탄린
Thanlyin탄린 သန်လျင်မြို့ | |
|---|---|
도시 | |
| 탄린 주의 도시 | |
  탄린 | |
| 좌표:16°44′0″N 96°15′0″e/16.733°N 96.25000°E좌표: 16°44′0″N 96°15′0″E / 16.73333°N 96.25000°E / 16. | |
| 나라 |  미얀마 |
| 나누기 |  양곤 주 |
| 도시 | 탄린 |
| 타운쉽 | 탄린 |
| 면적 | |
| • 합계 | 350.49km2(135.324 sq mi) |
| 인구 (2009)[1] | |
| • 합계 | 181,000 |
| • 밀도 | 520/km2(1,300/sq mi) |
| 시간대 | UTC6:30(MST) |
| 우편번호 | 11291-11293 |
| 지역 번호 | 1(모바일: 80, 99) |
탄린(Burmese: သန်လင်မမြြ;;;;;; MLCTS: san lyang mrui.; [təɲɪ̀ɰ m mjo̰] 또는 [θaàljjɰ̃̃ m mjo̰]로 발음한다.월: သေ်, [seaŋ], 이전 시리암)은 미얀마의 주요 항구 도시로, 양곤 시에서 바고 강 건너에 위치한다.탄리인 타운쉽은 17/4분기와 28개의 마을로 구성되어 있다.이 곳에는 이 나라에서 가장 큰 항구인 틸라와 항이 위치해 있다.
역사
탄리인은 15세기에 한타와디 왕국의 주요 항구도시로 처음 두각을 나타냈으며, 실로 처리된 바고 항구를 대체했다.1539년, 도시는 타웅구 왕국의 일부가 되었다.1599년, 이 도시는 포르투갈 용병 필리페 데 브리토 에 니코테가 이끄는 라키네군에 함락되었는데, 그는 이 군대는 이 도시의 총독이 되었다.드 브리토는 1603년 명목상의 라키네 주인들로부터 독립을 선언하고, 1604년과 1605년에 침략한 라키네 해군을 격파하고, 시리암이나 시리앙에 대한 포르투갈의 통치를 성공적으로 확립했다. 그 당시 시리암이나 시리앙은 고아의 포르투갈 총독 밑에서 불렸기 때문이다.1613년 버마 왕 아나우크페틀룬이 도시를 탈환하고, 불교 사원의 모독자들을 위한 형벌인 브리토를 처형하였다.[2]
탄린은 18세기 중반까지 타웅구 왕국의 주요 항구로 남아 있었다.탄리인은 1740년대에 몬이 한타웨디 왕국을 재건하는 데 도움을 받아 프랑스 동인도 회사의 거점이 되었다.이 협정은 1756년 곤바웅 왕조의 알라웅파야 왕이 이 도시를 점령할 때까지 계속되었다.그때부터 중요성은 알라웅파이가 불과 1년 전에 세운 강 건너 양곤으로 옮겨갔다.[3]
탄린은 제2차 앵글로-버마 전쟁 이후 1852년 대영제국의 일부가 되었다.영국은 버마 중심부에서 수송된 석유를 처리하기 위해 20세기 초에 이 도시를 나라의 정유 센터로 만들었다.정유소는 제2차 세계 대전 중에 파괴되었다.탄리인 정유소는 1957년에 재건되었고, 1979년에 일본의 도움으로 증축되었다.1979년에 시리암과 만 유전 사이에 파이프라인이 완성되었다.
1990년대 이후, 그 도시는 큰 변화를 겪었다.탄리인은 탄리인 대교가 건설된 1993년 마침내 도로로 양곤과 연결되었다.1990년대 후반에 양곤의 항구에서 멀리 떨어진 컨테이너선을 처리하기 위해 틸라와 항구가 건설되었다.[4]이 도시에는 미얀마 해양대학교에 국립대학이 있고, 동양온대학교와 탄리인 기술대학교에 있는 지방대학이 위치해 있다.이 도시의 인구는 1983년 4만3000명에서 1996년 12만3000명으로 늘었다.
운송
탄린은 이 나라의 신생 고속도로망과 연결되어 있다.탄리인 다리는 양곤과 틸라와 항구를 잇는 6번 고속도로와 탄리인 공업지대를 잇고 있다.2003년부터 건설 중인 탄린 2교량은 탄린과 양곤-만달레이 고속도로인 2번 고속도로를 연결하게 된다.[5]트완테 운하를 넘어 이라와디 삼각주로 가는 리버 페리는 양곤의 여객항에서 이용할 수 있다.
이코노미
틸라와 항은 국내에서 가장 큰 심해항으로, 출·출하물량의 대부분을 취급하고 있다.
교육
탄린은 미얀마에서 가장 선별적인 대학 중 하나인 미얀마 해양대학교가 있는 곳이다.2000년대 초반부터 탄린과 주변 교외 학생들은 문·이과 동양온대, 기술대, 공학·협동대 탄린대, 사업상 탄린대 등 지역 대학에 진학해야 했다.
관심장소
참고 항목
참조
- ^ "Profile of Thanlyin Township" (PDF). Myanmar Information Management Unit (MIMU). April 2009. Retrieved 19 February 2011.[데드링크]
- ^ Donald Frederick Lach and Edwin J. Van Kley (1998). A Century of Advance: south-east Asia Volume 3 of Asia in the Making of Europe Vol. III Series. University of Chicago Press. pp. 1126–1130.
- ^ Lt. Gen. Sir Arthur P. Phayre (1967). History of Burma (2 ed.). London: Susil Gupta. p. 159.
- ^ May Thandar Win (16 February 2004). "Yangon's ports expanding". The Myanmar Times. Archived from the original on 8 May 2008. Retrieved 14 September 2009.
- ^ "Yangon-Thanlyin Bridge (2) Project 66 per cent complete" (PDF). The New Light of Myanmar. 9 July 2006. Archived from the original (PDF) on 27 July 2011. Retrieved 14 September 2009.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 탄린과 관련된 미디어
