South Australian Railways I 클래스 (두 번째)

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South Australian Railways I Class (2차)
South Australian Railways I Class (2차) 161호
종류 및 출처 전원 타입 스팀 빌더 Beyer, Peacock and Company 일련 번호 2980 제조일 1888 총생산량 1
사양 설정: • 이유 0-4-0 새들 탱크 • UIC B T 게이지 5피트 (3인치) (1,600mm) 드라이버 디아 3 피트 0 인치 (910 mm) 길이 21 피트 (5+1 인치) (6.54 m) 차축 하중 11 롱톤 6 cwt (25,300 lb 또는 11.5 t) 부드러운 무게 22 long tons 7 cwt (50,100 lb 또는 22.7 t) 연료 종류 석탄 연료 용량 0 long tons 10 cwt (1,100 lb 또는 0.5 t) 수도꼭지 500 imp gal (600 US 갤, 2,300 L) 파이어박스: • 방화 구역 7.5 평방 피트 (0.702 m) 보일러 압력 145psi(1,000kPa) 가열 표면: • 튜브 550 평방 피트(512 m) • 파이어박스 38 평방 피트 (32.5 m) 실린더 2 실린더 크기 12 in × 18 in (305 mm × 457 mm)
퍼포먼스 수치 추적 작업 8,874파운드힘(39.47kN)
직업 연산자 사우스오스트레일리아 철도 학급 I 숫자 161 철회했다 8.4.1929 폐기. 10.5.1930

1910년 12월 9일 사우스오스트레일리아 철도의 ^[1]161번으로 사우스오스트레일리아 철도의 I클래스 기관차가 운행을 시작했다.

역사

이 기관차는 1888년 Beyer, Peacock and Company의 제품으로 호주 빅토리아주에 수입되었습니다.그것은 빅토리아에 있는 사철에서 시작되었고, 1903년에 도급업자 "와링 앤 로우던"에게 보내졌다.이 기관차는 사우스오스트레일리아주 아우터하버에서 매립, 건설, 개발 작업에 사용되었다.개인 작업 년 후, 그것은 최고 기술자 부서에서 남호주 정부로 넘겨졌습니다.1910년 12월 9일, 사우스 오스트레일리아 철도에 161번으로 정식 운행을 개시했다.1918년에서 1919년 사이에 그것은 "나"로 분류되었고 1929년 4월 8일까지 일했고, 그 이후로는 사형선고를 받았다.I급 기관차 161호는 1930년 ^[1]5월 10일에 절단되었다.

레퍼런스