철도운영부
Railway Operating Division![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/ROD_5322_at_Didcot.jpg/220px-ROD_5322_at_Didcot.jpg)
GWR 4300 클래스 5322, ROD 카키리베리 보존
철도운영부(ROD)는 제1차 세계대전의 많은 극장에서 철도를 운영하기 위해 1915년에 결성된 왕실 기술자들의 사단이었다.주로 철도종사자들로 구성되었으며, 표준궤도와 협궤철도를 모두 운행하였다.
ROD는 Hazebrouck-Ypres 라인의 한 구간에서 첫 번째 라인을 운용했다.[1]이 작업은 런던과 노스웨스턴 철도의 전직 직원들이 수행했다.[1]
ROD는 영국의 철도회사로부터 많은 다양한 기관차를 징발하고 1914년 프랑스로 파견된 벨기에 기관차 여러 대를 임대하였으나, 전쟁이 장기화되면서 대중앙철도의 로빈슨 등급 8K 2-8-0을 표준 화물 기관차로 채택하여 ROD 2-8-0이 되었다.일부 기관차도 미국의 볼드윈으로부터 구입되었다.
그들은 또한 협궤 엔진 (미터 게이지 또는 600 밀리미터(2.0 피트) 게이지 트레인)을 운영했다.
전쟁이 끝난 후 징발된 기관차는 외국인 주인에게 돌아갔다.
- ROD 2-8-0은 영국에 보관되어 1919년에서 1927년 사이에 몇몇 영국 회사에 판매되었다.
- 볼드윈 기관차는 군비 흑자로 팔렸다. 그들 대부분은 벨기에와 프랑스에 갔다.
참고 항목
참조
- ^ a b Westwood, John Norton (1980). Railways at war. London: Ospray. p. 153. ISBN 0850453194.