사이마아 운하

Saimaa Canal
사이마아 운하
Saimaakanal-en.svg
사이마아 운하의 코스
사양
길이42.9km(27mi)
최대 보트 길이82.5m(271ft)
최대보트빔12.6m(41ft)
최소 보트 드래프트4.35m(14.3ft)
최소 보트 에어 드래프트24.5m(80ft)
자물쇠8
역사
공사가 시작되었다.1845
완료된 날짜1856
지리
시작점핀란드 사이마아 호
끝점러시아 비보르그 인근 핀란드 만
사이마아 운하

사이마아 운하(핀란드어: 사이마안 카나바; 스웨덴어: 사이마 카날; 러시아어: саеее lake lake lake))))))는 러시아 비보르 근처에 있는 핀란드 만과 사이마 호를 잇는 교통 운하다. 운하는 1845년부터 1856년까지 건설되어 1856년 9월 7일(구식: 1856년 8월 26일)에 개통되었다. 그것은 1963-1968년에 정비되어 확대되었다.

핀란드 중남부와 남동부(핀란드 라클랜드)의 120개 상호 연결된 호수에 있는 내륙 수로 및 운하 시스템이 운하를 통해 도달한다. 최소 4.2m(14ft)의 드레이크를 가진 사이마아 호수의 깊은 수로의 네트워크는 814km(506mi)에 이른다. 깊은 수로는 핀란드 중부 쿠오피오까지 뻗어 있다.

지형

운하는 핀란드 라피엔란타주 로리살라 부근에서 좌표(좌표)로 시작된다.61°04′43″N 028°16′24″E / 61.07861°N 28.2733°E / 61.07861; 28.2733) 및 좌표(60°48483838N 028°4)로 러시아 비보르그에서 종료된다.4′13″E / 60.81056°N 28.73694°E / 60.81056; 28.73694) 사이마 호와 비보그 만을 연결한다. 도중에 핀란드-러시아 국경의 누야마 호수를 좌표(60°57–6 borderN 28°3)로 연결한다.4′33″E / 60.95167°N 28.57583°E / 60.95167; 28.57583) 및 러시아의 3개의 작은 호수.

치수

  • 길이: 42.9km(26.7mi)
    • 핀란드 부품: 23.3km(14.5mi)
    • 러시아 부품: 19.6km(12.2mi)
  • 폭: 34~55m(112~180ft)
  • 핀란드만에서 사이마아 호까지 총 상승률: 75.7m(248ft)
  • "사이맥스" 규격은 파나맥스와 유사하게 최대 크기와 필요한 장비를 명시한다. 운하를 횡단하는 선박에 허용되는 최대 치수는 다음과 같다.
    • 길이: 82.5m(271ft)
    • 빔(폭): 12.6m(41ft)
    • 드래프트: 4.35m(14.3ft)
    • 돛대 높이: 24.5m(80ft)
    • 다른 요건에는 예를 들어 무역 선박에 2개의 VHF 라디오와 자동 식별 시스템(AIS)이 있어야 한다는 것이 포함된다.
  • 운하 임대 구역과 러시아의 주요 영토 사이의 217개의 경계 기둥.

자물쇠

운하에는 총 8개의 자물쇠가 있는데, 핀란드 운하의 위쪽 3개의 자물쇠와 러시아 국경의 아래쪽 5개의 자물쇠가 있다.

사이마아 운하의[1] 자물쇠
No. 이름 옛이름 미터 피트 좌표 나라
1 브루스니치노예 주우스티라 10.0 33 60°48′38″N 28°44′14″E / 60.810667°N 28.737316°E / 60.810667; 28.737316 러시아
2 이스크로프카 사르키예르비 11.4 37 60°49′56″N 28°44′12″E / 60.832155°N 28.73661°E / 60.832155; 28.73661 러시아
3 츠베토치노예 레티예르비 5.5 18 60°52′55″N 28°39′03″E / 60.881817°N 28.650756°E / 60.881817; 28.650756 러시아
4 일리스토예 리에트예르비 10.2 33 60°53′36″N 28°37′22″E / 60.893306°N 28.622904°E / 60.893306; 28.622904 러시아
5 펠리 11.7 38 60°54′26″N 28°36′55″E / 60.907227°N 28.615179°E / 60.907227; 28.615179 러시아
6 소스쿠아 8.3 27 61°02′23″N 028°24′02″E / 61.03972°N 28.40056°E / 61.03972; 28.40056 핀란드
7 무스톨라 7.3 24 61°03′45″N 028°18′59″E / 61.06250°N 28.31639°E / 61.06250; 28.31639 핀란드
8 말키에 12.4 41 61°04′15″N 028°18′14″E / 61.07083°N 28.30389°E / 61.07083; 28.30389 핀란드

멜키에 록은 리프트가 가장 높으며(12.4m, 41ft), 츠베토치노예 록은 가장 낮다(5.5m, 18ft).

브리지스

운하가 교차하다.

  • 12개 자동차 교량:
    • 핀란드에 있는 6개 – 이동 가능한 3개 및 고정 불가능한 3개
    • 러시아의 나머지 6개 – 4개의 이동식 및 2개의 고정식
  • 2개의 철교(국경 양쪽에 하나씩)는 두 개의 철교 모두 움직일 수 없다.

역사

1903년 사이마 운하, 프로쿠딘-고르스키 사진

1856년에 취항된 운하는 라페난타와 비푸리(현재의 러시아 일부)의 도시들 사이에 건설되었는데, 두 도시 모두 당시 러시아 제국의 핀란드 자치령인 그랜드 두치에서 건설되었다.

1940년 모스크바 평화 조약에서 핀란드는 카렐리아 이스무스와 비보르를 소련에 양도했다. 운하의 통제는 분열되고 교통은 중단되었다.

핀란드는 1963년 소련 운하 부분과 말리 비소츠키 섬(라반사아리)에 50년 임대를 했다. 핀란드는 더 깊은 42.9 킬로미터(26.7 mi)의 운하를 건설했는데, 이 운하는 1968년에 개통되었다. 이번 임대 기간 동안의 임대료는 단 한 번 인상되었다.

2010년 핀란드는 2013년부터 러시아로부터 두 번째 50년 임대를 받았다.[2] 말리 비소츠키는 새 임대차계약에 포함되지 않았다. 2008년 협상은 연간 임대료를 2900유로에서 122만유로 인상했으며, 10년마다 개정되었다. 새로운 협정은 2012년 2월 17일에 발효되었다.

해양 규칙과 운하 직원 고용과 관련된 규정은 핀란드의 관할에 속한다. 다른 모든 경우 러시아 법이 적용된다. 국제경계에서는 여권이 필요하지만 운하 통과에만 러시아 비자가 필요한 것은 아니다.

참조

  1. ^ "Information on the Saimaa Canal locks". Finnish Transport Infrastructure Agency. Retrieved 2020-03-15.
  2. ^ "Russian-Finnish agreement on the lease of Saimaa Canal ratified". President of Russia. 20 Nov 2011. Retrieved 27 April 2019.

외부 링크

위키미디어 공용의 사이마 운하 관련 매체