로이 스톤

Roy Stone
이 기사는 미국의 장군 및 엔지니어에 관한 것입니다.영국 공무원은 로이 스톤(공무원)을 참고하세요.영국 유도 선수는 로이 스톤(유도카)을 참고하세요.
로이 스톤
Col.Roy Stone.jpg
남북전쟁의 로이 스톤
공공 도로의 구획
재직중
1893년 10월 3일 ~ 1899년 10월 13일
선행포지션 확립
에 의해 성공자마틴 닷지
개인 정보
태어난(102-10-16)1836년 10월 16일
플래츠버그(뉴욕)
죽은1905년 8월 5일(1905-08-05)(68세)
뉴저지 주
군복무
얼리전스미국
유니언
지점/서비스미국 육군
유니온 육군
근속 연수1861–1865, 1898
순위Union Army brigadier general rank insignia.svg 준장
명령어펜실베이니아 보병 제149연대
전투/전투남북 전쟁
스페인-미국 전쟁
미국-스페인 전쟁 중 로이 스톤

로이 스톤(Roy Stone, 1836년 10월 16일 ~ 1905년 8월 5일)은 미국의 군인, 토목 기사, 발명가이다.그는 남북전쟁에 참전하여 게티즈버그 전투에서 두각을 나타냈으며, 스페인-미국 전쟁에 참전했다.그는 평시에 토목 공학 경력을 쌓았고 1893년 연방 고속도로청의 [1]전신인 도로조사국(Office of Road Inquiry)의 첫 수장이 되었다.

초기 생활과 가족

스톤은 뉴욕 플래츠버그에서 이티엘 V.와 사라 스톤 사이에서 태어났다.그의 가족은 그 지역의 초기 정착민 중 하나였고, 그의 아버지는 큰 부동산을 소유하고 있었다.젊었을 때, 그는 남북전쟁 전에 기술자이자 벌목공이었다.스톤은 1862년 8월 14일 피츠버그의 제1장로회에서 메리 엘리자베스 마커와 결혼했다.그들은 아들 리치몬드와 딸 로메인(L. Turnure Jr. 그리고 나중에 Lady Monson)[2][3]의 두 아이를 두었다.

남북 전쟁

스톤은 남북전쟁 동안 북군 장교로 복무했고 게티즈버그 전투 동안 맥퍼슨 농장을 완강하게 방어한 것으로 유명해졌다.

그는 처음에 Antietam을 포함한 몇몇 초기 전쟁 전투에서 전투를 보았던 연대인 13 펜실베니아 예비군 소령으로 복무했다.스톤은 새로운 연대를 모집하는 것을 돕기 위해 펜실베니아로 돌아왔다; 그는 1863년 새로 인양된 149 펜실베니아 지원 보병대의 대령으로 임관했다.그는 챈슬러즈빌 전투에서 포토맥군 제1군단 제3사단의 여단을 지휘했지만 심각한 전투를 보지는 못했다.게티즈버그 작전 기간 동안 스톤은 그의 3개 펜실베니아 연대의 지휘권을 유지하였다.

남부군이 맥퍼슨 농장을 공격하다

1863년 7월 1일, 게티즈버그 전투 첫날, 주로 녹색 부대로 구성된 그의 여단은 챔버스버그 파이크 남쪽 맥퍼슨 능선에 배치되었다.여단은 이전 전투를 보지 못했지만, 남군의 몇 차례 공격을 막는 데 중요한 역할을 했다.스톤은 존 브로큰버러 대령과 주니어스 다니엘 준장의 공격을 막기 위해 연대를 이동시켰다.그의 군대는 강철 여단과 다른 연방 부대가 [4]후퇴할 때까지 버텼다.스톤의 부하들은 그들의 구역에서 마지막으로 철수했다.스톤은 전투에서 엉덩이와 팔을 심하게 다쳤고,[5] 회복하기 위해 집으로 돌아왔다.

현역 복귀 후 스톤은 중장 시절 제임스 워즈워스의 4사단 V 군단에서 여단장으로 잠시 근무했다.율리시스 S. 그랜트의 1864년 육로 전역그는 황야 전투에서 지휘관에서 쫓겨났다.스톤의 말은 5월 5일 그에게 떨어졌지만, 많은 사람들은 스톤이 [6]전쟁터에서 술에 취해 있었다고 추정했다.

스톤은 1864년 9월 7일 - 1864년 12월 15일 펜실베이니아주 캠프 커틴과 1864년 12월 15일 - 1865년 [5]1월 27일 일리노이주 알튼의 알튼 군사 교도소를 지휘했다.그는 1865년 [5]1월 27일 자원봉사를 그만두었다.

1864년 12월 12일, 에이브러햄 링컨 대통령은 스톤을 1864년 9월 7일부터 "전쟁 중, 특히 게티즈버그에서의 화려한 복무"로 준장으로 임명하도록 임명했고,[7] 미국 상원은 1865년 2월 20일 임명안을 승인했다.

후벨

로이 스톤의 1876년 100주년 모노레일

스톤은 현재 알려진 Good Roads Movement의 주창자가 되었다.그의 공헌은 고속도로 건설과 설계에 큰 변화와 개선을 가져왔다.1983년 10월 3일부터 1899년 [1]10월 13일까지 공공도로과장을 역임하였다.

그의 발명품 중에는 [8][9]1876년 필라델피아에서 열린 100주년 국제 박람회에서 증기 구동 모노레일이 있었다.더 큰 버전은 1878년에 [10][11]펜실베니아주 브래드포드와 포스터 브룩 철도로 건설되었다.

스톤은 1898년 준장 계급과 함께 잠시 현역 군인으로 복귀하여 스페인-미국 전쟁의 푸에르토리코인 작전에 참전하였다.

죽음.

로이 스톤은 1905년 8월 5일 뉴저지주 [12][5]멘덤에서 사망했다.그는 알링턴 [5]국립묘지에 묻혔다.

명예

게티즈버그 국립 군사공원의 스톤 애비뉴는 그의 명예와 기념으로 명명되었다.야자속 로이스토나는 [13]그가 푸에르토리코를 점령하는 동안 도로 건설에서 한 일을 기념하기 위해 붙여졌다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b 리처드 F.와인그로프연방도로국 100번지, 공공도로, 제2권, 제57권, 1993년 가을
  2. ^ MacColl, Gail; Wallace, Carol McD. (2012). To Marry an English Lord: Tales of Wealth and Marriage, Sex and Snobbery in the Gilded Age (An Inspiration for Downton Abbey). Workman Publishing. p. 352. ISBN 9780761171980. Retrieved 1 August 2021.
  3. ^ 로이 스톤 장군과 뉴욕 타임즈, 램블러가 쓴.
  4. ^ 팬츠, 해리 W. 게티즈버그--첫 날.채플 힐:노스캐롤라이나 대학 출판사, 2001.: 196–199
  5. ^ a b c d e 아이처, 존 H, 데이비드 J. 아이처.남북전쟁 최고사령부.스탠포드: 스탠포드 대학 출판부, 2001, 페이지 514.ISBN 978-0-8047-3641-1
  6. ^ 레아, 고든 C.황야의 전투 1864년 5월 5일부터 6일까지.배턴루즈: 루이지애나 주립대학 출판부, 2004.: 237–238
  7. ^ 아이처, 존 H., 데이비드 J. 아이처 남북전쟁 최고사령부입니다.스탠포드: 스탠포드 대학 출판부, 2001.ISBN 978-0-8047-3641-1. 페이지 758.
  8. ^ 제너럴 로이 스톤과 뉴욕 타임스
  9. ^ 로이 스톤 장군의 100주년 모노레일
  10. ^ 모노레일 역사
  11. ^ 마크 라인버그.스톤 장군의 고가 철도:발명가의 초상, 웨스턴 펜실베이니아 역사 매거진, 1966년, 제49권, 제3호.
  12. ^ 장군 초상화: 장군 로이 스톤, 리처드 F.와인그로프
  13. ^ Cook, O.F. (1901). "A Synopsis of the Palms of Puerto Rico". Bulletin of the Torrey Botanical Club. Torrey Botanical Society. 28 (10): 525–69. doi:10.2307/2478709. JSTOR 2478709. no

추가 정보

  • 아이처, 존 H., 아이처, 데이비드 J. 남북전쟁 최고사령부.스탠포드 대학 출판부, 2001.ISBN 978-0-8047-3641-1.
  • 팬츠, 해리 W. 게티즈버그--첫 날.채플 힐:노스캐롤라이나 대학 출판사, 2001.ISBN 0-8078-2624-3
  • 레아, 고든 C.황야의 전투 1864년 5월 5일부터 6일까지.배턴루즈: 루이지애나 주립대학 출판부, 2004.ISBN 0-8071-3021-4
  • 웨인그로프, 리처드 F.장군 초상화: 제너럴 로이 스톤, 연방 고속도로 관리국 스톤 전기

외부 링크