델라웨어 주의 플러그인 전기 자동차

Plug-in electric vehicles in Delaware

2021년 3월 현재 [1]델라웨어주에는 약 4,000대의 전기차가 있습니다.2023년 5월 현재 델라웨어에는 142개의 충전소가 위치해 있어 델라웨어는 미국 내 충전소 중 하위 10개 주에 속합니다.[2] 공식 출처(위 출처 참조)에 따르면 지난 2년 동안 11개의 새로운 충전소만 추가되었습니다.델라웨어의 전기 자동차 관련 법률 및 인센티브에 대한 정보는 미국 에너지부의 대체 연료 데이터 센터에서 확인할 수 있습니다.[3]

정부 정책

2022년 5월 현재, 주 정부는 배터리 전기 자동차 구매에 대해 최대 2,500달러의 세금 환급을 제공하고 있으며 플러그인 하이브리드 [4]차량에 대해서는 1,000달러의 세금 환급을 제공합니다.델라웨어 클린 차량 리베이트 프로그램에 따라 차량 구입 후 90일 이내에 적용해야 하는 현금 리베이트를 제공합니다.[5]

충전소

2022년 7월 현재 델라웨어 주에는 131개의 공공 충전소가 있으며, 그 중 25개는 DC [6]충전을 제공합니다.2023년 7월까지 30,000개 이상의 지자체가 전기 충전소 개발 허가 절차를 수립해야 합니다.[7]

2021년 11월에 제정된 인프라 투자 및 일자리 법안은 [8]델라웨어의 충전소에 미화 1,800만 달러를 할당합니다.

2022년 8월 현재, 주 정부는 I-95, US-13, US-113 및 DE-1을 잠재적 충전소 회랑으로 인정하고 있으며, 매 50마일(80km)[9]마다 충전소를 계획하고 있습니다.

델라웨어주 천연자원환경관리국(DNREC)도 다세대 또는 공공장소에 설치할 수 있는 전기충전소 비용을 낮추기 위해 리베이트를 제공하고 있습니다.[10]

잠재적인 정책 변경

2023년 4월 현재 델라웨어 천연자원환경통제부(DNREC)는 캘리포니아에서 [12]개발한 Advanced Clear Car II 표준의 구현 여부를 검토하고 있습니다.델라웨어는 이러한 원칙을 채택한 15번째 주이며, 2035년까지 [13]배출가스 기반 차량을 제로로 만들 계획으로 주 차량 대리점에 점점 더 많은 비율의 배출가스 차량을 제공하려고 시도하는 주 목록에 합류할 것입니다.

군별

켄트

켄트 [14]카운티에는 2022년 7월 현재 42대의 배터리 전기차와 47대의 플러그인 하이브리드 차량이 등록되어 있습니다.

뉴캐슬

2021년 10월, 뉴캐슬 카운티는 EV 충전 [15]인프라를 갖추도록 건설된 신축 주거용 건물에 주차 공간의 10%를 의무화하는 조례를 제정했습니다.

서식스

시포드 시 정부는 2022년 [16]1월 시포드 최초의 공공 충전소를 발표했습니다.

레퍼런스

  1. ^ McAneny, DJ (November 17, 2021). "DNREC announces $1.4M in grants for installation of electric vehicle charging stations". WDEL. Retrieved May 22, 2022.
  2. ^ "Alternative Fueling Station Counts By State". Alternative Fuels Data Center. May 5, 2023. Retrieved May 5, 2023.
  3. ^ "Delaware Laws and Incentives". Department of Energy Alternative Fuel Data Center. Retrieved May 5, 2023.
  4. ^ Gonzalez, Sabrina (May 13, 2022). "Electric vehicle rebate extended through end of 2022". Delaware Business Times. Retrieved October 23, 2022.
  5. ^ "Electric Vehicle Offers & Information". DelawareCoop. January 1, 2021. Retrieved May 5, 2023.
  6. ^ "How Delaware is bolstering electric vehicles usage and incentivizing residents". Delaware Public Media. July 22, 2022. Retrieved October 23, 2022.
  7. ^ "Senate Bill 187, 151st General Assembly 2021-2022". Delaware General Assembly. June 15, 2021. Retrieved May 5, 2023.
  8. ^ Perez-Gonzalez, Johnny (August 10, 2022). "Delaware launches initiative to expand electric vehicle charging". WHYY. Retrieved September 8, 2022.
  9. ^ Greene, Sean (August 10, 2022). "Delaware to expand EV charging stations along major highways". WDEL. Retrieved October 23, 2022.
  10. ^ "Electric Vehicle Charging Equipment Rebates". May 1, 2023. Retrieved May 5, 2023.
  11. ^ "Advanced Clean Cars II Regulations: All New Passenger Vehicles Sold in California to be Zero Emissions by 2035". California Air Resources Board. June 1, 2022. Retrieved May 5, 2023.
  12. ^ Barrish, Cris (April 6, 2023). "Delaware debates proposed electric vehicle mandate for new cars in 2035". WHYY. Retrieved May 5, 2023.
  13. ^ McVety, Molly (April 12, 2023). "Delaware hopes to phase out sale of new gas-powered cars. What to know about the proposal". Delaware Online. Retrieved May 5, 2023.
  14. ^ Brady, Mackenzie (September 29, 2022). "Chestertown sees 25 electric vehicle charging stations". Kent County News. Retrieved October 23, 2022.
  15. ^ Schmidt, Sophia (October 27, 2021). "Weaker version of residential electric vehicle charging ordinance passes New Castle County Council". Delaware Public Media. Retrieved October 23, 2022.
  16. ^ Steele, Kelli (January 26, 2022). "City of Seaford latest to install electric vehicle charging stations". Delaware Public Media. Retrieved December 20, 2022.