오이스터 요트

Oyster Yachts
오이스터 요트
유형비공개 개최
산업보트 건조
전임자오이스터 마린
설립.1973
설립자리처드 매튜스
본사
사우샘프턴
,
영국
주요 인물
Richard Hadida (최고경영자),
Paul Adamson (CCO),
Becky Bridgen (CFO)
상품들요트 항해
서비스새로운 요트, 요트 중개, 요트 전세
웹 사이트www.oysteryachts.com

오이스터 요트(구 오이스터 마린)는 1973년에 설립된 영국의 럭셔리 크루즈 요트 브랜드입니다.이 회사는 사우샘프턴에 거점을 두고 있지만 Wroxham과 Ipswich와의 지속적인 강력한 연계를 가지고 있다.

역사

창립

1973년 리처드 매튜스는 오이스터 마린을 설립하고 영국 해군 건축가 홀먼과 파이([1]Pye)가 설계한 3/4톤짜리 요트 UFO II 시제품을 제작했다.그녀는 UFO가 1974년 카우스에서 열린 로열 요트 비행대 드 마스 컵에서 다른 많은 [2]경주들과 함께 우승하는 등 성공적인 것으로 입증되었다.이 디자인은 UFO [2][3]34로 개발되었고, 이것은 오이스터 마린에 의해 제작된 첫 요트가 되었다.

UFO 34는 오이스터 마린에 의해 제작된 최초의 요트이다.

설계.

1978년 Oister Marine은 Holman & Pye가 디자인한 46피트 크루즈 케치를 출시하여 이후 회사의 [4]트레이드마크가 된 Deck Saloon 기능을 개척했습니다.오이스터는 1997년 롭 험프리스의 53피트 디자인을 시작으로 2002년 [5]62피트 험프리스의 디자인을 발표하면서 선박의 크기를 계속 늘렸다.오늘날, 오이스터 요트는 56피트부터 125피트까지의 범선을 제작하고 있으며, 모두 Rob Humphreys와 Oister Design Team이 디자인되어 있습니다.

소유권

2008년에 이 회사는 2008년에 사모펀드 회사인 Balmoral Capital에 약 7000만[6][7] 파운드에 매각되었고, 2012년에 네덜란드의 사모펀드 회사인 HTP Investments BV에 약 1500만 [8]파운드에 매각되었습니다.

2018년 2월 5일, 오이스터 그룹의 보트 제작 부문인 오이스터 마린은 2015년 7월 새로운 오이스터 825 "폴리나 스타 III"[9]의 내부 선체 구조에 치명적인 장애가 발생하여 요트가 [10]침몰한 위기 이후 관리 업무를 시작했다.같은 방식으로 건조된 다른 4척의 요트를 신속하게 회수하고 수리하기 위한 상당한 긍정적인 노력에도 불구하고, 신뢰도는 2년 동안 하락했고 이후 24개월 동안 수주량은 1/3로 떨어졌습니다.몇 가지 새로운 모델의 성공적인 출시 이후, 회사는 2017년 말에 8,300만 파운드의 기록적인 주문서를 작성했지만 일부 현금 흐름 문제를 안고 마감했습니다.네덜란드 주주들은 2018년 1월 갑자기 지원을 철회하기로 결정했고 이사들은 [11]행정관을 선임하는 것 외에는 다른 대안이 없었다.

KPMG는 2018년 [12]2월 7일 오이스터 마린 홀딩스(오이스터 요트 지주회사)의 관리자로서 선임되어 새로운 인수자를 물색하였습니다.

2018년 3월 20일 게임 소프트웨어 기업가 리처드 하디다가 새로운 [13]소유자로 발표되었다.Hadida는 사업을 다시 일으켜 [11]오이스터 요트의 420명의 이전 직원 중 가능한 한 많은 사람을 재취업시키기 위한 미션을 시작했습니다.Oister Board는 CEO Richard Hadida와 CFO Becky Bridgen과 Non-Executives Ashley Highfield(Senior Independent Director), Eddie Jordan, Ivan Ritossa [14]및 Rob Humphreys로 구성되어 있습니다.

재투자 및 성장

Hadida의 소유 하에 2018년 5월 15일 Wroxham 야드에서 생산을 재개하여 Oister가 [15]경영에 들어가기 전에 보유하고 있던 계약을 이행하기 시작했습니다.여기에는 오이스터의 전직 선박 제작자 [15]중 50명을 재취역하는 것도 포함됐다.

영국 제조

굴은 항상 완전히 영국 브랜드였다.회사 설립 초기에도 많은 보트 건조가 하청되었을 때 생산은 항상 다른 영국 야드에 맡겨졌다.이들 중 가장 주목할 만한 것은 호브턴(Wroxham)의 Landamores로, 굴 생산의 대부분을 담당했다.

이 회사 역사상 영국 이외 지역에서 제조된 모델은 몇 가지뿐입니다.맥델[16] 마린에 의해 뉴질랜드에서 생산된 2013년형 오이스터 54와 터키 RMK 마린에서 [17][18]건조된 Ed Dubois가 디자인한 100피트 및 125피트 요트입니다.

오이스터는 2000년대 들어 대부분 마케팅 회사에서 사내 조립으로 옮겨갔고, 2019년에는 로이드 레지스터와 손잡고 사내에서 선체 몰딩을 하는 마지막 단계를 밟았다.

수상과 표창

그 회사는 퀸즈 [19]어워드를 두 번 수상했다.2012년, Oister 625는 부츠 [20]뒤셀도르프에서 올해의 럭셔리 크루저로 선정되었고,[21] Oister 100-01은 이스탄불에서 열린 세계 수퍼요트 시상식에서 40m 이하의 요트로 심사위원상을 받았습니다.

2016년, 오이스터 675는 세일링 투데이의 베스트 럭셔리 [22]크루저로 선정되었고,[23] 오이스터 565는 2017년에 같은 상을 받았다.그리고 2018년, 오이스터 745는 크루징 월드 올해의 [24]보트로 선정되었다.

오이스터 요트는 2011년 [25]미국의 다큐멘터리 시리즈인 '브랜드 구축'에 등장했는데, 이 다큐멘터리 시리즈에서는 상징적인 브랜드의 제작 과정을 살펴봤습니다.다른 회사들로는 깁슨 기타와 롤스로이스가 있다.

오이스터 월드 랠리

오이스터 월드 랠리는 오이스터 요트가 [26]주인을 위해 조직하는 2~3년간의 세계 항해 탐험을 말한다.회사의 모든 요트 소유주들은 오이스터가 사전에 계획 및 기획하고 오이스터 애프터세일즈 [27]팀의 지원을 받아 전 세계를 함께 항해할 수 있도록 초대됩니다.

이 랠리는 처음에는 2013년 오이스터 요트 35주년을 기념하기 위해 조직되었지만, 첫 번째 이벤트의 성공으로 인해 오이스터 소셜 캘린더에서 월드 랠리를 정기 행사로 만들기로 결정했습니다.첫 번째 집회는 2013-14년에 열렸으며, 하나는 2017-19년에 진행 중이며, 하나는 2021-23년에 [27]계획되었다.

오이스터는 현재 자체 세계 일주 항해를 하고 있는 유일한 요트 브랜드입니다.

소유자 이벤트

오이스터는 그들의 주인, 주인의 친구, 가족, 그리고 [28]선원들을 위해 정기적인 레가타, 저녁 식사, 그리고 다른 행사들을 연다.

이러한 행사는 오이스터 요트[28] 팀에 의해 운영되며, 일반적으로 매년 두 개의 레가타(부활절 카리브해와 9월/10월 지중해)뿐만 아니라 런던, 사우샘프턴, 아나폴리스 보트 쇼 및 기타 항해 [28]행사 동안 소유주들을 위한 파티와 만찬이 포함됩니다.

모델

요트 항해

현재 및 이전 Oister 요트[17] 모델은 다음과 같습니다. 현재 모델은 굵은 글씨로 표시됩니다.

모델 몇 해 디자이너 지었다. 메모들
UFO 34(요트) 1974-19XX 홀만과 파이 +100[29] AFT Cockpit 크루즈/레이서
오이스터 26 1978–1981 홀만과 파이 47[30] AFT Cockpit 크루즈/레이서
SJ35 1983-1985 스티븐 존스 27 IOR ton 토너
오이스터 마리너 35 1979-1982 홀만과 파이 20 중앙 조종석 케치
오이스터 헤리티지 37 1984-1989 홀만과 파이 32 마차 지붕 또는 파일럿 하우스
굴 37 홀만과 파이 IOR 원톤너
오이스터 라이트웨이브 395 1988-1990 칼 슈마허 31
오이스터 39 1978-1984 홀만과 파이 43 중앙 조종석 케치
오이스터 406 1986-1990 홀만과 파이 35 데크살롱 및 코치루프 버전
오이스터 SJ41 1980-1987 스티븐 존스 33 IOR 원톤너
오이스터 42 1996-2002 7 선미 콕핏 데크살롱
SJ43
오이스터 435
오이스터 1996-2004 홀만과 파이 23
오이스터 HP46 1981-1990 홀만과 파이 25 Ketch 및 Sloop 버전
오이스터 46 2005-2012 롭 험프리스 29
오이스터 2000-2004 홀만과 파이 13 수정 오이스터
오이스터 475 2012-2019 롭 험프리스 7
오이스터 48 광파 1987-1991 칼 슈마허 19
오이스터 HP49 파일럿 하우스 1991-1997 홀만 & 파이 9
굴 49 2001-2007 롭 험프리스 15
오이스터 1999-2008 롭 험프리스 52 맥델이[31] 뉴질랜드에서 만든 후기 보트
오이스터 54 2008-2013 롭 험프리스 21
오이스터 545 2014-2016 롭 험프리스 약 8 리스타일드 54
오이스터 HP53/55 1986-19XX 홀만 & 파이 49 3 케치
약 46개의 슬루프
오이스터 56 1998-2010 롭 험프리스 75
오이스터 565 2019 – 현재 롭 험프리스 > 3
오이스터 575 2011-2018 롭 험프리스 46
오이스터 595 2019 – 현재 롭 험프리스 개념.
굴 61 1995-2000 홀만과 파이 14
굴 62 1997-2010 롭 험프리스 22
오이스터 625 2011 - 2019 롭 험프리스 21
굴 655 2007 - 2010 롭 험프리스 17
오이스터 665 2014 롭 험프리스 1 A 655 커스텀
오이스터 66 2000 - 2005 롭 험프리스 13
오이스터 675 2017 – 현재 롭 험프리스 3
오이스터 68 홀만과 파이 10? 돛 훈련선으로 제작된 2개(아래 참조)
오이스터 HP68
오이스터 70 1996-1999 4
굴 72 롭 험프리스
오이스터 725 롭 험프리스 3
오이스터 745 2018 – 현재 롭 험프리스 > 3
오이스터 80 2
오이스터 82 롭 험프리스 18
오이스터 825 2002-2017 롭 험프리스 7 갑판 살롱 및 상승 살롱
오이스터 885 2o12-2019 롭 험프리스 10
오이스터 885 시리즈 2 2019 – 현재 처음에는 895로 불리고 있습니다.
굴 100 2010-2012년[32] 에드 뒤보아 3개[33] 터키 RMK Marine 제작
오이스터 1225 2018 – 2019 롭 험프리스 > 1 오이스터와 펜데니스 조선소에서 건조
굴 125 2013 에드 뒤보아 1 터키에서 RMK Marine이 만든 Flybridge 보트

(CC = Center Cockpit; AC = Aft Cockpit; RS = Laised Saloon; DH = Deck House)(현재 Oister 모델은 굵은 글씨로 표시)

돛 훈련선

대부분의 오이스터 보트는 고급 순양함이었지만, 오이스터 보트는 네 척의 항해 훈련선을 제작했습니다.

- 오이스터 68 케치 RONA II,[34] 당시 런던 세일링 프로젝트 완료 키트 제공 - 현재 햄블에서 출항하는 로나 세일링 프로젝트
· Ocean Youth Club용으로 제작한 Oister 68 케치 LORD RANK.LORD RANK는 2010년 6월 북아일랜드 [35]앞바다에 있는 캐릭매넌 암초에 부딪혀 침몰했을 때 인명을 잃지는 않았다.
- Ocean Youth Club을 위해 제작한 Ocean Spirit of WIGHT 80 케치 팀 스피릿은 Gordonstoun School에 Ocean Spirit of MORAY로 [36]판매되었습니다.
· Ocean Youth Trust [37]Scotland를 위해 제작된 오이스터 70 케치 ALBA VENTURER.

모터보트

모델 몇 해 디자이너 지었다. 메모들
Powerline 390 1990-1991 존 베넷 11 Humber 38 Hull 기반
LD43 / OM43 20

레퍼런스

  1. ^ "UFO34 cruiser-racer archive details - Yachtsnet Ltd. online UK yacht brokers - yacht brokerage and boat sales". www.yachtsnet.co.uk. Retrieved 24 August 2018.
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  3. ^ "UFO 34 sailboat specifications and details on sailboatdata.com". sailboatdata.com. Retrieved 24 August 2018.
  4. ^ "Oyster Yachts David Walters Yachts". www.davidwaltersyachts.com. Retrieved 24 August 2018.
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외부 링크