스티브 생
Steve Saint스티브 생 | |
|---|---|
스티브와 지니 생트 | |
| 태어난 | 1951년 1월 30일 ) |
| 국적 | 에콰도르, 미국인 |
| 교육 | 휘턴 칼리지 재무기획대학 |
| 직업 | 기업가, 파일럿, 작가 |
| 배우자 | 버지니아 린 (기니) 세인트 |
| 아이들. | 4 |
| 상위 항목 | 네이트 생 마르지 생 반 데르 푸이 |
| 친척들. | 레이철 생 |
| 웹사이트 | www.itecusa.org |
스티븐 패리스 생(Stephen Farris Saint, 1951년 1월 30일 출생)은 에콰도르 태생의 비즈니스 기업가, 파일럿, 작가다.그는 유명한 선교 비행사 네이트 생의 아들로 알려져 있을 뿐만 아니라 토착 부족들 사이에서 자신의 업적으로 알려져 있다.
초년기
스티브는 에콰도르 키토에서 선교 병원에서 태어났다.그는 네이트와 마르지 생의 세 자녀 중 둘째였다.그에게는 언니 캐시, 남동생 필립이 있다.가족은 그의 아버지가 미션항공 펠로우십 소속의 선교 조종사였던 키토에 살았다.1956년, 그의 아버지와 다른 4명의 선교사들은 그들과 평화적인 접촉을 시도하던 중, 오카 작전 중에 와오다니 인디언들에 의해 살해되었다.[citation needed]
생의 아버지가 죽은 후, 그 가족은 생이 학교에 다녔던 키토로 이사했다.그의 이모인 레이첼 생트, 엘리자베트 엘리엇이 와오다니족과 평화로운 접촉을 성공적으로 하고 정글에서 그들과 함께 살고 있었던 것은 이 시기였다.10살 때, 생은 처음으로 와오다니와 함께 살기 위해 갔고, 여름 동안 그들과 함께 지냈다.그는 정글에서 사는 것에 대해 배웠고, 또한 부족의 많은 구성원들과 관계를 발전시켰다.1965년 6월, 부족의 부름을 받은 '바배'는 이후 기독교로 개종한 아버지의 살인자 중 두 명인 기모(Kimo)와 두위(Dyuwi)에 의해 쿠라라이 강에서 세례를 받았다.[citation needed]
미국에서의 삶
Steve Saint는 Kuto의 Alliance Academy를 졸업한 후 휘튼 대학에 입학하기 위해 미국으로 건너갔고 1973년에 그는 경제학 학사 학위를 받았다.졸업 후 얼마 지나지 않아 에콰도르로 돌아와 한동안 관광 가이드로 일했다.미네소타 출신으로 에콰도르를 방문했던 아내 버지니아 린 올슨(지니로 알려진)을 단기 선교팀으로 만나 결혼한 곳이 바로 그곳이었다.첫 아이가 태어난 직후, 세인츠는 미국으로 돌아와 미네소타에서 살았고, 그곳에서 세인은 사업가로 성공적인 경력을 쌓기 시작했다.그들은 나중에 플로리다의 오칼라로 이사했다.[citation needed]
에콰도르로 돌아가기
1994년 레이첼 생은 와오다니와 함께 36년을 보낸 후 에콰도르에서 사망했다.Saint는 즉시 그녀를 묻기 위해 에콰도르로 갔다.어린 시절 생을 알았던 와오다니 일족이 생을 내려 함께 살자고 부탁한 것은 그때였다.가족과 이 결정을 상의한 후, 그는 1995년 정글로 이주하면서 그 부족의 초대에 응했다.생은 와오다니와 함께 마을 회관을 건설하여 그들의 생활 환경을 개선하고 절실히 필요한 경제를 발전시키기 위해 일했다.
만년
세인트 루이스는 1996년 에콰도르를 떠나 자신의 부족에 계속 주둔하는 것이 그들의 자주독립을 향한 진보를 방해할 것이라고 느꼈다.그러나 그는 이후 여러 차례 여행을 했으며, 그 부족과 계속 협력했다.그런 여행에서 그는 와오다니 인디언의 한 무리가 셸에서 자신들의 비행기를 조립하는 것을 돕고 있었다.한 무리의 케추아 인디언들이 그에게 다가가서 왜 부족을 위해 비행기를 만들 수 없느냐고 물었다.생은 그들이 할 수 있다고 대답했고, 이때 세인트가 원주민들에게 실용적인 기술을 가르치기 위한 세계적인 노력이 필요하다는 것을 알게 되었다.얼마 후 그는 토착 인민 기술 교육 센터(I-TEC)를 설립했으며, 이 회사의 프로젝트에는 공기에 적합한 비행 자동차인 I-Fly Maverick이 포함되어 있다.2010년[update] 현재 생은 상업적 생산을 위한 지원을 모색하고 있다.[1]
생은 2004년 다큐멘터리 영화 "Beyond the Gates of Excluence"에 출연하여 내레이션을 맡았다.2005년에 그는 그의 회고록인 "창의 끝"을 출판했다.2006년에 이 책의 주요 영화 각본이 있었고, 생은 제작 과정에 크게 관여했다.그는 또한 이 영화에서 아버지의 PA-14 복제품을 날린 스턴트 조종사였다.[2]
그는 또한 "그의 산책로"를 포함한 다른 책들도 저술했다.[3][4]
생은 아버지를 죽인 와오다니 부족의 한 사람인 민카예와 특히 친분이 두터웠다.그와 민카이는 텔레비전 인터뷰와 전 세계 기독교 콘서트에 함께 여러 번 출연했다.스티브는 이제 종종 그의 삶에 대해 이야기하기 위해 교회에 간다.[citation needed]
2012년 6월 부상
2012년 6월 13일 생은 장비를 시험하던 중 추락한 장비에 의해 중상을 입었다.목 아래 부분 마비가 되어 척추 압박을 완화하기 위해 2012년 6월 20일 수술 예정이었다.[5]2012년 9월까지 그의 회복이 진행 중이었다.[6]그의 페이스북 페이지에 2013년 5월까지 뉴스레터를 쓰면서 직장에 복귀했다는 글이 올라온다.[7]
가족
성도들은 숀, 제이미, 제시, 스테파니 등 네 명의 자녀를 두고 있다.숀은 의사로 4명의 자녀를 두고 있으며 제이미는 I-TEC에서 일하고 6명의 딸을 두고 있으며 제시는 세인트항공을 소유하고 있으며 10명의 자녀를 두고 있다.스테파니는 잠시 플로리다 대학에 다녔으나 2000년 여름 갑자기 뇌출혈로 사망했다.
오늘날, 스티브와 지니가 플로리다의 오칼라에 살고 있으며, 에콰도르를 정기적으로 여행하고 있다.
참조
- ^ Maverick Flying Car at Oshkosh, Experimental Aircraft Association, October 13, 2010.
- ^ ISBN 978-1-4143-1376-4
- ^ "Walking His Trail". www.goodreads.com. Retrieved 2020-02-04.
- ^ "Walking His Trail". www.tyndale.com. Retrieved 2020-02-04.
- ^ "Accident paralyzes Christian missionary who is trusting God's plan", Deseret news.
- ^ Ocala, Sep 2, 2012.
- ^ Saint, Steve, I-Tec, Facebook.
작동하다
책들
- 위대한 누락: 그리스도의 위원회 완전 이행(2001년).ISBN 1-57658-216-7
- 창 끝(2005년).ISBN 0-8423-8488-X
- 그의 발자국을 걷는 것: 길을 따라가는 신의 흔적(2007)ISBN 978-1-4143-1376-4
기사들
- "Did They Have to Die?", Christianity Today, September 16, 1996.
- Aucas로의 미완성 미션, Ellie Christian Today (1998년 3월 3일)
- 미션 프런티어(Mission Frontiers, 1998년 5월 ~ 6월)가 아닌 Thes Side에서 미션 보기
기부금
- 정글 파일럿: The Story Continues (1997년) 최신판 정글 파일럿 에필로그: 러셀 T의 네이트 생의 삶과 목격담.히트, (1957년).
- 존 파이퍼 고난과 신의 주권(2006년), 존 파이퍼
기타 출처
- 스티븐 F.생전 정보
- Hitt, Russell T. 정글 파일럿
- Saint, Steve (2005). End of the Spear. Saltriver. ISBN 0-8423-8488-X.
- 워싱턴포스트 기사
- 면접을 보다
- 미션 프런티어와의 인터뷰
- World View Weekday의 프로필
- "Fighting Dependency among the Aucas". Interview. Network for Strategic Missions. Archived from the original on 2007-12-22. Retrieved 2010-11-25.
- 프랭크 울프 미 하원 원내총무 발언