신트 Servaasbrug

Sint Servaasbrug
신트 Servaasbrug
Sint Servaasbrug Maastricht.jpg
남쪽에서 온 신트 Servaasbrug
좌표50°50′57§ N 5°41°45°E/50.84917°N 5.69583°E/ 50.84917, 5.69583좌표: 50°50°57°N 5°41°45°E / 50.84917°N 5.69583°E / 50.84917; 5.69583
크로스뮤즈
로캘네덜란드 마스트리히트
이름:성 세르바티우스
선행호그 브루그
이어서빌헬미나브루그
특성.
설계.아치교
재료.콘크리트 코어 석회암
총 길이160 m (524.9 피트)
너비9 m (29.5 피트)
역사
공사시작1280
공사종료1298
위치

신트 Servaasbrug (또는 세인트루이스) Servatius Bridge)는 네덜란드 마스트리히트에 있는 Meuse 강을 가로지르는 아치형 돌다리입니다.이 다리는 마스트리히트의 초대 주교인 성 세르바티우스의 이름을 따서 지어졌으며 (제2차 세계대전 이후 대부분 재건되었지만)[1] 네덜란드에서 가장 오래된 다리로 불리고 있다.

묘사

Sint Servaasbrug는 Meuse(도시의 가장 중심부) 서쪽 둑에 있는 Maastricht의 Binnenstad 구역에서 동쪽 [2]둑에 있는 Wyck 구역까지 보행자 교통을 연결합니다.

이 다리는 석회암으로 만들어졌으며 현재 형태로는 길이가 160m, 폭이 9m이다.7개의 아치가 각각 약 12미터(39피트)에 걸쳐 있으며, 7개의 [3][4][5]교각으로 지탱되고 있습니다.54.5m(178피트 10인치)의 경간 강철 다리 하나가 다리의 동쪽 끝과 [6]강의 동쪽 둑을 연결합니다.

역사

로마인들은 서기 [7]50년경 현재의 마스트리히트 지역에 뫼세 강을 가로지르는 나무 다리를 건설했고, "뮤세 강을 건너다"라는 라틴어인 "모새 궤적"이 도시의 이름이 되었다.수년 동안 이것은 뫼즈 [5]강 하류의 유일한 횡단으로 남아 있었다.그러나 1275년 로마 다리가 거대한 행렬의 무게로 무너져 400명이 [8][9]사망했다.그것의 대체물인 현재의 다리는 1280년과 1298년 [1][3][10]사이에 오래된 건널목의 북쪽에 세워졌습니다; 로마 가톨릭 교회는 그것을 [8][9]건설하는 것을 도운 사람들에게 면죄부를 제공함으로써 그것의 건설을 장려했습니다.이 다리는 이 [11]무렵 성 세르바티우스를 기리기 위해 이름이 붙여졌다.

이 다리는 1680년에 개축되었고, 1825년에 다리 동쪽에 있는 목조 기둥을 돌 [3]아치로 교체하였다.1850년, 마스트리히트-리에주 운하 건설의 일부로서,[3] 다리의 서쪽에 수로가 절단되었다.

후퇴하는 독일군의 피해를 보여주는 다리입니다.1944년 9월 14일 연합군이 도시를 점령한 후 찍은 사진.

1930년대 초, 300m(1,000ft) 하류에 있는 빌헬미나 다리[nl]의 건설은 도시의 유일한 강을 건너는 다리로서의 기능을 상실시켰다.그 후 대대적인 리노베이션이 실시되었다.아치는 원래의 돌로 덮인 콘크리트로 재건되었다.수중에는 다리가 건설된 강바닥의 침식을 방지하기 위해 역호들이 건설되었다.다리의 동쪽 끝에 있는 두 개의 아치가 제거되었고 수직 승강 다리로 대체되었다.강의 동쪽에 있는 두 다리 사이에, 항해 가능한 동쪽 수로를 [citation needed]강의 나머지 부분과 분리하기 위해 제방이 건설되었다.

제2차 세계대전 중 1944년 독일군이 퇴각하면서 다리가 심하게 파손됐고 1948년 [12]재건됐다.1962년, 다리의 동쪽에 있는 수송 수로는 [3][6]주교에 부착된 강철 드로브릿지에 의해 건넜다.

1968년에 그 다리를 보여주는 네덜란드 우표가 [13]발행되었다.

레퍼런스

Monumentenbordje 2014.svg
네덜란드령 28026
  1. ^ a b 를 클릭합니다McPhee, John (2010), Silk Parachute, Macmillan, p. 25, ISBN 0-374-26373-6.
  2. ^ 를 클릭합니다Meijer, M. (2007), Stadswandelingen Nederland, ANWB Media - Boeken & Gidsen, p. 94, ISBN 978-90-18-02554-0.
  3. ^ a b c d e 를 클릭합니다St. Serveasbrug Maastricht, Nederlandse Bruggen Stichting.
  4. ^ 를 클릭합니다Sint Servaasbrug, Structurae.
  5. ^ a b 를 클릭합니다The Low Countries: arts and society in Flanders and the Netherlands, Volume 9, Stichting Ons Erfdeel, 2001, p. 223.
  6. ^ a b 를 클릭합니다Sint Servaas Lift Bridge, Structurae.
  7. ^ 를 클릭합니다Müller, Norbert; Kelcey, John G. (2011), Plants and Habitats of European Cities, Springer, p. 240, ISBN 978-0-387-89683-0.
  8. ^ a b 를 클릭합니다Bredero, Adriaan H. (1994), Christendom and Christianity in the Middle Ages: The Relations Between Religion, Church, and Society, Wm. B. Eerdmans Publishing, p. 352, ISBN 978-0-8028-4992-2.
  9. ^ a b 를 클릭합니다den Hartog, E. (2002), Romanesque sculpture in Maastricht, Bonnefantenmuseum, p. 139, ISBN 978-90-72251-31-2.
  10. ^ 를 클릭합니다Auzias, Dominique (2011), Le Petit Futé Amsterdam Pays-Bas, Petit Futé, p. 453, ISBN 978-2-7469-3120-6.
  11. ^ "De legendarische Sint-Servatius". Historisch Nieuwsblad (in Dutch). Retrieved 2017-02-10.
  12. ^ 를 클릭합니다McDonald, George (2009), Frommer's Belgium, Holland & Luxembourg (11th ed.), Frommer's, p. 466, ISBN 978-0-470-38227-1.
  13. ^ 를 클릭합니다Kronish, Syd (May 19, 1968), "Stamps in the News", The Victoria Advocate.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Sint-Servaasbrug(마스트리히트) 관련 미디어가 있습니다.