스펙터클 리프 라이트

Spectacle Reef Light
스펙터클 리프 라이트
USCGspectaclereef.JPG
미국 해안 경비 기록 보관소
위치미시간 주, 체보이건 군, 휴런 호
좌표45°46°24°N 84°8′12″w/45.77333°N 84.13667°W/ 45.77333, -84.13667좌표: 45°46º24°N 84°8【12】W / 45.77333°N 84.13667°W / 45.77333; -84.13667
타워
건설된1874
토대커피담/커피[5] 노출 유아용 침대
건설일체형 석회암/철 볼트
자동화1972
높이80피트(24m)[1]
모양.직사각형 주택의 원뿔 기둥
마킹빨간 지붕을 가진 천연의
유산국가 사적 등록지
안개 신호경음기: 공기-다이아폰[4]
빛
퍼스트라이트1874
초점 높이86피트(26m)[2][3]
렌즈2차 프레넬[6] 렌즈(오리지널), 태양광 300mm Tideland Signal 아크릴 렌즈(현재)
강렬함400,000 촛불 흰색, 80,000 촛불 빨간색
범위11해리(20km,[4] 13mi)
특성.60초마다 번갈아 흰색으로, 5초마다 빨간색으로 깜박입니다.연중무휴로 운영.5초마다 점멸하는 100개의 촛불을 켠다.
스펙터클 리프 라이트 스테이션
가장 가까운 도시미시간 주, 벤튼 타운십
지역0.9에이커(0.36ha)
지었다.1874
건축가.미국 등대위원회: 올란도 메칼프 포 대령, 고드프리 와이첼 소령
MPS미국 해안경비대 등대 및 오대호 조명대 TR
NRHP 참조05000744[7]
NRHP에 추가됨2005년 7월 27일

Spectectle Reef Light는 맥키낙 해협 동쪽 11마일(18km) 지점에 있는 등대로 미시간 [8]주 휴런 호수의 북단에 위치해 있습니다.그것은 올란도 멧칼프 포 대령과 고드프리 와이첼 [9]소령에 의해 설계되고 건설되었으며, [10]오대호에 세워진 등대 중 가장 비싼 등대였다.

수중침대를 설치하는 등 모래톱 건설의 어려움 때문에 [10]휴론호 등대 건설에서 가장 눈부신 공학적 성과라고 한다.날씨가 대부분 여름 시즌으로 작업을 제한했기 때문에 건설하는 데 4년이 걸렸다.노동자들은 현장의 제한 조건 중 하나인 구조물에 살았다.그것은 [10]오대호에 세워진 모든 등대 중 공학적인 업적으로 높은 순위를 차지하고 있다.

2020년, 안경초 보존회가 결성되어 등대를 복원하기 시작했다.

역사

개요

1852년부터 20세기 초까지 미국 등대위원회는 오대호에서 선박 통행을 지원하기 위해 등대를 건설하는 데 적극적이었다.1852년과 1860년 사이에, 그것은 26개의 새로운 조명을 지었다.미국 남북전쟁과 그 여파가 공사를 지연시켰음에도 불구하고, 그것은 10년 동안 12개의 새로운 조명을 완성했다.1870년대만 해도 호수에 43개의 새로운 불빛을 세웠다.1880년대 동안, 100개 이상의 조명이 [11][12]건설되었다.

새 세기가 시작되면서 등대위원회는 [11][12]오대호에서 334개의 주요 조명, 67개의 안개 뿔, 563개의 부표를 운영했다.

19세기 동안, 오대호 조명의 디자인은 서서히 발전했다.1870년까지 가장 일반적인 디자인은 지붕이나 비교적 작은 사각형 탑 위에 빛을 비추고 주거지를 짓는 것이었다.1870년대에 조명을 더 높은 초점 평면으로 올리기 위해 보통 80에서 100피트 사이의 원뿔형 벽돌 탑이 건설되었다.1890년대에 철골 타워가 구세대 벽돌 [11][12]건물을 대체하기 시작했다.놀라운 전환과 전환은 Big Sable Point Light를 참조하십시오.

Spectual Reef Light는 엔지니어들이 항해상 중대한 위험 요소인 고립된 섬, 암초 및 해안에 조명을 설치하기 시작한 1870년에서 1910년 사이에 40년 동안 만들어졌습니다.그때까지, 경선은 위험을 표시하는 유일한 실용적인 방법이었다.그것들은 그들을 조종하는 선원들에게 위험했고 유지하기가 어려웠다.

"심각한 것은, 사용된 닻의 종류에 관계없이, 라이트십은 심한 폭풍우 속에서 예상 위치를 날려버릴 수 있기 때문에, 선장들이 위험한 [11]암초로부터 자신들의 배의 거리를 측정하기 위해 이 불빛의 도표에 의존하게 되는 최악의 날씨에는 잠재적인 위험이 될 수 있다는 것입니다."

보세요, 미국 등선 휴런(LV-103)입니다.

수중 크립 디자인을 사용하여, 이사회는 모래톱 위에 워고샌스 라이트(1851)를 건설했으며, 스펙터클 리프 라이트(1874), 스탠나드 록 라이트(1882), 디트로이트 리버(바 포인트 쇼얼이라고도 함)의 건설에 있어 "새로운 수준의 전문성"을 입증했습니다.멀고 험난한 현장의 "조명의 길고 비싼 과정"은 "나이에이의 바위 빛"(1908)[11][12]과 "화이트 쇼울"(1910)을 건설한 전국적으로 알려진 엔지니어링 프로젝트"로 끝났습니다.

20세기의 첫 30년 동안, 등대 위원회와 새로운 등대 서비스는 계속해서 오대호에 새로운 불빛을 세웠습니다.1925년, 위원회는 오대호 주변에 433개의 주요 조명, 10개의 등선, 129개의 안개 신호, 그리고 약 1,000개의 부표를 관리했습니다.이 1,771개의 항법 보조 장치 중 160개 역에만 상주 경비원이 있었다.그 무렵에는 대부분의 항법 보조 장치가 [11][12]자동화되었다.21세기의 오대호 등대 대부분은 [11]1925년에 건설되었다.

모래톱 위에 건물을 짓는 것은 미시간 주 주변에 14개의 암초등을 건설하는 더 큰 패턴의 일부였으며, 또한 선박들이 맥키낙 [13]해협 주변의 모래톱과 위험들을 통과하고 주변으로 항해하는 것을 돕기 위한 것이었다.

건설

그 [14]장소는 1868년에 부표로 처음 표시되었다.이 공사는 등대위원회의 후원으로 이루어졌으며 토목 공학과 [15]내구성이 돋보였다.1870년에 건설이 시작되었는데, 1860년대 동안 그 지역에서 많은 수의 선박들이 참혹하게 손실된 것에 대한 대응으로; 특히, 두 척의 스쿠너선이 좌초하여 1867년에 해체되었다.막대한 손실 비용은 등불을 세우고 미래의 [16]난파선의 가능성을 줄이는 것이 더 비용 효율적일 것이라고 의회를 설득하는 데 도움을 주었다.이 등대는 안경처럼 생긴 암초 위에 세워졌으며 휴런 호수의 연안 무역 경로에 위치해 있다.해협을 통과하는 화물선의 통행 증가는 [16]더 나은 위험 징후 없이 더 많은 선박 손실의 위험을 증가시켰다.

스펙터클 리프 등대의 가격은 40만 6천 달러이다.한 가지 비용이 많이 드는 품목은 현장에 [17]자재를 전달하기 위한 찜통 구입이었다.

기초는 12인치 두께(0.30m)의 목재와 수면 아래 11피트(3.4m)의 물에 잠긴 크립으로 보호되는 커피댐에 놓였다.아기침대는 배를 만드는 것과 같은 창고의 통로에 건설된 후 예인선을 통해 암초까지 예인선을 통해 예인되어 침몰하고 현장에서 좌초되었다.이 크립은 거대하다: 8,464 평방 피트2(786.3 m)와 24 피트(7.3 m) 높이(203,136 입방 피트(5,7523.[15]2 m)).보호연못을 조성하여 금고, 선착장, 인부들의 거점을 만들었다.석조 코스가 깔린 암반을 드러내기 위해 관을 퍼냈다.

조명의 20개월간의 공사 과정은 4년(1870–1874년)의 달력 기간에 걸쳐 펼쳐져야 했다.겨울 동안, 봄의 대부분과 가을의 대부분 동안, 심한 [15][17]날씨 때문에 어떤 일도 할 수 없었다.

북서쪽으로 10마일(16km)에서 12마일(19km) 정도 떨어진 부아 블랑 섬은 육지에서 가장 가까운 곳이지만 남쪽으로 16.6km 떨어진 니네마일 포인트도 건설에 적합한 집결지를 형성하지 못했다.이 일은 전적으로 현장에서 일어났다.부두에 작업자 숙소가 건설된 후, 건물 중 한 곳의 지붕에 4차 프레넬 렌즈가 임시로 설치되었다.건설은 겨울의 폭풍우가 시작되면서 이듬해 봄까지 작업장을 포기해야 했던 1873년 가을에 거의 완료되었다.1874년 봄, 등대에 대한 작업이 다시 시작되었다.주철 랜턴 룸과 새로운 2차 프레넬 렌즈 설치로 작업이 완료되어 1874년 6월에 처음으로 조명이 사용되었습니다.

이 등대의 위치는 파도에 노출되기 쉬운데, 이 암초는 남동쪽으로 170마일(270km) 떨어져 있습니다.유빙으로 알려진 휴론 호수는 두께가 2피트 이상이고 크기가 수천 에이커에 달할 수 있으며 겨울 해류에 의해 이동한다.이러한 치수의 덩어리는 "거의 저항할 수 없는 힘"을 만들어내는데, Spectar Reef Light는 "얼음이 부서지고 움직임이 방해되어 7피트 모래톱에 닿아 있는 구조물을 개입시킴으로써 극복되었다."이것은 "다른 [17]빙원에 대한" 효과적인 벽을 만듭니다.

그 탑은 "원뿔 모양의 돌기둥"으로 형성되어 있다.32피트(9.8m) 직경의 베이스는 수면 위로 93피트(28m) 올라가고 수면 [17]아래로 11피트(3.4m) 내려갑니다.

해안경비대가 지적한 바와 같이, "초점면은 난간 꼭대기에서 4피트 3인치(1.30m) 위에 있으며, 물에 잠긴 바위 꼭대기에서 97피트 3인치(29.64m), 수면에서 86피트 3인치(26.29m) 위에 있다.탑은 34피트(10m) 높이로 견고하고 탑 위로는 속이 비어 있습니다.이 방에는 높이가 다양한 직경 14피트(4.3m)의 방 다섯 개가 있습니다.중공 부분의 벽은 바닥이 1.68m(5피트 6인치)이고, 코니스 스프링에서 [17]16인치(410mm)로 가늘어집니다."

코니스 바로 아래의 돌 덩어리는 2피트(0.61미터) 두께입니다.각 코스에서 연동되어 연마된 철제 볼트로 고정됩니다. 두께 2+1⁄2 인치(64 mm), 길이 2 피트(0.61 m)마찬가지로 타워는 3피트(0.91m) 길이의 볼트로 기초 바위에 볼트로 고정되어 있습니다."돌들이 제자리에 놓여진 후 순수한 포틀랜드 시멘트로 막혔는데, 지금은 돌 자체만큼 단단합니다.그래서 그 탑은 사실상 하나의 돌로 되어 있습니다.

이 돌들은 16마일(26km) 떨어진 스캠먼 항구의 창고에서 잘려나갔습니다.그것들은 당연히 석조 건물 위에 설치되었다.그 돌들은 너무 잘 맞아서 각 코스는 3일 만에 놓였다: 세팅, 드릴링, 볼트.이 빛은 "미국에서 가장 뛰어난 단일 석조 건축물"과 "오대호에서 가장 위대한 [18]공학적 위업 중 하나"로 묘사되어 왔다.

1872년 9월, 심한 강풍이 등대에 상당한 손상을 입혔고, 그 등대는 막대한 비용을 [19]들여 수리해야 했다."게일"이라는 용어는 겨울에 감시하는 풍속 장치가 없었기 때문에 느슨하게 사용되고 있다.그러나 미시간주 그라나이트 섬에 있는 슈피리어 호수의 비슷한 위치와 폭풍에서 2003년 [20]1월 18일 풍속이 시속 143마일(230km/h)로 기록되었다.

"1873-74년 겨울 이후, 관리자들이 새로 완공된 탑으로 돌아왔을 때, 그들은 출입구보다 30피트(9.1m) 또는 7피트(2.1m) 높이에 얼음이 쌓여 있는 것을 발견했고, 등대가 [17]핵을 형성한 빙산을 잘라낼 때까지 진입할 수 없었습니다."

이 조명에는 안개 신호 건물, 오일 하우스 및 창고 건물이 부착되어 있습니다.보트를 [21]올리고 내릴 수 있는 대빗이 있다.

라이트하우스 보드는 일리노이주 [16]시카고에서 열린 1893년 세계 콜럼비안 박람회(The Chicago World's Fair)에서 Aids to Navigation 전시회에 전시된 이 조명의 모형을 만들었다.

아기침대 기초와 일체식 석조물의 조합은 매우 잘 작동했고, 라이트하우스 보드는 1878년 슈피리어 호수에 스탠나드 암벽을 건설하는 데 디자인과 유사한 과정을 사용했다.이사회는 Spectar [17]Reef 프로젝트를 위해 "비용이 많이 드는 장비와 기계 구입"으로부터 "이중 의무"를 얻어 경제성을 달성했습니다.

현황

USCG에 의한 날짜 미지정 항공 뷰

원래 2차 프레넬 렌즈(프랑스 파리의[22] 앙리 르포에 의해)는 1982년에 제거되었다.그것은 현재 오하이오 [8]주 버밀리언의 버밀리언 빛에 있는 내해 해양 박물관 (오대호 역사 [2]사회 박물관으로도 알려져 있음)에 전시되어 있다.플레넬 렌즈가 현대적인 아크릴 렌즈로 교체된 이후,[4] Spectrum Reef Light는 2007년 현재도 항해에 대한 적극적인 보조 도구 역할을 계속하고 있습니다.

2005년 7월, "Spectacle Reef Light Station"은 "휴런 호수 북부, 16.6km에 위치"로 정의된 유적지 #05000744로 미국 국립 등록부에 등재되었다.니네마일 포인트의 NNE,[23] 미시간주 벤튼 타운십.

스펙터클 리프 등대는 "대호의 등대" 시리즈로 선정된 5개의 등대 중 하나로,[24][25] 1995년 하워드 코슬로우에 의해 우표가 디자인되었다.이 시리즈를 [26]위해 각 오대호마다 한 개의 등대가 선택되었다.5개의 등대는 [27]슈피리어 호수의 스플릿 록 라이트, 미시간 호수의 세인트 조셉 라이트, 휴런 [25]호수의 스펙터클 리프 라이트, 이리[28] 호수의 마블 헤드 라이트(오하이오), [29]온타리오 호수의 30마일 포인트 라이트입니다.

2020년에는 '관상초보존회'가 결성되어 신속하게 [30]등대 복원 작업에 착수하였다.

목적지에 도착하다

조명과 아기침대는 일반인의 출입이 금지되어 있어 개인 보트로만 가까이서 볼 수 있다.그것은 해안에서 멀리 떨어져 있고, 위험하고 탁 트인 바다이고,[8][9] 모래톱으로 가득 차 있다.

맥키너 시 외곽의 셰플러 페리 서비스는 여름 시즌에 정기적으로 등대 투어를 제공합니다."동행 투어"에는 세인트루이스의 패스가 포함되어 있습니다.Helena Island Light에는 오찬이 포함되어 있습니다.일정과 요금은 [31][32]쉐플러에서 확인할 수 있습니다.

또 다른 대안은 수상 비행기를 빌려 맥키낙 해협과 [33]주변을 둘러보는 것이다.

2008년 현재, 오대호 라이트 키퍼 협회는 쉐플러의 맥키낙 아일랜드 페리에 의해 진행되는 "그랜드 라이트 투어"를 매년 운영하고 있으며, 여기에는 스펙터클 리프 [34]라이트의 통과가 포함되어 있습니다.

메모들

  1. ^ Pepper, Terry. "Seeing The Light:Tower Heights". Retrieved 2008-11-01.
  2. ^ a b "Inventory of Historic Light Stations – Michigan Lighthouses: Spectacle Reef Light". National Park Service. Retrieved 2008-11-01.
  3. ^ Pepper, Terry. "Database of Focal Heights". Seeing the Light. terrypepper.com.
  4. ^ a b c 미국 해안 경비대, 2007년
  5. ^ "Spectacle Reef Light". Michigan Lighthouse Fund. Retrieved 2008-11-01.
  6. ^ Pepper, Terry. "Database of Original Lenses". Seeing the Light. terrypepper.com.
  7. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
  8. ^ a b c Rowlett, Russ. "Lighthouses of the United States: Michigan's Eastern Lower Peninsula". The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill. Retrieved 2008-11-01.
  9. ^ a b Wobser, Dave. "Spectacle Reef Light". Lighthouse.Boatnerd.com. Retrieved 2008-11-01.
  10. ^ a b c Hollan, Francis Ross (1988). America's Lighthouses: An illustrated History. Courier Dover Publications. p. 184. ISBN 978-0-486-25576-7. Retrieved June 10, 2009.
  11. ^ a b c d e f g 밤의 봉수대, 클라크 역사 도서관.센트럴 미시간 대학교.
  12. ^ a b c d e 하이드, 찰스 K, 앤과 존 마한.북극광: 오대호 상부의 등대.디트로이트:웨인 주립 대학 출판부, 1995년.ISBN 0-8143-2554-8 ISBN 978-0-8143-2554-4.
  13. ^ Roberts, Bruce; Jones, Ray. (2002년 9월) American Lighthouse, 2차: A Definitional Guide, 246-250, 출판사: Globe Pequot Press 304pp ISBN 1-59223-102-0, ISBN 978-1-59223-102-79-27
  14. ^ Roach, Jerry, The Upter Michigan Lighthouse, Lighthouse Central, ISBN 978-0-9747977-2-4.
  15. ^ a b c Louise, Mary, and Clifford, Candace, J.A. Tilley (Illustrator) (2008). Lighthouses Short & Tall (Reader's Guide). Cypress Communications. p. 21. ISBN 978-0-963641-29-8.{{cite book}}: CS1 maint: 여러 이름: 작성자 목록(링크)
  16. ^ a b c Pepper, Terry. "Seeing The Light: Spectacle Reef Light". Retrieved 2008-11-01.
  17. ^ a b c d e f g "Historic Light Station Information and Photography: Michigan". United States Coast Guard Historian's Office. Archived from the original on 2017-05-01. Retrieved 2008-11-01.
  18. ^ "Special Interactive: Click around the lighthouses of Michigan". The Detroit News. 2008. Retrieved 2008-11-01.
  19. ^ Putnam, George R. (January 1913). "Beacons of the Seas: Lighting the Coasts of the United States". National Geographic Magazine. XXIV (1): 19. Retrieved June 10, 2009.
  20. ^ "The Weather at Granite Island". www.GraniteIsland.com. Retrieved 2008-11-01.
  21. ^ "Spectacle Reef Lighthouse". Michigan Lighthouse Conservancy. 2003. Retrieved 2008-11-01.
  22. ^ "Spectacle Reef, MI". LighthouseFriends.com. Retrieved 2008-11-01.
  23. ^ "Michigan — Cheboygan County". National Register of Historical Places. Retrieved 2008-11-01.
  24. ^ 우표 이미지, 오대호 등대.
  25. ^ a b 우표 아트웍, 스펙터클 리프 등대 스탬프.[영구 데드링크]
  26. ^ 안경 리프 라이트 스탬프를 위한 카셰가 있는 첫날 커버.
  27. ^ 우표 아트웍, 스플릿 록 등대 스탬프.[영구 데드링크]
  28. ^ 우표 아트웍, 마블헤드 등대 스탬프.[영구 데드링크]
  29. ^ 우표 아트웍, 30마일 포인트 등대 스탬프.[영구 데드링크]
  30. ^ "Spectacle Reef Preservation Society". Spectacle Reef Lighthouse. Retrieved 2021-07-19.
  31. ^ 셰플러 페리 서비스입니다.2008년 5월 17일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
  32. ^ 테리 페퍼, '빛을 보다' 14피트 모래톱 불빛
  33. ^ 스토크, 키스 해협 수상기 투어
  34. ^ "Lighthouse Cruises: The "Grand" Lighthouse Cruise". Shepler's Mackinac Island Ferry. Archived from the original on 2008-05-11. Retrieved 2008-11-01.

원천

추가 정보

외부 링크