필리프 요한 폰 스트랄렌베르크
Philip Johan von Strahlenberg필리프 요한 폰 스트랄렌베르크 | |
|---|---|
 지도 위의 자화상 | |
| 생명 | 필립 요한 타베르 |
| 태어난 | 1676 스트랄순드 |
| 죽은 | 1747 (70-71세) 할름스타드 |
| 얼리전스 | 스웨덴 |
| 분점 | 보병 |
| 근속연수 | 1694-1746 |
| 순위 | 주요한 |
| 전투/전쟁 | |
| 시상식 | 1707년 귀족으로 승격 |
| 타작 | 지도 제작자 |
필립 요한 폰 슈트랄렌베르크 (1676–1747)는 독일 출신의 스웨덴 장교이자 지리학자로 러시아 지도 제작에 중요한 기여를 했습니다.
인생
스트랄렌베르크는 당시 스웨덴에 속했던 스트랄순드에서 태어났고, 그의 원래 이름은 필립 요한 타베르였습니다.그는 1694년 스웨덴 군대에 입대했고 1703년 대위로 진급했습니다.1707년, 그는 귀족이 되어 폰 슈트랄렌베르크(von Strahlenberg)라는 이름을 얻었습니다.
북방 전쟁에 참전한 그는 1709년 폴타바 전투에서 승리한 러시아군에 붙잡혔습니다.전쟁 포로로서, 그는 토볼스크로 보내졌고, 그곳에서 1711년부터 1721년까지 살았습니다.이 시기 동안, 그는 시베리아의 지리와 그 토착 부족들의 인류학, 언어, 관습을 연구했습니다.1730년 스톡홀름으로 돌아온 후, 그는 그의 연구 결과와 함께 그의 책 Das Nord-und Ostliche Theil von Europa und Asia (유럽과 아시아의 북부와 동부)를 출판했습니다.이 책은 호평을 받았고 곧 영어, 프랑스어, 스페인어로 번역되었습니다.
그의 책의 일부분으로, 스트랄렌베르크와 요한 안톤 폰 마테른은 러시아 전역의 새로운 지도를 그렸습니다 – 그 자체로 엄청난 작업이었습니다.그는 또한 러시아 영토에서 유럽과 아시아 대륙 사이의 새로운 국경을 제시했습니다.이 국경선은 우랄 산맥의 정상을 따라 서쪽으로 갈라진 다음, 작은 산맥을 따라 서쪽으로 갈라지고, 볼가 강의 구릉 서안을 따라 흘러 위도 49도까지 내려가고, 돈 강을 따라 흑해로 향합니다.[1]바실리 타티스체프는 스트랄렌베르크가 이 아이디어를 채택한 것은 그의 제안에 의한 것이라고 주장했습니다.[2]
스트랄렌베르크의 책은 또한 타타르족, 야쿠츠족, 추바시족, 크림 타타르족, 우즈베키스탄, 바쉬키르족, 키르기스족, 투르크멘 타타르족, 몽골족의 언어와 관습을 광범위하게 다루고 있습니다.그는 또한 칼미크-독일어 사전을 편찬하고 출판했으며, 그 후 프랑스어와 영어 번역본으로 발행되었습니다.시베리아 원주민들의 무속 의식에 대해 쓴 글에서, 그들이 파리 한천버섯 (아마니타 무스카리아)을 사용한 것에 주목했습니다.
그의 말년에, 스트랄렌베르크는 러시아의 역사에 대한 광범위한 2권의 논문을 썼는데, 그것은 1757년에 프랑스어 번역판인 Description de l'Empire Russien (러시아 제국의 역사 설명)으로 출판되었습니다.
소행성 (15766) 스트랄렌베르크는 그의 이름을 따서 지어졌습니다.
폰 슈트랄렘베르크 선
폰 스트랄렌베르크는 그의 연구를 바탕으로 유럽의 노바야 제믈랴와 유럽의 유고르스키 반도를 포함한 북극해에서 출발하여 우랄산맥을 따라 이어지는 유럽과 아시아 대륙 사이의 경계선을 제안했습니다.그리고 엠바강을 따라 카스피해 연안으로 가서 쿠마만치 대공황을 건너 아조프해에서 끝납니다.
오늘날, 엠바 강이 아닌 우랄 강이 보통 두 대륙 사이의 국경으로 사용됩니다.[3]
표트르 대제의 지리학자 바실리 타티시체프는 유라시아 국경선을 선택하는 데 주목할 만한 역할을 했으며, 역사-자연주의적 정당성을 부여했습니다.스트랄렌베르크와 타티셰프는 1720년 토볼스크에서 만났고, 러시아의 사상이 스트랄렌베르크의 제안에 영향을 미쳤을 정도로 치열하게 협력했습니다.[4]
러시아 지식인과 정치인들은 폰 슈트랄렌베르크가 제시한 노선에 열광했는데, 이는 18세기 전반 러시아에서 점차 확산되고 있던 서구화의 이상이 표트르 대제의 정책으로 인해 이해할 수 있는 것이었습니다.이전의 재래식 노선은 사실 돈 강을 따라 유럽과 아시아 사이의 국경을 러시아의 중심부에 두었고, 이것은 이제 용납될 수 없는 것으로 여겨졌습니다.스트랄렌베르크의 노선은 러시아뿐만 아니라 유럽의 다른 지역에서도 성공했습니다.1730년, 이 대륙의 경계는 러시아의 안나에 의해 공식적으로 승인되었고 생물학자 피터 사이먼 팔라스와 지리학자 칼 리터에 의해 그들의 지질학적 연구, 식물학적 그리고 동물학적인 것에 기초하여 검증되었습니다.[5]
1958년 소련 지리학회(현재 러시아 지리학회로 알려짐)는 스트랄렌베르크 선을 학교 교과서의 유럽과 아시아의 국경으로 채택했습니다.[6]오늘날에도 엠바강을 우랄강으로 대체한 폰 스트렐름베르크의 노선은 많은 나라의 지리학 문헌에 따라가고 있습니다.[7]
쿠마-만치 대공황을 따라 유라시아 국경을 확장하는 관습은 널리 지켜지고 있지만 보편적으로 받아들여지지 않습니다: 일부 지리학자들, 특히 미국 출신과 그들의 기준을 따르는 사람들은 두 강의 흐름보다 대 코카서스 유역을 따라가는 것을 선호합니다.대륙 국경이 러시아의 정치적 국경과 일치하도록 하기 위해서입니다.[8]
폰 스트렐름베르크 선의 유럽-아시아 국경을 표시하는 기념물
19세기 전반부터 폰 스트랄렌베르크의 선을 기준으로 전통적인 유럽-아시아 국경에 약 백 개의 기념물이 설치되었고, 엠바 강을 대신하여 우랄 강을 대체하여 수정되었습니다.첫번째는 1837년에 베레조바자 산에 지어진 페르부랄스크의 것으로, 유명한 작가 도스토옙스키도 이에 대해 썼습니다[9].가장 주목할 만한 것은 다음과[10] 같습니다.
- 우랄 산맥 유역:예카테린부르크, 페르보우랄스크, 베레조바야산, 추소보이 고속도로 - 니즈니타길, 시베리아 횡단철도
- 우랄강: 오렌부르크, 마그니토고르스크, 아티라우, 오랄(우랄스크).
- 쿠마-마니치 대공황에 대해: 로스토프-온-돈, 네프테쿰스크 (이 경우 유럽-아시아 비석은 도시의 문장에 묘사되어 있습니다).
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Berezovaja산 (56°52'13.0"N 60°02'52.0"E), 러시아 - 2008
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페르부랄스크, 러시아 - 1837.유럽과 아시아의 국경을 표시하는 석재; 이전에 베레조바야산(도스토옙스키가 그것을 본 곳)에 위치했다가, 이전 사진에서 보여준 것처럼 현재의 웅장한 기념비를 짓기 위해 2008년 이곳으로 옮겨졌습니다.
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러시아 쿠시바 주변 케드로브카 산 - 1868우랄 금광 노동자들의 희생으로 계획안에 설치된 유럽-아시아 국경표지
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오렌부르크, 러시아 - 1982"하얀 다리"의 중앙에는 "е в о п а и"("유럽")과 "а з я р"("아시아")라는 글과 함께 두 개의 국경 기둥이 있습니다.
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카자흐스탄 아티라우.아시아로의 진입을 알리는 작은 정자들.우랄 다리 너머에는 유럽으로 들어오는 두 개의 동일한 다리가 있습니다.
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우랄레츠, 스베르들롭스크 주, 러시아.1961년에 세워졌으며 소련 우주비행사들의 첫 번째 성공에 바쳐졌으며, 우랄레츠 마을의 기계 공장 노동자들에 의해 지어졌습니다.그 기둥은 지구의 지구와 원래는 보스토크 우주선 캡슐 모형에 의해 왕관을 씌워졌습니다.
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작동하다
- Das Nord-und Ostliche Theil von Europa und Asia, 1730 (1970년 러시아, 시베리아, 대 타르타리라는 제목으로 재인쇄된 영어 번역)
- 러시아 제국의 역사, 1757년
참고 항목
참고문헌
- ^ Philipp Johann von Strahlenberg (1730). Das Nord-und Ostliche Theil von Europa und Asia (in German). Stockholm. p. 106.
- ^ "История границы". Archived from the original on 2007-03-13. Retrieved 2006-10-30.
- ^
- 요른 하펠, 크리스토프 폰 베르트, 미라 요바노비치, 오스테로파 카르티에르트
- journals.openedition.org , 이전 텍스트의 프랑스어 요약
- ^ Tatishchev는 Strahlenberg의 성 과학 아카데미를 위한 책에 대한 실질적인 논평을 썼습니다.그러나 최근에야 출판된 페테르부르크:
- 바실리 타티슈체프, 자피스키 카피타나 필리포파 이오간나 스트랄렌베르가, 2권모스크바-레닌그라드: 안 SSSR, 1985.
- 올렉 세르게예프, 마리 자료의 학자이자 수집가로서 타티셰프 V. N.ISBN 9789526208510
- ^ 트레카니 백과사전, 유로파
- ^ Можаев Б.Н. Где проходит граница между Европой и Азией, Вокруг света. 1959. № 4. С. 17 ("B.N. Možaev, Where is the border between Europe and Asia, in Around the world, 1959. n. 4. S. 17"
- ^
- 유럽 연합: 유럽 연합 환경청 (대륙 - 범위 및 경계대륙 - 범위 및 경계)
- 이탈리아: 백과사전 트레카니 (러시아) (;
- 러시아:위대한 러시아 백과사전, е вропа Wayback 기계에서 2020-08-19 보관;
- 스페인: 에바 음 ª 마르틴 로다, 아우렐리오 니에토 코디나, 터리스모 문디알: Analisisis geográfico, 편집 Universitaria Ramon Areces, 2014 (p. 130) ISBN 978499611600;
- 독일: 브록하우스 엔지클로페디, 21세.오플라주.F. A. 브록하우스.라이프치히/만하임 2006("Als Grenze Europaszu Asien gold sit dem 18). Jahrhundert der Ural… Conventionelle Grenzzu Asien bilden au ß데르 플루 우랄, das Kaspische Meer, die Manytschniederung, das Schwarze Meer, der Bosporus, das Marmarameer, die Dardanellen sowie das Egäische Meer" "유럽의 아시아와의 국경은 18세기부터 우랄이었다...우랄강, 카스피해, 만치 대공황, 흑해, 보스포루스, 마르마라해, 다르다넬스해, 에게해 등도 아시아와의 전통적인 국경을 형성하고 있습니다.
- ^ 내셔널 지오그래픽, 유럽: 물리지리학
- ^ 표도르 미하일로비치 도스토예프스키, 편지들
- ^
- geo.1sept.ru, Европа – Азия: демаркация границы ("Europe - Asia: border demarcation")
- uraloved.ru, Обелиски на границе Европы и Азии ("Obelisks on the border between Europe and Asia").
- ural-n.ru , "오벨은 유럽과 아시아를 위험에 빠뜨립니다."
- goodhotels.ru, Пешеходный мост европа азия. Пешеходный мост в оренбурге. Фото и описание ("Europe-Asia pedestrian bridge in Orenburg - photo and description")
- stv24.tv, Стелу «Европа – Азия» ремонтируют в Нефтекумском округе ("The stele «Europe - Asia» is being restored in the Neftekumsk district")'
외부 링크
- 독일국립도서관목록에 수록된 필립 요한 폰 슈트랄렌베르크.
- 다스 노르드 운트 오스트리체 테일 폰 유로파와드 아시아
- Strahlenberg의 샤머니즘 의식 묘사 [단 두 가지 작은 언급, 이 연결고리는 오해의 소지가 있습니다]