페가수스 만

Pegasus Bay
페가수스 만, 뉴 브라이튼과 함께 전경에 침을 뱉었다.

페가수스 만(Pegasus Bay)은 일찍이 의 실수(Cook's Missus)로 알려진 만으로, 뉴질랜드 남섬의 동쪽 해안에 있는 만으로 뱅크스 반도 북쪽에 있다.

토포니미

페가수스 만은 1809년 호바트에서 밀봉섬을 거쳐 런던으로 항해하던 밀봉선인 페가수스 에서 이름을 따왔다. 쿡이 뱅크스의 이름을 따서 지었다고 추정되는 섬 사이의 선장 쿡의 지도에 나타난 고어 만으로 항해를 시도하던 선원들은 쿡의 차트에서 실수를 발견했고 이 섬이 저지대 이스트무스에 의해 남섬 본토와 연결된 반도라는 것을 발견했다.[1] 다행히도 그들은 북쪽에서 접근하는 동안 어두워지기 전에 섬과 본토 사이를 통과하려고 시도하기 전에 이것을 발견했다. 그리고 여전히 약 27미터의 물 속에 있었다.[1] 같은 여정의 스튜어트 섬을 조사했던 체이스 선장(또는 체이스)과 그의 첫 번째 장교 윌리엄 스튜어트는 1816년 오리엔탈 네비게이터에서 보고되었다.[1][2] 1809년 조사로부터 뉴질랜드의 이 부분을 차트로 만든 차트는 이 넓은 만으로 쿡의 실수 또는 페가수스 만이라는 이름을 준다.[1]

마오리는 이 해안을 같은 방법으로 나누지 않기 때문에 이에 상응하는 마오리 이름이 없다. 그러나 애슐리 강과 아본/히트코트 하구 사이의 해안선 모래사장은 카이라키(태평양에 알려지지 않은 고대 이름)로 알려져 있다. 페가수스 만 동쪽에 있는 어장은 코마카 a Te Kai Kai Kai a Waro로 알려져 있는 반면, Kai Kai a Waro는 Kai Kai a Waro에 속하는 식품점을 의미한다.

지리

위치

페가수스 만의 위치

페가수스 만은 뉴질랜드 남섬의 동쪽 해안, 북쪽의 모투나우 강모투나우 섬, 남쪽의 뱅크스 반도 사이에 있다.[3] 만은 지름이 75km(40해리)에 이르고 깊이가 28km(15해리)에 이르며, 37m(20해리)의 물이 점차 해안으로부터 약 11m(6해리) 또는 13m(7해리)까지 밀려온다.[3] 해안 북부는 대부분 절벽으로 썰물 때 돌로 된 해변이나 모래사장이 있다.[3] 만에는 와이파라 강 어귀 약 50km(31마일)에서 뱅크스 반도의 섬너와 스카버러 크라이스트처치 교외까지 이어지는 모래사장이 있다.[3]

리버스

북쪽에서 남으로 페가수스 만으로 흐르는 강은 다음과 같다.

파우나

스펜서 비치, 스펜서빌

멸종위기종인 헥토르의 돌고래들이 정기적으로 서식하거나 바다에 방문하는 돌고래들 외에, 남방우익, 혹등고래 같은 고래들은 만으로 이주하는 것으로 알려져 있다.[4][5]

디스커버리

페가수스는 1809년 남섬의 일부를 조사한 범선의 이름이었다. 페가수스 는 페루의 트루히요 항에서 1807년 7월 28일 찰스 제임스 존스턴 선장이 지휘하는 영국 호위함 HMS 콘월리스에 의해 스페인 선적과 스페인 해안의 항구들을 상대로 순항하던 중 포획된 전 페가수스였다.[6] 존스턴은 페가수스포트 잭슨으로 보냈고, 그곳에서 그녀는 10월 말에 도착했다.[7] 시드니의 해군재판소에 제출된 페가수스는 1808년 1월 24일 상으로 선고되어 매각되어 페가수스로 개명되었다. 몇 달 후 그녀는 토마스 무어에게 인수되었고 그 해 5월에 그녀는 뉴질랜드 남부로 밀봉 무역을 시작할 준비가 되었다. 이 원정은 1808년 8월부터 1809년 3월 사이에 페가수스에버 벙커 선장의 지휘를 받았을 때 이루어졌다.[8] 페가수스는 1809년 5월부터 1810년 8월까지 뉴질랜드 남부의 밀폐장을 경유하여 런던으로 가는 새뮤얼 체이스의 지휘를 받아 2차 원정에 나섰다: 윌리엄 W. 스튜어트는 첫 번째 장교였고, 스튜어트 섬을 포함한 뉴질랜드 연안의 차트를 만들었는데, 이후 그의 이름을 따서 이름이 붙여졌다.[9][2][10][11][12][13][14] 윌리엄 스튜어트는 페가수스 베이의 이름을 지어주었다.[15] 배의 선장인 사무엘 체이스 선장([16]현대의 선장 사무엘 로드먼 체이스)은 '뱅크스 섬'이 사실상 반도였다고 판단함으로써 제임스 쿡의 차트를 수정해야 한다는 주장을 펴고 있다. 1843년까지 만은 쿡의 실수라고 일컬어졌다.[17]

기타 용도

페가수스 만

MV 페가수스 만은 1978년부터 2002년까지 다양한 소유주들과 함께 운항한 컨테이너선의 최종 이름이었다.[18] 그것은 더반의 MV 시티라는 론칭 이름으로 트라이앵글 모델 선박으로 만들어졌다.[19]

참조

  1. ^ a b c d McNab, Robert (1909). "Chapter XIII. — Stewart Island Exploited, 1809 and 1810". Murihiku: A History of the South Island of New Zealand and the Islands Adjacent and Lying to the South, from 1642 to 1835. Wellington: Whitcombe and Tombs Limited. pp. 160–161. Retrieved 7 February 2021.
  2. ^ a b Purdy, John (1816). The Oriental Navigator. London. p. 90.
  3. ^ a b c d Richards, G. H. (George Henry); Evans, F. J. (Frederick John Owen) (1875). "Pegasus Bay". The New Zealand Pilot. London: Hydrographic Office, Admiralty. pp. 209–210. Retrieved 7 February 2021.
  4. ^ 클레멘트 D.. 2009. 크라이스트처치 Lyttelton 항에 대한 접근 채널의 자본 준설 및 해상 스포일러 처리의 해양 포유류에 대한 잠재적 영향 평가. 카우트론 보고서. No. 1705. 2014년 11월 5일 회수
  5. ^ 환경에 대한 설명. 2014년 11월 5일 검색됨
  6. ^ Marshall, John (1827). Royal Naval Biography, Supplement, Part I. London. p. 168.
  7. ^ 존 해리스와 안나 호세파 킹, 1807년 10월 25일 시드니 뉴사우스웨일스의 역사 기록.VI, 1898, 페이지 348.
  8. ^ Ross, John O'C. (1987). William Stewart, Sealing Captain, Trader and Speculator. Aranda (A.C.T): Roebuck Society. p. 100.
  9. ^ 시드니 가제트, 5월 15일, 5월 22일, 5월 29일, 6월 17일, 7월 24일, 8월 21일, 8월 28일, 9월 11일, 9월 18일, 3월 12일, 3월 12일, 3월 19일, 4월 16일, 1809일.
  10. ^ Wilkes, Charles (1844). Narrative of the United States Exploring Expedition. Vol.2. Philadelphia. p. 405. volume= 추가 텍스트(도움말)
  11. ^ Marshall, John (1827). Royal Naval Biography. Supplement, Part I. London. p. 168.
  12. ^ McNab, Robert (1907). Murihiku and the Southern Islands. Invercargill: William South. pp. 155–162.
  13. ^ Ross, John O'C. (1987). William Stewart, Sealing Captain, Trader and Speculator. Aranda (A.C.T): Roebuck Society. pp. 97–117.
  14. ^ Whitaker, Anne-Marie (2004). "From Norfolk Island to Foveaux Strait: Joseph Foveaux's Role in the Expansion of Whaling and Sealing in Early Nineteenth Century Australasia". The Great Circle. 26 (1): 51–59.
  15. ^ "Christchurch Chronology 1809 – Heritage". Christchurch City Libraries. 12 June 2013. Retrieved 29 September 2015.
  16. ^ Entwisle, Peter (2005). Taka: a vignette life of William Tucker 1784–1817. Port Daniel Press. p. 49. ISBN 0-473-10098-3. Retrieved 19 August 2010.
  17. ^ Hight, James; Straubel, C. R. (1957). A History of Canterbury: to 1854. I. Christchurch: Whitcombe and Tombs Ltd. p. 35.
  18. ^ "ACT 8". Bluestarline.org. 19 October 2002. Retrieved 29 September 2015.
  19. ^ "P 623 MV City of Durban (Ellerman Lines)". Tri-ang Minic Ships. Archived from the original on 4 August 2018. Retrieved 29 September 2015.

좌표: 섭씨 43도 20도 173°00˚E / 43.333°S 173.000°E / -43.333; 173.000