스트라백

Strabag
스트라백세
유형소시에타스 유로파에아
WBAG: STR
산업시공
선대알레마인 호흐 운트 인제니에르바우
설립된1835
본사오스트리아 빈
키피플
Alfred Gusenbauer(감독이사회 의장), Klemens Hasselsteiner(최고경영자)
서비스건축공사 및 토목, 기반시설공사, 터널공사, 시설물관리
수익.15,298백만 유로 (2021)[1]
8억 9610만 유로 (2021년)[1]
5억 9640만 유로 (2021년)[1]
자산총액12,229백만 유로 (2021)[1]
종업원수
73,606 (2021)
웹사이트www.strabag.com

STRABAG SE는 오스트리아 Spittaland der Drau에 본사를 두고 있는 오스트리아의 건설 회사입니다.오스트리아에서 가장 큰 건설회사이자 유럽에서 가장 큰 건설회사 중 하나입니다.이 회사는 오스트리아와 독일, 중부, 동유럽, 동남 유럽의 모든 국가, 서유럽의 일부 시장, 아라비아 반도의 일부 시장, 캐나다, 칠레, 중국, 인도 등에서 활동하고 있습니다.이러한 시장에서 STRABAG는 자회사를 두거나 프로젝트 단위로 운영됩니다.

역사

오리진스

이 사업은 두 가지 사업에 기원을 두고 있습니다.

  • Baumeister Lerchbaumer-Isola-KG는[2] Anton Lerchbaumer (1879 - 1954)와 그의 사위인 Franz Isola (1901 - 1968)에 의해 1929년에 설립되었습니다.1954년 안톤 러치바우머 선배가 사망했습니다.프란츠 이솔라는 오스트리아에서 가장 큰 개인 건물 회사의 단독 경영자가 되었습니다.1968년 프란츠 이솔라가 사망하고 안톤 레르흐바머 주니어(1913-1974)가 회사의 매니저가 되었습니다.그 회사는 [2]1972년에 ILBAU AG로 알려지게 되었습니다.
  • Strassenwalzenbetrieb는 1895년에 설립되었고 [3]1930년부터 STRABAG로 알려졌습니다.

홀로코스트 폭리

Strabag는 2차 세계대전과 그 이전에 나치 건물 프로젝트의 주요 수익자 중 한 명이었습니다.토트 조직의 주요 계약자였으며 강제 수용소인 웨스트월과 노르웨이의 피의 [4]길을 건설했습니다.영국 비밀경호국 보고서는 "..."라는 결론을 내렸습니다. 대형 건축회사들이 자발적으로 웨스트월, S.G.의 전체 공사를 진행하기에 충분한 서비스를 제공했습니다.[...] 또한 다수의 기업들이 OT를 위해 일하기를 꺼려하여 그러한 우려를 대량으로 징집하는 것이 필요하다고 가정할 수 있는 어떤 근거도 없습니다.이러한 의지는 OT [5]계약을 통해 얻을 수 있는 매력적인 수익 때문입니다."

후사

이 두 사업은 1998년 [3]빈 증권 거래소에 상장된 회사인 BIBAG Bauindustrie Beteiligungs Aktiengesellschaft(이후 STRABAG SE로 개명)의 공동 소유 하에 들어갔습니다.1999년 스트라백은 스트라백을 인수했습니다.같은 해 빈 증권 [3]거래소에서 상장 폐지되었습니다.

2000년 지주회사인 Bauholding STRABAG(2006년 이후 STRABAG SE)는 유럽 전역에서 강력한 브랜드 전략을 시작하여 모든 것을 "STRABAG"라는 핵심 브랜드로 통합했습니다.오스트리아에서 ILBAU와 STUAG는 새로운 STRABAG로 합병되었습니다.이듬해 지주회사는 독일 기업 스트라바그(STRABAG AG, [3]쾰른 소재)의 대주주가 되었습니다.

이후 인수한 회사로는 2002년 Dutche Asphalt GmbH[6], 2005년 Walter Bau Group이 있으며, Ed의 주요 지분입니다.2005년 취블린, 2008년 [3]아단티 SpA, KIRCHNER Holding GmbH, F. Kirchhoff AG, Deutsche Telekom Immobilien und Service GmbH.

2007년, STRABAG SE는 비엔나 증권 [3]거래소에서 기업공개를 시작했습니다.

2013년 12월 슬로바키아 대법원은 STRABAG 그룹의 한 회사가 2004년 건설 회사들의 입찰 담합에 참여했다고 확인했습니다.동부 슬로바키아의 [7]멩구소프체에서 야노프체로 가는 D1 고속도로 건설을 위한 공사 집행 입찰과 관련된 불법 행위가 있었습니다.

2022년 5월, 러시아 기업가 올레그 데리파스카가 소유한 3대 주주 라스페리아 트레이딩이 임명한 이사 토마스 불이 데리파스카에 [8]대한 EU 제재 준수를 보장하기 위해 이사회에서 해임되었습니다.

구조.

이 회사는 빌딩 건설 및 토목, 교통 인프라, 특수 부서 및 양허 [9]부서로 구성되어 있습니다.

주요프로젝트

폴란드 크라쿠프의 유니티 타워에 대한 스트라백 작업

주요 프로젝트로는 [10]1964년 완공된 북해 알테 베서 등대, [11]1988년 이라크 바스라 국제공항, [12]2002년 덴마크 코펜하겐 지하철, [13]2002년 뉴질랜드 마나푸리 제2 테일레이스 터널, [14]2006년 불가리아 소피아 공항 제2 터미널, 브르맥 터널 등이 있습니다.몬테네그로에서는 [15]2007년에 완공되었고, 아일랜드에서는 리머릭 터널이 2010년에[16] 완공되었으며, 캐나다에서는 나이아가라 제3수로 터널이 [17]2013년에 완공되었습니다.

2012년부터 2015년까지 STRABAG는 다르에스살람의 [18][19]버스 고속 교통 인프라의 복구 및 확장 작업을 수행했습니다.또한 STRABAG는 HS2 로트 S1과 S2에 참여하고 있으며, 2031년 [20]완공 예정입니다.

주주

2023년 9월 기준 최대주주는 유니카 라이피젠 그룹이 29.5%, 한스 피터 하셀슈타이너 가족이 28.3%, 올레그 데리파스카에 본사를 둔 라스페리아 트레이딩이 [21]27.8%의 지분을 보유하고 있습니다.2022년 9월 회사는 바이백 프로그램을 [22]시작했습니다.

참고문헌

  1. ^ a b c d "Annual Report 2021" (PDF). STRABAG. Retrieved 4 January 2023.
  2. ^ a b POPPE, Roland. "STRABAG SE - Corporate history". www.strabag.com (in German). Retrieved 14 April 2019.
  3. ^ a b c d e f POPPE, Roland. "STRABAG SE - Corporate history". www.strabag.com.
  4. ^ 고글, 사이먼, 직업의 기초를 닦다, 2020, p. 238f.
  5. ^ Todt 기구 편람, 1945, 페이지 53
  6. ^ "Case M.9666 – Deutsche Asphalt/KEMNA BAU Andrae/Heideasphalt". European Commission. Retrieved 6 January 2021.
  7. ^ "The Supreme Court upheld the decisions of the Antimonopoly Office of the Slovak Republic in the matter of cartel of six construction companies". www.antimon.gov.sk. 19 August 2021.
  8. ^ "Construction Giant Strabag Removes Russian Voice on Supervisory Board". Vindobona. 5 May 2022. Retrieved 14 September 2023.
  9. ^ "STRABAG Construction Worldwide Brochure" (PDF).
  10. ^ "Alte Weser". Federal Waterways and Shipping Administration. Archived from the original on 13 April 2008.
  11. ^ "NTI". Archived from the original on 20 October 2008.
  12. ^ "Copenhagen's First Metro Line Takes Shape". International Railway Gazette. 9 January 1999. Archived from the original on 4 February 2008.
  13. ^ "Manapouri Power Station" (PDF). Archived from the original (PDF) on 9 March 2012.
  14. ^ "Terminal could be ready by 20 December 2006". Sofia Echo. 13 November 2006. Archived from the original on 6 March 2009.
  15. ^ Wayback Machine에서 2012년 3월 13일 Panhelion 보관
  16. ^ "National Roads Authority". Archived from the original on 23 October 2012.
  17. ^ 온타리오 파워 제너레이션 2013년 11월 19일 웨이백 머신에서 보관
  18. ^ 2013년 8월 19일 탄자니아의 Dar 고속 교통 시스템이 24개 모습을 드러냈습니다.
  19. ^ DRABOSENIG, Simon. "Bus Rapid Transit (BRT) Infrastructure, Dar Es Salaam, Tanzania". www.strabag-international.com.
  20. ^ "HS2 contracts worth £6.6bn awarded by UK government". the Guardian. 17 July 2017. Retrieved 13 October 2017.
  21. ^ POPPE, Roland. "STRABAG SE - Shareholders structure". www.strabag.com.
  22. ^ "Anticipatory manadatory takeover offer" (PDF). Stabag. Retrieved 14 September 2023.

외부 링크

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