스탠플렉스

StanFlex
해군기지 코르쇠르에 저장되어 있는 지뢰 대책 StanFlex 모듈

StanFlex(STANFLEX 또는 Standard Flex라고도 함)는 덴마크 왕립 해군에서 사용하는 모듈식 비행 탑재 시스템이다.원래 1980년대 동안 여러 종류의 군함들을 단일 종류의 다중역할선(플라이베피스켄급)으로 대체하는 방법으로 고안된 스탠플렉스 시스템은 표준화된 컨테이너에 탑재된 무기와 장비로 구성되며, 이 장비들은 선박의 슬롯에 적재할 수 있다.이 컨테이너들은 단기간에 교체될 수 있어 필요할 때 선박이 역할 사이를 전환할 수 있다.모듈식 페이로드 시스템의 성공으로 덴마크 왕실 해군은 스탠플렉스 슬롯이 있는 모든 신형 군함을 설계하고, 주요 리프트에서 구형 함정에 슬롯을 설치할 수 있게 되었다.2012년까지 StanFlex 탑재체를 운반할 수 있는 9개의 선박 등급이 운행되었다.

개발

1980년대 초, 덴마크 왕립 해군(RDN)은 3종류의 군함 교체를 요구했지만, 22척의 선박을 1대1로 모두 교체할 수는 없었다.[1]RDN은 각 역할에 대한 전용 교체를 구축하는 대신 필요할 때 특정 역할을 담당하도록 수정할 수 있는 단일 선박 설계에 대한 아이디어를 고안했다.[1]모든 역할에 공통되는 장비는 선박에 내장되는 반면, 임무별 탑재체는 모듈로 내장되어 필요할 때 선박의 표준화된 슬롯에 장착될 수 있다.[1]이 모듈식 페이로드 시스템은 "Standard Flex" 또는 "StanFlex"로 알려지게 되었다.[1]

1983년과 1984년의 타당성 조사는 표준 Flex 300 선박(플라이베이스켄 등급)의 설계로 이어졌다. 이 중 16척이 이전 22척을 대체할 수 있었다.[1]이들은 길이 54m(177ft 2in)의 320t급 초계함이었으며, 스탠다드 플렉스 슬롯 포워드 1척과 후미 3척이 장착됐다.[1]모듈 자체는 해군 지휘부와 프로메콘 A/S가 설계했다.[2]건설은 1985년 7월에 시작되었으며, 1996년 중반까지 14척(1993년 2척 취소)의 선박이 발주되었다.[1]다른 종류의 군함이 교체되면서, 새로운 함선은 스탠플렉스 모듈을 탑재하도록 설계되었다.[1]

모듈 설계 및 사용

Stanflex 모듈은 Monberg & Thorsen에 의해 구성된다.[3]각 모듈은 길이 3m(9.8ft), 폭 3.5m(11ft), 높이 2.5m(8.2ft)의 스테인리스 용기에 담겨 있다.[3]정밀하게 가공된 플랜지는 모듈이 전력, 환기, 통신, 물 및 데이터를 위한 연결부와 정확하게 연결되도록 보장한다.[3]무기 또는 시스템은 모듈의 지붕에 장착되며 기계, 전자 장치 및 지지 장비는 내부에 내장되어 있다.[3]

모듈은 보통 15톤 용량의 이동식 크레인으로 설치되고 교체된다.[3]모듈은 30분 이내에 교환 및 교체가 가능하며, 시스템 테스트가 완료된 후 몇 시간 내에 배가 전개될 준비가 된다.[3]하지만 선원을 대상으로 한 보수교육은 상당히 오래 걸릴 것으로 보인다.[3]전투 정보 센터에 표준화된 콘솔이 장착된다. 콘솔의 역할은 설치된 소프트웨어에 의해 정의되며, 이를 신속하게 교체할 수 있다.[3][4]설치와 사용의 용이성은 해군 요원들이 다른 덴마크 제품인 레고에 비유한다.[3]

장점과 단점

  • 사용하지 않는 모듈은 통제된 상태로 보관할 수 있어 예방적 유지보수의 필요성이 감소한다.[1]
  • 장비가 유지보수를 필요로 할 때 선박의 운항을 중단할 필요가 없으며, 그 반대의 경우도 마찬가지다.[1]
  • 새로운 무기와 시스템은 전체 선박을 재장착하는 대신 모듈에 장착해 선박에 설치할 수 있다.[1]
  • 선박이나 클래스가 서비스에서 제거되면 모듈을 다른 선박에서 재사용할 수 있다.[2]마찬가지로, 선박에 내장할 필요가 없기 때문에 모듈식 무기와 시스템을 새 선박의 구입 비용으로 고려할 필요가 없다: 2006년에 KDM을 위한 6,000톤급 프리깃함 설계안은 선박당 16억 달러(2억 4천만 달러)의 비용이 들 것으로 예측되었고, 다른 유럽 국가들에서의 유사한 프로젝트도 비용이 들 것으로 예측되었다.een DKK 26억과 DKK 63억 (미화 3억 9천만 달러에서 9억 4천 5백만 달러)[2]
  • 멀티롤 선박은 특정 역할의 전용선보다 효율이 약간 떨어지지만, 이를 보완하는 것보다 다른 역할에 빠르게 재장비를 할 수 있는 능력이 있다.[3]

재고

2001년 현재 StanFlex 모듈의 KDM 인벤토리에는 다음이 포함되었다.[3]

유형 장비 수량
SSM 보잉 RGM-84 하푼 미사일용 Mk 141 쿼드 발사대 2기 10
샘. RIM-7 Sea Sparrow 미사일용 6셀 Mk 48 Mod 3 발사기 20
총 오토브레다 76/62 초고속포 1발 19
ASW MU90 충격 어뢰용 발사기 4
VDS 탈레스 수중 시스템 TSM 2640 연어 가변 깊이 활성/수동형 수중 음파 탐지 4
MCM MSF 및 MRD급 드론 지뢰탐지기와 더블이글 ROV를 운용하는 명령 및 제어 장비 5
크레인 RHIB의 발사/복구 또는 해상 기뢰의 배치를 위한 유압 기중기 1대 22
해양학 2
오염방지 3
조사 1
저장 14
시긴트/엘린트 1

2006년까지 11종 101대가 나왔다.[2]

StanFlex와 함께 제공

이것은 역동적인 목록이며, 완성도에 대한 특정 표준을 결코 충족시킬 수 없을 수도 있다.신뢰할 수 있는 출처가 있는 누락된 항목을 추가하면 도움이 된다.
테티스급 호위함 HDMS 테티스호와 플라이베피즈켄급 초계함 HDMS 스카덴호.두 선박 모두 StanFlex 모듈을 사용한다.

2012년 현재 9개의 선박 등급이 스탠Flex 모듈을 사용할 수 있었다.[2]

  • 플라이베이스켄급 초계함
    • 1 슬롯 전진, 3 슬롯 후방에 있다.[1]
  • 다이애나급 초계함
    • 1 슬롯 후방에.[5]다이애나급 선박은 보통 보관 또는 오염 방지 모듈을 장착한 상태로 운항한다.[5]RHIB 부두의 위치 때문에, 그들은 가변 깊이 음파탐지기 모듈(일반적으로 선미 위로 전개되는)을 승선할 수 없다.[5]다이애나 클래스는 다른 모든 모듈을 운반하는 데 사용할 수 있지만 작동하지는 않는다.[5]
  • 압살론급 지휘함
    • 무기 갑판에 5개의 슬롯이 있다.[2]무기갑판 위치 때문에 미사일 발사, SIGINT/ELINT, 저장 모듈만 사용할 수 있다.[2]
  • 닐스 주엘급 코르벳
    • 2개의 슬롯이 뒤에 있다.[2][6]다른 클래스들과는 달리, 닐스 쥬엘급 코벳은 중년의 현대화 과정에서 스탠플렉스에 맞게 개조되었다.[2]이 수업은 2013년에 폐지되었다.[7]
  • MSF급 드론 지뢰탐지기
    • 1 슬롯 후방에.[3]
  • MRD급 드론 지뢰탐지기
    • 슬롯 2개.[3]
  • 이버 후이트펠트급 호위함
    • 6개의 슬롯.[8]
  • 테티스급 호위함
    • 슬롯 1개 전진, 슬롯 2개 후방에
  • 크누드 라스무센급 초계함
    • 1 슬롯 전진, 1 슬롯 후방에.[9][10]

인용구

  1. ^ a b c d e f g h i j k l 스콧, 덴마크 해군 진화의 열쇠는 다재다능함
  2. ^ a b c d e f g h i Lok, Joris Janssen (2006-06-01). "New Danish combat support ships offer greater flexibility for NATO operations". Jane's International Defense Review. 39 (6). ISSN 0020-6512.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m Scott, Richard (2001-11-01). "Flexing a snap-to-fit fleet". Jane's Defence Weekly.
  4. ^ 미국 해군 및 해병대를 위한 기술 위원회, 2000-2035, 페이지 30
  5. ^ a b c d 덴마크의 물고기들은 환경 친화적인 다이애나급 공예품을 위탁한다.
  6. ^ 베르테인(에드).세계의 함대와 싸우기 위한 해군 연구소 지침서, 페이지 154
  7. ^ "Environmentally Shipbreaking in Denmark". Archived from the original on 2013-04-11.
  8. ^ 베르테인(에드).세계의 함대와 싸우기 위한 해군 연구소 지침서, 페이지 153
  9. ^ "Knud Rasmussen Class (2008-)". Royal Danish Navy. 2007-11-19. Archived from the original on 2009-09-12.
  10. ^ "An Overview of Current, On-Going Danish Naval projects 2005-2009 Knud Rasmussen class Ice-Resistant OPV (Offshore Patrol Vessel)". Canadian American Strategic Review. May 2008. Archived from the original on 2009-09-12. Retrieved 2009-08-02.

참조

책들

저널 기사

  • Fish, Tim (21 December 2009). "Denmark commissions environmentally friendly Diana-class craft". Jane's Navy International. Jane's Information Group.
  • Lok, Joris Janssen (24 April 2006). "New Danish combat support ships offer greater flexibility for NATO operations". International Defence Review. Jane's Information Group.
  • Scott, Richard (1 October 1999). "Versatility the key to Denmark's evolving navy". Jane's Navy International. Jane's Information Group. 104 (8).
  • Scott, Richard (31 October 2001). "Flexing a snap-to-fit fleet". Jane's Defence Weekly. Jane's Information Group.