벨기에 철도 28급 (밤바디에)

Belgian Railways Class 28 (Bombardier)
NMBS/SNCB 클래스 28
Br186124w.jpg
봄바디어 TRAXX 기관차 E186 124는 앤트워펜-노어드 워크숍에서 NMBS/SNCB 개방일 동안 전시되었다.이 기관차는 현재 2802번으로 번호를 변경했다.
유형 및 기원
전력형DC전기
빌더봄바디어 교통
모델TRAXX F140 MS2
제조일자2007-2009
총생산액43
사양
구성:
UIC보보'
게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치) 표준 게이지
보기스보보
길이18,900mm(62ft 0인치)
2,978 mm(9피트 9.2인치)
축하중21.25t (길이 20.91t, 단거리 23.42t)
로코 중량85t(83.66t, 93.70t)
전기 시스템/s 1.5 kVDC
3.0kVDC
25 kV 50 Hz AC
15 kV 16⅔ Hz AC
현재 픽업팬터그래프
실적 수치
최대 속도160km/h(99mph)
출력5,600 kW(7,500 hp)
견인력300kN(67,000lbf)
adh의 인자.2.8 (35.7%)
경력
연산자비카르고
클래스28
학급수43
숫자2801-2843
배달했다2007-2009
현재 소유자알파 트레인스
처분가동중

NMBS/SNCB 클래스 28번 시리즈는 리나스 명칭 이후 엔젤트레인 카고로부터 NMBS/SNCB의 화물 부문인 B-Cargo와 함께 사용하기 위해 고용된 43대의 봄바디어 TRAXX 기관차에 다시 사용되기 시작했다.[1]그들은 원래 번호인 E186 123에서 E186 125까지, 그리고 E186 196에서 E186 220까지 두 시리즈로 번호가 매겨져 있으며, 또한 SNCB 번호 시리즈인 2801에서 2843까지 번호가 매겨져 있다.[1]

암스테르담, 브레히트, 브뤼셀, 앤트워프 사이에서 여객 서비스를 할 계획이었다.[1]현재 NS Class 186(NS TRAX F140 MS)과 함께 여러 대의 푸시 풀 베넬룩스 열차가 운행되고 있다.이 기차들은 양쪽 끝에 기관차가 있다; 어떤 기차들은 한쪽 끝에는 186등급, 다른 한쪽 끝에는 28등급이 있다.

그들은 또한 아헨-웨스트, 앤트워프, 지브루게 사이의 무거운 화물 통로에서 일한다.

원래의 28등급 기관차는 1949년에 바우메-마펜트에 의해 생산되었다.

29반

특히 프랑스 진출을 위해 특별히 준비된 5대의 TRAXX F140 MS 기관차는 2901에서 2905까지 번호가 매겨졌다.

  • 2901 e 186 346-3
  • 2902 e 186 347-1(현재 Fret SNCF 포함)[2]
  • 2903 e 186 348-9
  • 2904 e 186 349-7
  • 2905 e 186 350-5

2861 & 2862

2015년 동안 두 대의 TRAXX F140 MS 기관차가 SNCB에 고용되어 2861 & 2862로 번호가 매겨졌다.

  • 2861 e 186-183[3]
  • 2862 e 186 181-4[4]

그들은 E 186 424와 합류하여, 유지보수를 위해 멀리 떨어져 있는 기관차를 커버하고 있다.[5]

참조

  1. ^ a b c "Angel Trains Cargo E186 series". Railcolor.net - Modern Locomotive Power. Retrieved 14 December 2008.
  2. ^ "Bombardier 34483". Railcolor.net - Modern Locomotive Power. Retrieved 15 November 2015.
  3. ^ "Bombardier 34833". Railcolor.net - Modern Locomotive Power. Retrieved 15 November 2015.
  4. ^ "Bombardier 34411". Railcolor.net - Modern Locomotive Power. Retrieved 15 November 2015.
  5. ^ "Bombardier ?". Railcolor.net - Modern Locomotive Power. Retrieved 15 November 2015.

외부 링크