사스카툰 고속도로
Saskatoon Freeway사스카툰 고속도로 | |
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경로 정보 | |
길이 | 55km(34mi) |
주요 접점 | |
사스카툰 주위의 궤도 | |
남쪽 끝 | ![]() |
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웨스트엔드 | ![]() ![]() |
고속도로 시스템 | |
사스카툰 고속도로(구 사스카툰 주변 고속도로)는 사스카툰 주 사스카툰 시에 제안된 4차선 제한 접근 고속도로다. 55킬로 미터(34 mi) 노선은 11번 고속도로(남)와 7번 고속도로를 연결, 사스카툰 시 주변에 부분 순환 도로를 형성한다. 완료되면 기존 Circle Drive의 대체 바이패스 경로 역할을 하게 된다.[1]
경로 설명
사스카툰 고속도로는 사스카툰 남쪽 11번 고속도로에서 시작하여 시 서쪽 7번 고속도로와 연결되는 4차선 고속도로가 될 것으로 예상되며, 다음과 같이 구성된다.
- 신도로55km(34mi)
- 16개의 상호 교환
- 철도 고가도로5길
- 플라이오버 2회
- 1개의 주요 하천[2] 건널목
그 프로젝트는 세 단계로 나뉘어져 있다. 북쪽 다리인 1단계는 16번 고속도로(서쪽)에서 남쪽 사스카처원 강까지 운행하며, 12번 고속도로(아이딜윌드 드라이브)와 11번 고속도로(북쪽)에서 주요 교차로들을 포함한다. 프로젝트의 일환으로 11번 고속도로는 워먼 로드와 2번가가 되는 워너스케윈 로드(Wanuskewin Road, 2번가가 되는)를 따라 사스카툰에서 계속되며, 현재 이딜윌드 드라이브와의 연결은 영구적으로 폐쇄된다. 동부간선도로인 2단계는 남사스캐처원강에서 11번 고속도로(남쪽)까지 운행하며 41번 고속도로, 5번 고속도로, 8번가, 16번 고속도로(동쪽)와의 연계가 포함된다. 3단계, 서부간선도로는 16번 고속도로(서쪽)에서 7/60번 고속도로 교차로까지 운행되며, 14번 고속도로와의 연계를 포함한다. 이 프로젝트에는 7번 고속도로와 11번 고속도로(남쪽)를 연결하고 원을 완성하는 남동쪽 다리는 포함되지 않는다.[3]
1단계 기능계획 연구는 2020년 2월에 완료되었으며, 나머지는 2021년에 완료될 예정이다. 건설에는 연대표가 없다.[1]
새스카툰 고속도로에 어떤 고속도로 번호가 배정될지는 미지수지만 레지나 우회도로가 개통되면서 1번 고속도로와 11번 고속도로가 새 도로로 옮겨졌다.
초기 건설 당시 서클 드라이브(Circle Drive)가 사스카툰의 기존 개발 대부분을 포함하였듯이, 현재 경로로 되어 있는 사스카툰 고속도로는 도시의 현재 및 가까운 미래의 개발 대부분을 포함하게 될 것이다. 비록 도시 경계와 그 너머의 일부 토지는 미래의 산업, 상업 및 레시에 할당되어 있다.잠재적 발전
종료 목록
다음은 시계 반대 방향으로 향하는 향후 제안된 상호 변경의 목록이다.[3]
위치 | km | mi | 목적지 | 메모들 | |
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코만공원로344번길 | ![]() | ||||
사정로3045번길 | |||||
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E로8길 | |||||
사스카툰 | ![]() | ||||
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블랙리 로드 | |||||
센트럴 애버뉴 | |||||
남사스캐처원 강을 건너다 | |||||
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![]() | |||||
코만공원로344번길 | 빔 로드 | ||||
클레이풀 드라이브 | |||||
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![]() ![]() | 도로는 남쪽으로 계속 갈 것이다. Hwy 60. | ||||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
- 레지나 바이패스
- Anthony Henday Drive - 알버타 에드먼턴에서 유사한 우회도로
- 주변 고속도로(Winnipeg) - 매니토바 주 위니펙의 유사한 우회도로
참조
- ^ a b "Saskatoon Freeway". Saskatoon Freeway. 22 February 2019. Retrieved March 20, 2021.
- ^ "Saskatoon Freeway". Saskatchewan Highway Planning Studies. Government of Saskatchewan. Retrieved March 20, 2021.
- ^ a b "Map". Saskatoon Freeway. 28 September 2020. Retrieved March 20, 2021.