네덜란드의 속도 제한

Speed limits in the Netherlands
네덜란드에서 적용되는 속도 제한을 나타내는 국경 통과 표지판

네덜란드의 기본 속도 제한은 주택 밀집 지역 내 50km/h(31mph), 주택 밀집 지역 외 80km/h(62mph), 고속도로 내 100km/h(62mph)이며, 2020년 3월 16일 현재 고속도로는 [1][2]6:00~19:00, 자동차 전용도로는 130km/h이다.

또한 속도 구역에는 더 낮은 속도 제한이 적용될 수 있습니다.도시 지역을 통과하는 자동차 전용도로는 보통 100km/h로 제한되며 좁은 지방도로는 60km/h(37mph) 속도 제한을 [citation needed]가질 수 있습니다.

도심 주거 지역에서는 30km/h(19mph) 구역과 차량이 보행 속도를 준수해야 하는 홈 존(우너븐)이 있습니다(15km/h(9mph) 허용).[3]반면 일부 4차선 도시 간선도로는 70km/h(44mph) 속도 제한을 [citation needed]두고 있다.

벨기에와 같은 이웃 국가들과는 달리 네덜란드 고속도로에는 최저 속도가 없습니다.그러나 네덜란드 고속도로와 자동차 전용도로는 각각 [4]최소 50km/h와 60km/h를 주행할 수 있는 모터 구동 차량만 진입이 허용된다.

역사

네덜란드는 [citation needed]2020년까지 특정한 야간 속도 제한을 두지 않았다.그럼에도 불구하고, 많은 자동차 전용도로는 7시부터 19시 사이에 120km/h(75mph)의 속도 제한을 두고 있으며, 이는 낮은 교통 [citation needed]밀도로 야간 시간대에 자동으로 더 빠른 속도를 허용한다.

2002년 5월부터 매일 교통 체증과 대기 오염 문제가 있었던 일부 고속도로에 80km/h 구역이 도입되었다. 그러나 로테르담 인근 A20 순환 도로와 [citation needed]암스테르담 인근 A10 순환 도로를 제외하고 이러한 구역의 대부분은 폐지되거나 폐지될 것이다.2012년 9월 1일, 고속도로 기본 속도 제한이 120km/h(75mph)에서 130km/h([5]81mph)로 상향 조정되었지만,[7] 이는 고속도로의[6] 60%를 목표로 하는 모든 고속도로의 48%에만 적용됩니다.

네덜란드 국가 대 우르겐다 재단 법원 소송은 원고 우르겐다(2015년 6월, 2018년 10월 항소심 확정, 2019년 12월 20일 네덜란드 대법원에 의해 최종 확정됨)에 승소하여 정부에 네덜란드를 줄이기 위한 필요한 조치를 성공적으로 실행하도록 강요했다.1990년 수준에서 2020년까지 25%까지 배출되는 ds의 CO2 배출량.비록 정부가 이러한 감축을 달성하기 위해 어떤 조치를 취할 것인지 자유롭게 선택할 수 있었지만, 원고와 다른 환경론자들은 그렇게 [8][9]할 수 있는 몇 가지 효과적인 방법 중 하나로 속도 제한을 낮출 것을 제안했다.한편, 2019-2020년 네덜란드 농민 시위를 간접적으로 야기한 2019년 네덜란드 질소 배출 위기[nl]는 2019년 11월 13일 정부가 네덜란드 국도의 속도 제한을 오전 6시(6:00)에서 오후 7시(19:00)까지 낮 동안 시속 100km로 낮추도록 설득했다.야간에만 130km/h(81mph)의 기존 한계치를 유지했다.[10][11]

트럭 및 트레일러 속도 제한

네덜란드에서 총 중량이 3.5 미터톤(7,700파운드)을 초과하는 대형 트럭과 차량 및 트레일러 조합과 버스는 고속도로와 자동차 전용도로에서 총 속도 제한이 80 km/h(50mph)이다.(일반 또는 게시된) 속도 제한이 80km/h 미만인 도로 또는 차선에서 이러한 차량은 이 하한선을 준수해야 합니다.3.5톤 이상의 트럭과 차량은 90km/h(56mph)[citation needed] 이상의 과속을 방지하기 위한 속도 제한 장치가 필요합니다.

총중량 3.5톤 미만의 트레일러를 끄는 자동차와 트럭은 90km/h(56mph)의 속도 제한이 있으며, T100으로 분류되는 안전벨트를 장착한 코치는 100km/h(62mph)의 속도 제한이 있다.이는 위에 서 있는 것과 동일한 규정을 따른다.3.5톤 이하의 경상용차에는 특별한 속도 [citation needed]제한이 없다.

속도 제한 적용

네덜란드 도로에서는 제한속도가 광범위하게 적용되고 있으며, 도시 지역의 교통 단속 카메라와 국도 및 자동차 도로의 레이더 총도 포함되어 있습니다.또한 네덜란드에서 처음 도입된 고정 평균 속도 검사(트래젝트 콘트롤)가 현재 인구 밀집 지역인 란트스타드 [12]지역의 많은 자동차 전용도로에서 운영되고 있다.과속의 경우, 법정 속도 보정이 3km/h(100km/h 이상일 경우 3%)에 최대 120km/h의 속도 제한에 대해 고정된 3km/h 허용 오차가 있습니다(즉, 4km/[13]h 초과 시 과태료가 부과됩니다).예를 들어 국도에서 시속 108km로 달리면 제한속도를 3.24km 초과하면 과태료가 부과된다.시속 107km로 주행 시 과속 [citation needed]딱지가 발급되지 않습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Niederlande: Ab März auf Autobahnen Tempo 100 ADAC". www.adac.de (in German). Retrieved 9 February 2020.
  2. ^ "Wat is de maximumsnelheid voor het wegverkeer? (What are the maximum speeds for road traffic?)" (in Dutch). Rijksoverheid.nl. Retrieved 23 August 2012.
  3. ^ "Woonerf krijgt 15 kilometer per uurbord (Home zone will display 15 km/h speed sign)" (in Dutch). Rijksoverheid.nl. Retrieved 23 August 2012.
  4. ^ "Wat is de minimumsnelheid voor het wegverkeer? (What is the minimum speed for road traffic?)" (in Dutch). Rijksoverheid.nl. 31 January 2012. Retrieved 23 August 2012.
  5. ^ "Speed limit increase". Houseofrepresentatives.nl. Retrieved 23 August 2012.
  6. ^ "Verhogen maximumsnelheid (Maximum speed increase)" (in Dutch). Rijksoverheid.nl. Retrieved 23 August 2012.
  7. ^ "Speed limit goes up to 130 KPH on more roads". 27 June 2013.
  8. ^ SPIEGEL, Claus Hecking, DER. "Niederlande: Klimaaktivisten siegen gegen eigene Regierung - DER SPIEGEL - Wissenschaft". www.spiegel.de (in German). Retrieved 26 January 2020.
  9. ^ "Klimaklage in den Niederlande - Ein historisches Urteil". Deutschlandfunk (in German). Retrieved 26 January 2020.
  10. ^ Bastiaan Nagtegaal (13 November 2019). "Stikstofaanpak: landbouwinnovatie, noodwet voor de bouw en 'rotmaatregel' snelheid". NRC Handelsblad (in Dutch). Retrieved 2 March 2022.
  11. ^ Frommeyer, Lena (14 November 2019). "Tempolimit in den Niederlanden: Bremsen für den Fortschritt" [Speed limit in the Netherlands: braking for progress]. Der Spiegel (in German). Retrieved 2 March 2022.
  12. ^ "Trajectcontrole (Fixed average speed check)" (in Dutch). OM.nl. Retrieved 23 August 2012.
  13. ^ "Wordt de gemeten snelheid gecorrigeerd bij trajectcontrolesystemen?" (in Dutch). OM.nl. Retrieved 14 March 2016.