로와 켈턴 폴 철도

Rowrah and Kelton Fell Railway
이 지도에는 1904년과 1914년의 Rowra를 드나드는 4개의 노선이 모두 선명하게 나타나 있다.

로와 켈튼 폴 철도(Rowrah and Kelton Fall Trail)는 영국 컴벌랜드의 표준 게이지 광물 철도였으며, 윌리엄 베어드와 스코틀랜드 글래스고 컴퍼니가 운영하였다.1877년에 개업하여 1926년에 폐업하였다.[1]

경로

그 노선은 로와라에서 보안관문까지 남쪽으로 이어져 세 개로 갈라졌다.한 노선은 남서쪽으로 솔터 홀 채석장까지, 두 번째 노선은 스톡하우 남쪽으로, 세 번째 노선은 커크랜드 동쪽으로 뱅크스테드 광산을 향해 달렸다.커클랜드 지점은 켈튼폴과 노크머튼 기뢰까지 동쪽으로 계속되었다.화이트헤이븐, 클리어터, 에그레몬트 철도와 로와 가까운 클리어터 및 워크링턴 분기 철도 둘 다와 교차로들이 있었다.[2][3]

기관차

이름 바퀴 빌더 메모들
? 0-6-0ST ? 전 화이트헤이븐 철도, 클레토르 철도, 에그레몬트 철도
살터 0-4-0ST 매닝 워들
윈덤 0-6-0ST 매닝 워들
디나 0-6-0ST 매닝 워들
더웬트 0-6-0ST 매닝 워들 무어 로 철광산에서 1925년 구매

폐쇄

Knockmurton 광산은 1920년경에 폐쇄되었고 뱅크스테드 광산은 1921년에 폐쇄되었다. Salter Hall 채석장과 철도는 1926년에 폐쇄되었다.이 트랙은 1934년에 해제되었다.

참고 항목

참조

  1. ^ Kidner, R.W. (1961). Mineral Railways. The Oakwood Press. p. 20.
  2. ^ "Rowrah & Kelton Fell Mineral Railway".
  3. ^ McGowan Gradon 2004, 페이지 21–5.

원천

  • McGowan Gradon, W. (2004) [1952]. The Track of the Ironmasters: A History of the Cleator and Workington Junction Railway. Grange-over-Sands: Cumbrian Railways Association. ISBN 0-9540232-2-6.

추가 읽기

  • McEwan, J.F.; Bowtell, Harold D. (August 1983). Peascod, Michael (ed.). "Baird's Lines in Cumberland". Cumbrian Railways Association Journal. Pinner: Cumbrian Railways Association. 2 (15).
  • McGowan Gradon, W. (March 1952). "The Rowrah & Kelton Fell Mineral Railway". The Railway Magazine. London: Tothill Press Limited. 98 (611).

외부 링크


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