스커튼 다리

Skerton Bridge
스커튼 다리
Skerton Bridge, Lancaster, England - North End.JPG
좌표54°031616nN 2°47′47″w/54.0545°N 2.7965°W/ 54.0545; -2.7965좌표: 54°03°16°N 2°47°W / 54.0545°N 2.7965°W / 54.0545; -2.7965
들다A6 도로(남행 차선)
크로스루네 강
로캘랭커스터, 랭커셔, 영국
선행루네 수교
이어서그레이하운드 다리
특성.
설계.아치 브리지
역사
열린1787
리스트 빌딩 –Grade II*
지정1970년 2월 18일
참조 번호1212253
참조 번호1005109
위치
1791년 존 랜드시어의 다리 조각

Skerton Bridge는 영국 랭커셔주 랭커스터에 있는 Lune에 있는 A6 도로의 남행 차선을 연결하는 도로 다리입니다.이 다리는 영국 국가 유산 목록에 지정된 등급 II* 건물[1] 및 지정 [2]기념물로 등록되어 있습니다.

역사

스커튼의 다리의 역사는 크로스 플뢰리의 1891년 출판물 타임 혼성 랭커스터에서 다소 재미있는 관련이 있는데, 1715년 첫 봉기에 재코비트가 도래하면서 사람들은 루네 북쪽 둑(옛 로이)으로 가는 유일한 고리를 손상시킴으로써 도시의 빠른 점령을 막으려고 시도했다.ne Bridge)를 통해 기존 교량의 측면을 북단으로 넘어뜨릴 수 있습니다.사실, 마을의 주지사들은 다리를 폭파할 계획을 세웠지만, 강이 많은 지점에서 쉽게 건널 수 있을 만큼 얕다는 것을 알고 불필요한 피해를 주지 않기로 결정했고,[3] 대신 전략적인 철거를 결정했다.침략군은 물을 건너는 그들의 안전한 건널목을 위태롭게 하려는 이 명백한 노력에 의해 방해받지 않았고, 아이러니하게도, 이 부분적인 파괴는 여행객들이 때때로 그들의 마차를 통제하지 못하고 다리의 보호되지 않은 쪽에서 벗어나게 되면서, 수년 동안 많은 사고의 원인이 되었다, Jacobites는 관리했다.애초에 [3]아무 사고 없이 건너갈 수 있도록 말이야

18세기 말에 이르러 올드 로인 다리는 그 목적에 적합하지 않게 되었다.보다 편리한 장소에 새로운 다리를 건설하는 것을 허용하는 의회법에 대한 청원이 제기되었다; 이것은 1782년 6월에 통과되었다.새로운 다리의 디자인을 위한 대회가 열렸고, 그의 첫 번째 주요 [5][6]임무인 토마스 [4]해리슨이 우승을 차지했다.첫 번째 돌은 1783년 6월에 놓였고 다리는 1787년 9월에 완공되었다; 그것은 14,000파운드 (2021년 [7][8]189만 파운드에 상당)이었다.1839년 이 다리의 보수와 재보수는 [9]지역 건축가 에드먼드 샤프에 의해 감독되었다.약 1849년에 다리 남쪽 끝에 아치가 하나 더 추가되어 그 [1][10]아래에 "작은" 노스웨스턴 철도가 통과할 수 있게 되었다.이 다리는 도로 다리로 계속 사용되고 있으며, 1995년에 조사되었을 때 1783년의 [11]가장 무거운 차량의 10배인 40톤까지 무게가 나가는 차량을 운반할 수 있을 정도로 튼튼하다고 여겨졌습니다.

아키텍처

그 다리는 사암재료로 건설되었다.5개의 반 타원형 아치와 교각으로 구성되어 있으며, 교각은 페디큐어를 지지하는 토스카나 기둥에 의해 형성된 Aediculle로 연결되어 있습니다. 난간 난간이 있는 [1]난간이 있다.반엘리프틱 아치 덕분에 평평한 도로 [6][10][12]데크를 만들 수 있습니다.5개의 원래 아치는 각각 64피트 (19.5미터)이며 난간 사이의 갑판은 33피트 (10.1미터) 넓이다.아치 사이의 스팬드렐[10]교대에는 빗물이 흐른다.

맥락

스커튼 다리는 구부러진 도로가 [6][10][12]아닌 평평한 영국 최초의 큰 공공 다리였다.스미톤[13]설계한 스코틀랜드의 콜드스트림 다리(1763년)와 장 로돌페 [12]페로네가 설계한 파리의 노이리쉬르센 다리(1768-74년; 1939년 철거)와 같은 이 기능을 갖춘 초기 다리가 있었다.해리슨의 디자인은 존 레니의 켈소 다리 (1803년), 워털루 다리 (1809년–17년), 런던 다리 (1824년–31년)[6] 디자인에 영향을 끼쳤다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b c Historic England, "Skerton Bridge, Lancaster (1212253)", National Heritage List for England, retrieved 29 November 2011
  2. ^ Historic England, "Skerton Bridge (1005109)", National Heritage List for England, retrieved 3 January 2017
  3. ^ a b 플뢰리 1891, 페이지 111
  4. ^ 챔프니스 2005, 페이지 17
  5. ^ 챔프니스 2005, 페이지 5
  6. ^ a b c d Hartwell & Pevsner 2009, 페이지 386.
  7. ^ 영국 소매물가지수 인플레이션 수치는 다음의 데이터를 기반으로 한다.
  8. ^ 챔프니스 2005, 페이지 20-21
  9. ^ Hughes, John M. (2010), Edmund Sharpe: Man of Lancaster, John M. Hughes, pp. 166–168
  10. ^ a b c d Skerton Bridge, Engineering Timelines, retrieved 30 November 2011
  11. ^ 챔프니스 2005, 페이지 19
  12. ^ a b c Rudolf-Hanley, Moira (2004), "Harrison, Thomas (bap. 1744, d. 1829)", Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, retrieved 19 November 2011 (구독 또는 영국 공공도서관 회원권 필요)
  13. ^ 챔프니스 2005, 페이지 21

원천