 의해 호주 해외통신위원회(OTC)에 판매되어 시드니의 국제 게이트웨이로 사용되었습니다.영국 우체국은 Plesey Ltd.와 함께 우드 스트리트에서 교환을 계획했지만 고급 시설을 갖추고 있었다.Plesey는 이 개발에 어려움을 겪었고 Wood Street가 제시간에 예산 내에서 작동하도록 만들 수 없었습니다.OTC가 5005T를 에릭슨 스위치로 교체했기 때문에, 5005T는 우드 스트리트에서 서비스를 받기 위해 필사적으로 영국으로 공수되었다.5005T는 4개의 와이어 스위칭, 가입자 회선 회로 및 집중 단계(즉, 디스트리뷰터 없음)를 제외하고 5005A와 동일했습니다.

Plesey가 애쓴 스위치 역시 4와이어였지만 수동 보드로 제어되었습니다. 이는 베스턴 공장에서 만들어진 보드 중 가장 높은 것입니다.물론 코드에는 연설이 전달되지 않았다.이들은 크로스바 4선 스위치를 통해 끝에서 끝까지 루팅을 제어했습니다.오퍼레이터가 경로를 선택했고 크로스바는 매스 마킹을 사용하여 경로를 찾았습니다.문제 중 하나는 대용량 릴레이의 설계였습니다.3000형에서 개발되었지만 와이어랩 연결부와 스프링이 더 많이 있습니다.리프팅 빗은 만들기 어려운 것으로 판명되었으며, 결함을 수리하기 위해 많은 아랄다이트가 사용되었습니다.

Plesey는 또한 영국 우체국에 런던 중심부의 DeHavilland ISC(Burnt Oak)와 Montdial ISC에 TXK2 스위치를 공급했습니다.첫 번째 스위치는 기술적으로는 Wood St Relief Unit과 비슷하지만, 후자는 더 컸고 CCITT R2(E&M 회선 시그널링을 사용하는 MF(C)용 코드센더 라우터 및 회선 터미네이션의 개발로 제공되었습니다.

TXK3

TXK3는 STC의 BXB 1100에 할당된 코드입니다.이것은 프랑스 펜타콘타 시스템의 2와이어 버전입니다.GPO가 이사 지역(런던, 맨체스터, 버밍엄, 리버풀, 에든버러 및 글래스고)의 현지 교환과 북아일랜드의 일부 비이사 교환을 위해 사용했다.1971년 에딘버러 리버튼에서 첫 번째 문을 열었다.

TXK4

이 코드는 STC의 BXB1121에 사용되었으며, 이는 프랑스 펜타콘타 시스템의 4선 버전으로 영국 우체국이 주요 트렁크 교환을 위해 사용했습니다.그것들은 모두 1980년대에 시스템 X에 의해 대체되었다.

TXK5 및 6

이러한 코드는 런던에서 국제 게이트웨이로 사용되는 2개의 에릭슨 크로스바 시스템에 할당되었습니다.TXK5는 LM Ericson ARM200, TXK6은 제조사의 AKE13 시스템입니다.

외부 링크

• 크로스바의 역사에 관한 피터 워커