S14(ZVV)

S14 (ZVV)
S14(ZVV)
An S14 train with wrap advertising for the ZVV "nighttime network", just outside Wetzikon, 2008.
포장 광고가 있는 S14 열차
ZVV "야간 네트워크"의 경우,
2008년 Wetzikon 바로 외곽.
개요
상태운영
로캘스위스 취리히
터미애플턴 암 알비스
힌윌
웹사이트ZVV (영어)
서비스
유형에스반
시스템주리히 S반
연산자주르처 베르케르스베르번트(ZVV)
롤링 스톡450학급
+ 이중 코치
기술
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)

S14는 스위스 취리히의 광구에 있는 취리히 교통망인 취리히 베르케르스베르번트(ZVV)에 있는 취리히 S-Bahn의 지역 철도 노선이다.

경로

이 노선은 아폴터 암 알비스(Affolter am Albis)에서 취리히 하우프트반호프(Zürcher Oberland) 힌윌 지구의 수도 힌윌(Hinwil)까지 이어진다.이 서비스는 다음과 같은 서비스를 제공한다.[1][2]

이 서비스는 2015년에 개통된 알트스테텐-주리히-올리콘 교차 도시 노선을 이용하며, 알트스테튼과 오를리콘 사이의 와인버그 터널을 포함한다.

롤링 스톡

당초 모든 서비스는 Re 450 등급 기관차에 의해 2층 객차를 밀거나 끄는 방식으로 운영되었다.

그러나 이 노선은 대부분 RABe 514급 전동차에 의해 운행되었다.2011년 12월, 첫 번째 RABe 511급 열차가 S14에 취항했다.[3]현재 이 노선은 르 450급 기관차가 이층 객차를 밀거나 당기면서 운행하고 있다.

스케줄링

기차 주파수는 보통 30분이고 여행은 70분이 걸린다.[2]

역사

원래 S14는 취리히 하우프트반호프의 터미널 플랫폼에서 출발하여 위프킹겐 터널을 거쳐 오에를리콘까지, 힌윌까지 운행했다.2015년 알트스테텐-주리히-올리콘 횡단노선이 완공되면서 외리콘에서 하웁트반호프의 플랫폼을 통해 웨인베르크 터널과 하층부를 경유한 뒤 애플턴 암알비스까지 연장돼 S15를 대체했다.이러한 전환과 연장은 이 노선이 더 이상 위프킹겐(원래 S14 노선)이나 하드브뤼케(원래 S15 노선)의 철도역을 운행하지 않는다는 것을 의미한다.[4][1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "S-Bahn trains, buses and boats" (PDF). ZVV. Archived from the original (PDF) on 2016-02-22. Retrieved 2016-02-22.
  2. ^ a b "Affoltern am Albis–Altstetten–Zürich HB–Oerlikon–Hinwil" (PDF). Bundesamt für Verkehr. Archived (PDF) from the original on 2016-02-23. Retrieved 2016-02-23.
  3. ^ "RABe 511 in service". www.proaktiva.ch. Archived from the original on 2016-02-23. Retrieved 2012-01-13.
  4. ^ "Zürich HB–Oerlikon–Uster–Hinwil" (PDF). Bundesamt für Verkehr. Archived (PDF) from the original on 2016-02-23. Retrieved 2016-02-23.

외부 링크