선빔 다이크

다이크
아브로 504K의 선빔 다이악
유형	피스톤 횡대로 공기의
제조사	선빔
1차 주행	1918년 5월
주요 애플리케이션	아브로504번길
변형	선빔 파탄

선빔 다이크는 영국의 인라인 6기통으로 수냉식 트윈 업드러스트 카뷰레터 엔진이었다.

알루미늄 섬프, 블록 및 실린더 헤드를 갖추고 있으며 실린더당 2개의 밸브를 갖춘 오버헤드 캠축 설계다.출력은 약 106마력(79kW)이었다.하나는 최초의 퀸즐랜드 및 Northern Territory Airline Services(QANTAS) 항공기(Avro 504K)에 장착되었으며, 오스트레일리아 항공 & 엔지니어링사가 호주에서 장착했다.뉴사우스웨일스의 마스코트 주식회사.엔진은 조종석에서 게이가 달린 크랭크 핸들을 돌려 시동을 걸었다.디젤 엔진인 선빔 파탄은 이 엔진에서 개발되었다.

사양(다이악)

데이터 위치 럼스덴^[1]

일반적 특성

• 유형: 6기통, 수직 인라인 엔진
• 보어: 4.72인치(120mm)
• 스트로크: 5.12인치(130mm)
• 변위: 538.26 cu in (8.8 L)
• 건조 중량: 399lb

구성 요소들

• 밸브트레인:오버헤드 캠축, 실린더당 밸브 2개
• 냉각 시스템:액상 냉각
• 감속 기어: 직접 주행, 좌측 트랙터

퍼포먼스

• 출력: 1200rpm에서 100hp(이륙 동력)
• 압축비: 5:1

참고 항목

비교 가능한 엔진

• 벤츠 Bz.II

관련 목록

• 항공기 엔진 목록

참조

메모들

참고 문헌 목록

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 선빔 다이크와 관련된 미디어가 있다.

• "Sunbeam Overhead Cam Engines". Wolverhampton Museum of Industry. Archived from the original on 2008.