플러스15

Plus 15
이 기사는 캐나다 앨버타 주 캘거리의 스카이워크 네트워크에 관한 것이다.정수 값 양의 15는 15(숫자)를 참조하십시오.
북쪽으로 향한 플러스 15번 표지판과 5번가를 연결하는 트랜스캐나다 타워(동쪽)와 5번가 공간을 연결하는 통로가 있다.
캘거리 시내에 15개 네트워크 더하기

플러스 15 또는 +15는 앨버타 캘거리의 스카이웨이 네트워크다.총길이 18km(11마일)에 교량 62개로 세계에서 가장 광범위한 보행자 스카이워크 시스템 중 하나이다.[1]이 시스템은 스카이워크가 거리 높이에서 약 15피트(약 4.5m) 높기 때문에 그렇게 이름이 붙여졌다. (일부 플러스 15스카이워크는 다층이며, 더 높은 레벨은 플러스 30s와 플러스 45s라고 한다.)

역사

2009년 센테니얼 플레이스와 캔터라 타워 사이에 건설중인 플러스 15

이 시스템은 1966년부터 1969년까지 캘거리 기획부에서 일했던 건축가 해롤드 해넨에 의해 고안되고 설계되었다.이러한 발전으로 그는 1970년 빈센트 매시상 도시계획 공로상을 수상하게 되었다.

1970년에 문을 연 플러스 15 네트워크는 캘거리 시내 수십 개의 빌딩을 연결하는 59개의 폐쇄된 다리를 포함하도록 확장되었다.이 시스템의 중심은 일련의 밀폐된 쇼핑 센터와 그 도시의 대표 백화점이다.

보행로 시스템에 연결하기 위해 새로운 개발이 필요했다. 이에 대한 대가로, 그들은 더 많은 바닥 공간("보너스 밀도")을 제공받았다.개발자들은 인근 건물에 물리적으로 연결할 수 없을 때 시가 관리하는 '플러스 15 기금'에 기부해 다른 누락된 연결고리에 자금을 조달한다.[2]

임팩트

이 시스템은 도심 상업 중심지의 거리 생활 감소로 확인되었다.[3]대신 거리 생활은 거리(Stephen Avenue 등)나 다리가 없는 이웃(Eau Claire, the Beltline 등)에 집중된다.

1998년, 시는 이 제도를 재평가하기 시작했다.[3]이러한 연구의 목표의 일부는 일부 도심 거리의 낮 시간 단축에 활력을 불어넣는 것이었다.더 많은 보행자 거리 교통을 장려하기 위해 확장을 제한할 가능성이 제기되었다.

그 시스템의 다리는 그들이 서비스하는 건물들에 필수적이다.도시계획의 내규는 이제 새로운 건물을 제도에 연결하는 소유주에게 세액공제를 부여한다.기업과 일반 대중은 그 시스템의 강화된 인적 교통 흐름을 광범위하게 이용한다.

연결된 건물 목록

북쪽을 향해, The Core Shopping Centre의 이전 3단계 스카이워크
서쪽을 바라보며, 이전 스카이워크는 재건축 전에 시내 홀트렌프루 백화점과 4번가 남서 LRT역을 연결하는 C-트레인 트랙을 통과했다.

[4]

대중문화에서

플러스 15는 게리 번즈가 감독한 2000년 영화 웨이 다운타운의 중심 플롯 요소 중 하나이다.

참고 항목

참조

  1. ^ [1] 웨이백 머신에서 캘거리의 +15 스카이워크(2013-02-09) 캘거리의 도시 - 캘거리의 +15 스카이워크
  2. ^ 캘거리의 도시 - 플러스 15 시스템
  3. ^ a b 1998년에 발표된 캘거리의 도시 연구인 "플러스 15 사용자 조사"
  4. ^ plus15.ca의 빌딩 목록(Wayback Machine에 2008-04

외부 링크

좌표:51°2′50.05″N 114°4′8.19″W/51.0472361°N 114.0689417°W/ 51.0472361; -114.0689417