S25(ZVV)

S25 (ZVV)
S25(ZVV)
개요
상태운영
로캘스위스 취리히
터미취리히 하우프트반호프
린탈
웹사이트ZVV (영어)
서비스
유형에스반
시스템주리히 S반
연산자주르처 베르케르스베르번트(ZVV)
기술
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)

S25는 취르처 베르케흐스베르분트(ZVV), 취리히 교통망에 있는 S-Bahn Zürich의 지역 철도 노선이며, 취리히의 주리히 주리히의 주리히 주리히 주리히의 주리히 주(州)와 슈위즈, 글라루스, 세인트 갈렌을 연결하는 네트워크의 노선 중 하나이다. 이 노선은 2014년 7월에 도입되었으며, 덜 빈번한 글래너 스프린터 열차를 대체한다.[1]

역사

1918년과 2004년 사이, 글라루스 광구에서 취리히 시까지 직접적인 연계는 없었다. 2004년 글래너 스프린터 경유 열차가 도입됐지만 재정·기술적 한계로 평일에는 2시간 간격으로, 주말과 공휴일에는 1일 2회 운행하는 데 그쳤다. 또한 주말과 휴일에만 글라루스 줄의 종점인 린탈에 닿았다. 2014년 7월 마침내 이러한 한계를 극복했고, 글래너 스프린터는 린탈에 대한 시간당 S25 서비스로 대체되었다.[1]

경로

이 선은 주리히 하우프트반호프(Zürich Hauptbanhof)와 글라루스(Glarus)의 캔턴(Canton)을 잇는 선으로 린탈(Linth) 마을과 린트 강 계곡의 머리에서 종착한다. 하우프트반호프에서 지겔브뤼케까지 가는 주리히 호수 좌안 철도 노선을 이용, 선택된 몇몇 역에서만 정차한다. 이어 위센-린탈 철도를 타고 린탈까지 가서 글라루스 타운과 슈완덴을 포함한 모든 역에 정차한다.[2][3][4]

노선에서 이 노선은 다음 역에서 정차한다.[3][4]

스케줄링

기차는 주리히 하웁트반호프에서 지겔브뤼케까지 43분, 글라루스까지 60분, 린탈까지 94분 거리까지 매시간 운행한다. S-Bahn 열차로 분류됨에도 불구하고, S25는 실제로 취리히 하우프트반호프와 지겔브뤼케 사이의 거리를 추르에 대한 평행 레지오엑스프레스 서비스보다 짧은 시간에 커버한다. 이것은 그 전임자인 글래너 스프린터가 열차를 명명했던 것과 같은 성능을 반영하는데, 이것은 그 자체로 RegioExpress 서비스로 분류되었다.[3][4]

취리히 호수를 따라가는 여정을 위해 S25는 더 자주 그러나 더 느리게 서비스를 제공하는 다른 취리히 S-Bann 호선과 평행선을 이룬다. 주로 이 중에서 S2는 30분마다 지겔브뤼케까지 운행하며, S8은 30분마다 파피콘 SZ까지 운행한다. 지겔브뤼케와 슈반덴 사이에서 S25는 매시간 세인트 갈렌 S-Bahn 서비스 S6와 병렬되어 30분 간격으로 서비스를 제공한다.[2][3][4]

참고 항목

참조

  1. ^ a b Haydock, David (August 2014). "Zürich's New S-Bahn Tunnel". Today's Railways Europe (224). Platform 5 Publishing Ltd. pp. 28–32.
  2. ^ a b "S-Bahn trains, buses and boats" (PDF). ZVV. Archived from the original (PDF) on 2015-07-04. Retrieved 2015-04-17.
  3. ^ a b c d "Zürich–Thalwil–Ziegelbrücke" (PDF). Bundesamt für Verkehr. Retrieved 2014-08-07.
  4. ^ a b c d "Ziegelbrücke–Linthal" (PDF). Bundesamt für Verkehr. Retrieved 2014-08-07.

외부 링크