스테인게이트
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스테인게이트 | |
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로마길 | |
![]() 스테인게이트의 경로 | |
경로 정보 | |
길이 | 38mi(61km) |
기간 | 로마계 영국 |
마가리 수 | 85 |
주요 접점 | |
보낸 사람 | 코르스토피툼 |
빈돌란다, 매그니스 | |
에게 | 루구발륨 |
도로망 | |
스테인게이트(노섬브리아 방언으로[1] "돌길"이라는 뜻)는 지금의 영국 북부에 세워진 중요한 로마 도로였다. 그것은 중요한 강 건널목을 지키는 두 개의 요새를 연결했다. 동쪽의 타이네 강에는 코르스토피툼(코브리지), 서쪽의 에덴 강에는 루구발륨(칼리슬)이 자리 잡고 있다. 스테인게이트는 노섬버랜드의 타이네 강과 컴브리아에 있는 어싱 강의 계곡에 의해 형성된 자연적인 틈새를 뚫고 달렸다. 그것은 하드리안의 장벽보다 수십 년 앞서 있다; 장벽은 나중에 약간 북쪽으로 비슷한 길을 따라갈 것이다.
스테인게이트는 영국 남부의 스테인 스트리트라고 불리는 두 개의 로마 도로, 즉 스테인 스트리트(치체스터)와 스테인 스트리트(콜체스터)와 혼동해서는 안 된다. 이 두 경우 모두 의미는 돌이나 포장도로를 나타내는 북쪽 버전과 같다.
스테인게이트는 종종 가장 쉬운 구배를 따랐다는 점에서 대부분의 다른 로마 도로들과 다른 점이 있었고, 그래서 구불구불 엮이는 경향이 있는 반면, 전형적인 로마 도로는 직진 경로를 따른다. 비록 이것이 때때로 오르기 위한 구배를 포함한다고 해도 말이다.[2]
스테인게이트의 큰 구간은 오늘날까지도 노섬벌랜드의 포스톤과 빈돌란다 사이의 현대적인 소도로 사용되고 있다.
역사
스테인게이트는 아마도 서기 77년부터 85년까지 베스파시아누스, 티투스, 도미티아누스 황제의 통치기간 동안 아그리콜라의 통치하에 세워졌을 것으로 생각된다. 또한 북방 국경선이 포스 선과 클라이드 선에 있을 때 전략도로로 건설되었고, 후에야 로마인들이 지금의 스코틀랜드에서 철수할 때 국경의 일부가 되었다고 생각된다. 이를 나타내는 지표는 전략적인 비전방 도로에 충분한 하루 행군 간격(14로마마일 또는 현대식 13마일(21km)으로 포트가 제공되었다는 것이다. 빈돌란다(체스터홀름)와 네더 덴턴의 포트는 서기 70년대와 서기 80년대 코르스토피툼과 루구발륨과 거의 같은 시기에 만들어진 것으로 나타났다. 로마인들이 스코틀랜드에서 철수하기로 결정했을 때, 스테인게이트의 선은 새로운 개척지가 되었고, 반나절 행군 간격에 포트를 제공할 필요가 있게 되었다. 이 추가 포트는 뉴브러, 매그니스(카르보란), 브램튼 올드 처치였다. '반나절 행군' 사이에 일련의 작은 요새가 건설되었다는 주장이 제기되었다. Stormwhistle Burn과 Throp은 그러한 포틀렛일 수 있지만, 그러한 포틀렛을 일련의 포틀렛을 확인할 수 있는 증거가 불충분하다. 스코틀랜드로부터의 후퇴는 서기 105년경에 일어났고, 그래서 스테인게이트 방어력의 강화는 그 무렵부터 비롯될 것이다.[3]
구조
코르스토피툼 기지를 떠난 스탄게이트는 폭이 22피트(6.7m)에 달했고, 덮인 돌로 만든 거푸집과 6인치(150mm) 자갈의 기초 위에 10인치(250mm)의 자갈이 깔려 있었다.[4]
경로
스테인게이트는 코르스토피툼에서 시작되었는데, 중요한 도로인 데레 스트리트가 스코틀랜드로 향했다. 코르스토피툼 서쪽, 스탄게이트는 코르 번을 건넌 다음, 타인 강 북쪽 둑을 따라 장벽 마을 근처의 노스 타이네에 도달할 때까지 따라갔다. 로마 다리 하나가 북쪽 타이네 강을 가로지르는 길을 택한 것이 틀림없는데, 그 길은 현재의 포스톤 마을을 지나 서쪽을 향하던 곳부터 첫 번째 요새가 있는 뉴브러까지, 코브리지에서 7+1/2마일(12.1km), 빈돌란다에서 6마일(9.7km)이다. 1에이커도 채 안 되는 작은 요새로 마을 서쪽에 홀로 서 있는 뉴브로 교회 묘지에 있다.[4]
뉴브러에서 스테인게이트는 빈돌란다(체스터홀름)에서 다음 주요 요새를 만날 때까지 남쪽 타이네와 평행하게 서쪽으로 나아간다. 빈돌란다에서 스타인게이트는 오늘날의 군사도로를 가로지르며, 스톨휘슬 번이라는 작은 요새의 바로 남쪽을 지나간다. 스탄게이트는 하르트휘슬 번으로부터 남티네 항로로부터 서쪽으로 계속 떨어져 있으며 빈돌란다에서 6+1½마일(10.5km), 코르스토피툼에서 20마일(32km) 떨어진 마그니스(카르보란)의 주요 요새를 통과한다. 이때 에피악움(휘틀리 성)에서 남쪽으로 오는 메이든 웨이(Maidely Way)가 길을 잇는다.[4]
마그니스에서 도로는 서남쪽으로 방향을 돌려 어싱 강의 진로를 따라 스롭의 마이너 요새를 지나 마그니스에서 4+1½마일(7.2km), 코르스토피툼에서 24+1½마일(39.4km) 떨어진 네더 덴턴의 주요 요새에 도착한다. 그 요새는 약 3에이커(1만2000m)의 면적이 12,000m이다2.[4]
네더 덴튼에서 이 길은 계속해서 어싱 강을 따라 오늘날의 브램튼으로 향한다. 그것은 캐슬 힐 부스비의 작은 요새를 지나 브램튼에서 서쪽으로 1.6km 떨어진 곳에 브램튼 올드 처치의 다음 주요 요새, 네더 덴튼에서 6마일(9.7km), 코르스토피툼에서 30+1⁄2 마일(49.1km)에 이른다. 그 요새는 그 절반이 올드 세인트 마틴의 교회와 그 묘지에 묻혀 있기 때문에 그렇게 불린다.[4]
브램튼 올드 처치(Brampton Old Church)에서 이 도로는 어싱 강을 가로지르며 어싱턴을 통해 남서쪽으로 이어져 현재 주요 활주로 바로 북쪽에 있는 칼리슬 공항(Carlisle Airport) 터를 통과한다.[5] 연관된 행진 캠프의 커브 코너는 활주로 서쪽 끝의 남쪽 가장자리에 있는 공중에서 만들어질 수 있으며,[6] 구글 어스에서 볼 수 있다. 그 후 스테인게이트는 행군 거리를 기준으로 작은 요새가 가정된 하이 크로스비에서 큰 컷팅 작업을 계속했지만 아직 발견되지 않았다.[7] 그 후 스테인게이트는 현대 칼리슬의 크리켓 그라운드[8] 부근의 에덴 강을 건넜고, 결국 브램튼 올드 처치로부터 7+1½마일(12.1km), 코르스토피툼에서 38마일(61km) 떨어진 칼리슬 성 터의 루구발리움(칼리슬) 요새에 도달했다. 이 도로는 솔웨이 퍼스의 입구인 모리캄베 만이 내려다보이는 커크브라이드에서 로마 요새까지 4+1⁄2 마일(7.2km) 더 서쪽으로 이동했을 가능성이 제기되었다. 그곳에서 5에이커(2만2 m)의 대규모 캠프가 발견되었지만 도로의 증거가 불충분하다.[4]
또한 스탄게이트가 코르스토피툼에서 폰스 아엘리우스, 오늘날 뉴캐슬 온 타인, 그리고 휘캄의 워싱 웰스 로마 요새와 연결되었을지도 모른다는 주장도 제기되었지만, 이를 뒷받침할 증거는 아직 발견되지 않았다.[3]
스테인게이트의 포츠 목록
- 코르스토피툼(코브리지) (주요 요새)
- 뉴브러(소형 요새)
- 빈돌란다 (체스터홀름) (주요 요새)
- 정지휘슬 연소(소형 요새)
- 마그니스 (카르보란) (주요 요새)
- 길스랜드 바로 남쪽에 있는 Throp(미너 포트)
- 네더 덴턴(주요 요새)
- 캐슬 힐 부스비(Castle Hill Bootby, Brampton과 Lanercost Priory 사이)(미너 포트)
- 브램튼 올드 처치(주요 요새)
- 루구발륨(칼리슬) (주요 요새)
후속이력
스테인게이트의 상당 부분은 코르브리지 시장에서 출발해 코르스토피툼 서쪽의 스테인게이트에 합류하는 중세 도로인 카렐게이트(또는 칼리슬 로드)의 기초를 제공했다. 캐럴게이트는 결국 감독과 마차들이 쓸 수 없을 정도로 악화됐다. 1751–1752년, 1745년 야코비트가 부상한 후 조지 웨이드 장군에 의해 새로운 군사 도로가 건설되었다.[4]
참고 항목
참조
- ^ 노섬벌랜드 워즈 - 노섬벌랜드 카운티 및 타이네사이드에서 사용된 단어의 용어집 - 제2권, 리처드 올리버 헤슬롭, 읽기 북스, 2008, 1409765261, 9781409765264, 페이지. 696
- ^ Raymond Selkirk (1995). On The Trail of the Legions (pages 107–120). Anglia Publishing. ISBN 1-897874-08-1.
- ^ a b David J Breeze and Brian Dobson (1976). Hadrian's Wall (pages 16–24). Allen Lane. ISBN 0-14-027182-1.
- ^ a b c d e f g Frank Graham (1979). Hadrian's Wall, Comprehensive History and Guide (pages 185–193). Frank Graham. ISBN 0-85983-140-X.
- ^ 영국 유산 하드리안 성벽의 고고학 지도, 2010.
- ^ 하늘을 나는 고고학자 '하드리안의 벽:프런티어에서의 삶', 방송 13.1.13
- ^ 쿰브리아의 로마 도로 www.romanroads.org
- ^ http://www.romanroads.org
외부 링크
위키미디어 커먼스의 Stanegate 관련 매체