올킬루오토 원자력 발전소

Olkiluoto Nuclear Power Plant
올킬루오토 원자력 발전소
Olkiluoto Nuclear Power Plant 2015-07-21 001 (cropped).jpg
2015년 올킬루오토 원자력 발전소.
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나라핀란드
위치유라조키
좌표61°14′13″N 21°26′27″E / 61.23694°N 21.44083°E / 61.23694; 21.44083좌표: 61°14′13″N 21°26′27″E / 61.23694°N 21.44083°E / 61.23694; 21.44083
상태운영
공사가 시작되었다.1973
커미션일자1979년 10월 10일
소유자텔리수우덴보이마오이
연산자
원자력 발전소
원자로3
원자로형2 × BWR
1 × PWR(EPR)
원자로공급자ASEA-Atom(1 및 2)
아레바(3단위)
냉각원보르니아 만
발전
장치 작동2 × 890 MW
제작 및 모형화스탈라발(유닛 1, 2)
지멘스(3단위)
유닛들은 감시하에 있다.1 × 1600 MW
명판용량1780 MW
용량 계수92.5%
연간순출력14,268 GW·h
외부 링크
웹사이트www.tvo.fi
커먼스Commons 관련 매체
[위키다타에서 편집]

올킬루오토 원자력 발전소(핀란드어: 올킬루오돈 이딘보얄라리토스)는 핀란드의 2개 원자력 발전소 중 하나이며, 다른 하나는 2개 단위 VVER 로비사 원자력 발전소다. The plant is owned and operated by Teollisuuden Voima (TVO), a subsidiary of Pohjolan Voima, and is located on Olkiluoto Island, on the shore of the Gulf of Bothnia, in the municipality of Eurajoki in western Finland, about 20 kilometres from the town of Rauma and about 50 kilometres from the city of Pori.

올킬루오토 공장은 2개의 비등수로(BWR)로 구성되어 있으며, 각각 890MW의 전기를 생산하고 있으며, 2020년 전국 전력 생산량의 22%를 차지한다.[1] 제3의 원자로인 3호기는 2022년 2월에 온라인 상태가 될 것으로 예상되며, 1,600 MW로, 그 자체로 국가 전력 수요의 14%를 만족시킬 것이다.[2][1]

3호기는 EPR 원자로로 2005년부터 건설 중이다. 상업적 운영의 시작은 당초[3] 2009년 5월로 계획되었으나 사업이 지연되고 있으며, 2020년 8월 현재 정기적인 생산의 시작 예상은 2022년 2월이다.[2] 2012년 12월 프랑스 다국적 건설업체 아레바는 원자로 건설에 드는 전체 비용이 약 85억유로, 즉 인도 가격인 30억유로의 거의 3배가 될 것으로 추산했다.[4][5]

이 부지에 건설될 4호기는 2010년 7월 핀란드 의회에서 결정권을 부여받았으나 2015년 6월 TVO는 올킬루오토 4호기의 건설면허를 신청하지 않기로 결정했다.[6][7][8][9]

유닛 1과 2

유닛 1과 2는 각각 890 MWR의 전기를 생산하는 2개의 BWR로 구성된다.[10] 주 계약자는 현재 웨스팅하우스 전기 스웨덴 AB의 일부인 ASEA-Atom이었다. 터빈 발전기는 스탈라발이 공급했다. 그 유닛들의 구조는 ASEA-Atom에 의해 설계되었다. 원자로 압력 용기는 Uddcomb 스웨덴 AB가, 원자로 내부 부품은 Finnatom이 시공했다. 전기 장비는 스트렝베르크가 공급했다.[11] 1호기는 아토미라켄누스에 의해, 2호기는 쥬콜라와 tyytym에 의해 건설되었다.[12][13] 1호기는 1978년 7월에 초기 임계치를 달성했고 1979년 10월에 상업운전을 시작했다.[12] 2호기는 1979년 10월에 초기 임계치를 달성했고 1982년 7월에 상업운전을 시작했다.[13]

원자로의 원래 출력은 660 MW였다. 1983–1984년에 710 MW로, 1995–1998년에 840 MW로, 2005–2006년에는 860 MW로 상향 조정되었다.[11] 2010년과 2011년에는 터빈 및 발전기 교체, 격리 밸브, 전기 개폐 장치 및 해수 펌프 등의 주요 업그레이드가 수행되었다. 업그레이드로 순수 전기 생산량은 각각 20 MW에서 880 MW까지 증가하였다.[14]

2017년에는 2호기가 업그레이드·현대화되면서 2018년 초부터 생산량이 890MW로 더욱 늘어났다.[15] 1호기와 유사한 업그레이드가 2018년에 수행되었다.[16] 연장된 유지보수도 면허갱신 신청에 대비하기 위해 이뤄졌다. 면허연장은 2018년 9월 허가돼 2038년까지 원자로가 가동될 수 있게 됐다.[17]

3단원

2009년 올킬루오토 3호.

2005년 2월 핀란드 정부는 TVO에 신규 원자로 건설 허가를 내주면서 핀란드가 15년 만에 서유럽 국가로는 처음으로 원자로를 발주했다.[18] 이 부대의 건설은 2005년에 시작되었다. 상업적 운영의 시작은 2010년으로 계획되었으나 여러 차례 뒤로 밀렸다.[19][20] 2020년 8월 현재 정기 생산 시작 예상은 2022년 6월이다.[21]

올킬루오토 3는 3세대 PWR의 일종인 EPR이 건설에 들어간 첫 번째 사례다. 1600MW의 명판 용량으로 일본제철공사와 미쓰비시중공업이 526t급 원자로 압력용기를 제조했다.[22]

착공 당시 주계약자는 아레바와 지멘스의 합작사인 아레바 NP(지금의 프라마토메, 이하 매각 이후)이었다. 그러나 2009년 지멘스는 아레바 NP의 지분 3분의 1을 아레바에 매각하여 현재 주계약자가 되었다.[23][24] 지멘스는 터빈 홀 건설의 주된 책임을 지고 하청업체로 남아 있었다. 아레바는 원자로와 연료사업인 프라마토메(이전 아레바 NP)의 대주주 지분을 프랑스에 매각했다.

TVO에 따르면 이 사업의 건설단계는 직간접적으로 총 3만 명 정도의 고용을 창출할 것이며, 가장 많은 현장인력이 거의 4,400명에 달할 것이며, 운영단계는 150~200명의 정규직 일자리를 창출할 것이라고 한다.[25] 2022년에는 90 MW의 배터리 보관이 예정되어 있다.[1]

공사지연

3호기는 2000년[26] 12월 첫 라이선스 신청이 이뤄졌으며, 서비스 개시일은 2010년으로 추정됐다.[19] 하지만 착공 이후 일정 연착이 여러 차례 발표됐다. 2012년 7월 TVO는 당초 예상 이후 [7][27]5년이 지난 2015년 이전에는 이 장치가 가동되지 않을 것이라고 발표했다. 운영자는 성명에서 여러 문제에 대한 해결책이 발견되고 있고 작업이 '진행 중'이지만 "상황에 만족하지 않는다"면서 "아레바와 지멘스에서 새로운 출시일을 기다리고 있다"고 말했다.[8] TVO는 2013년 말 아레바-시멘스 컨소시엄이 건설현장의 인력과 하도급업체를 감축할 계획이라며 시공사가 사업 일정에 미칠 예상 영향에 대해 구체적인 내용을 제공할 것으로 기대한다고 밝혔다.[28] 2월 2014년에, 전력 회사명 때문에 그것은 여전히 Areva-Siemens 컨소시엄의 프로젝트에 관한 전반적인 스케줄을 제공할 기다리고 있는 것이 식물의 시작 날짜의 견적을 줄 수 없다고 말했다."[29]그 후에 그 같은 달이 Areva 보상적이고 미완성에 대한 분쟁 때문에 건설을 폐쇄하는 것으로 알려졌다. 자동화 계획 카우팔레시에 따르면, 예상 개장은 2018-2020년까지 연기되었다.[30] 2019년 7월 TVO는 정규 전력생산이 2020년 7월부터 시작될 것이라고 발표했다. 그 지연은 예상보다 느린 수정 작업으로 인해 일어났다.[31] 2020년 8월 TVO는 시스템 테스트의 느린 진행, 테스트에서 발견된 기술적 문제, 결함이 있는 부품을 교체하기 위한 예비 부품의 납품 시간 등으로 인해 정기적인 전력생산이 2022년 2월로 지연된다고 발표했다.[2]

이러한 지연은 계획, 감독, 그리고 기술력에 대한 여러 가지 문제 때문에 발생했으며 핀란드 원자력 안전 규제 기관인 STUK의 조사 대상이 되어 왔다.[7][32] 표면화된 첫 번째 문제는 기초 콘크리트의 부조리였고, 수개월의 지연을 초래했다. 이후 하청업체들이 사업기준에 맞지 않아 재출연해야 하는 무거운 용서를 제공한 것으로 드러났다. 원자로 고유의 이중 컨테이너 구조물을 건설하는 명백한 문제 또한 용접공에게 적절한 지시를 내리지 않았기 때문에 지연을 초래했다.[32]

2009년 페테리 티에파나 STUK 원전본부장은 BBC에 "최근 몇 년간 신규 원자로가 거의 건설되지 않아 건설사들이 원전 건설현장에서 요구하는 까다로운 기준에 맞춰 일하는 데 익숙하지 않아 원전 프로젝트를 예정대로 전달하는 것이 어려웠다"고 말했다.[33]

2010년 당시 STUK의 Jukka Laaksonen 국장은 지연의 이유를 다음과 같이 분석했다.[34]

  • 1970년대와 1980년대에 유럽에 많은 원자력 발전소가 건설되었다. 그 후 오랜 기간 공사가 중단되었고, 경험이 풍부한 전문가들은 은퇴했다.
  • 아레바는 원전 건설 경험이 없었다. 아레바가 원자로를 공급했던 이전의 모든 프로젝트에서, 엘렉트리히테 드 프랑스는 건설 관리를 담당했다. 경험이 많은 하청업체들이 사업을 그만뒀고, 아레바는 새로운 하청업체를 찾아 핵 제조를 지도해야 했다.
  • 건설 시작부터 그리드 연결까지 4년이라는 당초 일정은 이전의 어떤 원자로보다 규모가 큰 최초의 발전소에 비해 너무 야심적이었다.
  • 아레바가 제대로 준비하지 못했기 때문에 프로젝트는 매우 느리게 시작되었다. 2005년 건축허가가 났을 때 세부 설계의 일부는 아직 구할 수 없었다. 아레바는 그것을 완성하기 위해 얼마나 많은 추가 작업이 필요한지 인식하지 못했다. 공사는 2년 후 통제된 방식으로 진행되기 시작했다.
  • Areva STUK등의 규제 접근 방식에 구조 및 구성 요소의 품질에 이른 것에 초점을 맞추고 사용되지 않았다. 전에 가장 중요한 구성 요소 중 제조업 가동할 수 있는 4월 제조 정보를 얻고, 품질 관리 안에 면허 소유자와 STUK등에 의해 승인되어야 한다. 홀드 포인트로 점검 실시는 제조 과정에서 만들어진다.
  • 원자로는 크기와 새로운 기술들의 응용한 주요 과제를 가져왔다. 일부 제조 기술 이전에 사용되지 않았다. 예를 들어, 새로운 용접 기술이 원자로 압력 용기에 사용되었다. 가압기 단조품과 일부 원자로 내부 부품과 같은 많은 대형 기기, 한두번 지정된 품질을 달성하기 위해 re-manufactured야 했다.
  • 전력 회사명의 주요 사람들 관리에서 대형 건설 프로젝트의 경험이 있지 않았다.

터빈의 건설 더 잘 지멘스의 책임 하에 성공했다. 메인 터빈 장비소 건물의 장애자 시설 적용에 대해 1년 기존 일정 뒤에 완성되었습니다.[34]

후에 장치의 건설 2005년에서 시작 Areva Flamanville, 프랑스, 그리고 타이 산은 중국의 EPRs을 쌓기 시작했다. 2019년으로 예정보다 늦게 그러나 EPR프랑스의 건설은 10년이다.[35] 타이 산 시 1일 중국의 첫 EPR가 6월 29일 2018,[36]에 발전하면서 두번째(2Taishan)온라인으로 2019년에 왔다.[37]

비용

주계약자, Areva, €3 억의 일정 가격에, 원리로 Areva에 그 가격 이상의 건설비 용이 떨어지는 유닛을 짓고 있다. 7월 2012년에, 그 초과€2 billion,[27]이상 2012년 12월로 추산되었다, Areva은 원자로 건물의 가득찬 비용 €8.5 억에 대해, €6.4 억의 이전 전망치를 웃돌 것으로 추산했다.[4][5] 의 지연으로 말미암아, 전력 회사명과 Areva의 서로 다른 국제 중재 재판소를 통해 보상을 요구하다.

10월 2013년에는 Areva의 보상에 전력 회사명의 수요 억 €1.8고, 전력 회사명 Areva의 €2.6 억달러로 증가했다.[38] 12월 2013년에는 Areva는 수요 억 €2.7로 증가했다.[39] 3월 10일 2018년 프랑스 신문 르 몽드가 Areva과 전력 회사명 합의에 이르렀다고 발표했다.[40] 다음 날, 전력 회사명은 Areva 보상의 지연과 수입 이상 그것 €450 만원을 지불 것이라고 재차 확인했다.[41] 계약서는 두 회사 간의 모든 법적 조치를 끝낼 것이다. 합의금으로, 전력 회사명 €5.5 억의 주위에 있는 것 전체 투자 밝혔다. Areva €5.5 억패에 그쳤다. 그 프로젝트의 총 비용은 그래설 €11 억으로 추정된다.[42]

2013~2017년 OL1과 OL2는 연간 13'385GWh ~ 14'740GWh 사이에서 87.2% ~ 96%의 용량 계수로 생산되었다. OL3는 연간 12,000-13,000 GWh의 추가 생산으로 예상된다. 모든 OL3 공사의 지연을 감안하더라도 3개 공장에 대한 LCOE의 장기 목표는 30 유로/MWh이다.[43]

비판

스테판 토마스 교수는 2009년 "올킬루오토는 새로운 원자로와 경제면에서 잘못될 수 있는 모든 것의 본보기가 됐다"면서 "아레바와 TVO는 "비용 오버런을 누가 부담할 것인가를 놓고 심한 논쟁을 벌이고 있으며, 유틸리티가 디폴트될 것이기 때문에 실질적인 위험이 있다"[44]고 썼다. 이 프로젝트 역시 STUK로부터 "파이프 용접 및 용접 감독에 대한 지침이 관찰되지 않아 비판을 받아왔다"[32]고 지적한 바 있다.[45][46]

올킬루오토 3호기는 3+세대 최초의 원자로로 유럽 전역의 동일 원자로의 새로운 물결이 안전하고 저렴하며 제때에 공급될 수 있도록 길을 닦을 예정이었다. 지연과 비용 초과로 다른 나라들은 연쇄적으로 영향을 끼쳤다.[33]

건설 인력에는 500개 기업에서 3800여 명의 직원이 근무하고 있다. 근로자의 80%는 주로 동유럽 국가 출신 외국인이다. 2012년 불가리아 계약업체 1곳이 마피아 소유라는 보도가 나왔으며 불가리아 근로자들은 마피아에게 매주 보호비를 지급해야 하고, 임금은 미지급되며, 직원들은 노동조합에 가입하지 말라는 지시를 받았으며, 고용주들도 사회보장 급여를 위반했다고 한다.[47][48]

4단원

2008년 2월 14일 TVO는 4호기에 대한 환경영향평가서를 고용노동부에 제출했다.[49] 2010년 4월 21일, 핀란드 정부는 올킬루오토에 있는 4번째 원자로에 대해 텔리수덴 보이마에게 결정권을 부여하기로 결정했다. 이 결정은 2010년 7월 1일 의회에 의해 승인되었다.[6] 구성될 경우 네 번째 장치는 출력 1,000 ~ 1,800 MW의 PWR 또는 BWR이 될 것이다.[49]

2014년 9월 3호기가 아직 미완성인 상황에서 핀란드 정부는 4호기의 결정원칙에 대한 TVO의 시간연장 요청을 거부했다. 얀 바파바부오리 경제장관은 3호기 건설이 오래 지연되고 4호기가 건설될 것이라는 TVO의 불만족스러운 확약을 언급했다. 그럼에도 불구하고 스텁 총리는 이번 거부가 OL4 프로젝트의 종료를 의미하지는 않았으며 TVO가 2015년 6월 결정권이 만료되기 전에 건설면허를 신청할 수 있는 기회를 갖게 될 것이라고 말했다.[50]

TVO는 2015년 6월 3호기가 지연돼 올킬루오토 4호기의 건설허가 신청을 하지 않기로 했으나 추후 새로운 결정권을 신청할 준비가 돼 있다고 밝혔다.[51][9]

온칼로 사용후핵연료저장소

온칼로 파일럿 저장소 동굴.
주요 기사: 온칼로 사용후핵연료저장소

온칼로 사용후핵연료 저장소는 사용후핵연료의 최종 폐기를 위한 지질학적 깊은 저장소로 세계 최초다. 현재 올킬루오토 공장에 원자력발전소 운영사인 포섬과 TVO가 소유하고 있는 포시바(Posiva)사가 건설 중이다.

농업

냉각수(13℃)를 가열하는 모든 화력발전소에 공통적으로 발생하는 폐열은 소규모 농업에 활용됐다가 바다로 다시 퍼올린다. 이 발전소는 세계에서 가장 북쪽에 있는 포도밭을 소유하고 있는데, 0.1ha의 실험 플롯으로 연간 850kg의 질가 포도를 생산한다.[52] 또 다른 용도는 게, 흰 물고기, 철갑상어를 기르는 연못이다.[53]

사건

2020년 12월 10일 12시 22분 2호기에서 사건이 발생했다. 밸브 보수공사로 인해 원자로수 정화계통 필터로 너무 뜨거운 물이 흘러갔다. 뜨거운 물이 필터에서 물질을 용해했다. 정화 시스템이 재가동되자 용해된 물질들이 원자로 노심으로 흘러들어가 방사능이 되었다. 이로 인해 증기선의 방사선 레벨이 순간적으로 정상 레벨보다 3~4배 더 높아지게 되었다. 계획 및 촉발된 원자로 스크램, 폐쇄된 격납 격리밸브, 격납용 살수계통의 가동으로 인해 방사능 수위 활성화 안전계통이 증가하였다. 운영자들은 절차에 따라 12시 32분에 현장 구역 비상사태를 선포했다.[54] 이 사건은 발전소와 원자력안전공단에서 전면적인 비상대응을 일으켰다. 환경으로의 방사능 방출은 없었고, 노동자들은 방사능에 노출되지 않았다.[55] INES 척도로는 0으로 분류돼 안전의의미 없는 예외적인 사건이었다는 의미다.[54] 원자로는 사건 발생 9일 만인 12월 19일 재가동됐다.[56]

2014년 4월 1호기의 터빈 증기 콘덴서에서 시간당 2리터의 작은 해수 누출이 있었다. 운전원에 따르면, 누출로 인해 발전소 출력을 300MW로 줄일 수밖에 없었지만, 심각한 상태는 아니었고 하루 만에 수리할 예정이었다.[57]

올킬루오토 3 프로젝트 연표

프로젝트 및 기타 주변 이벤트의[24][58][59] 주요 이정표
날짜 이벤트
2000년 12월 TVO는 핀란드 내각에 새로운 부대에[60] 대한 결정권을 신청한다.
2002년 1월 17일 핀란드 내각의 결정권.
2002년 5월 24일 핀란드 의회가 결정권을 승인하다.
2004년 1월 8일 TVO가 핀란드 내각에 건설 신청서를 제출하다
2005년 2월 17일 핀란드 내각이 건설 신청을 승인하다.
2005년 7월 착공
2006년 5월 격납 라이너 하단부 리프팅 및 설치
2007년 6월 원자로 건물 격납 라이너가 레벨 +12.5m까지 상승함
2008년 5월 연료 빌드 APC 쉘 완료
2009년 1월 지멘스는 아레바와의 합작법인을 탈퇴하고 후자를 주계약자로[61] 남겨둔다.
2009년 1월 원자로 압력 용기와 용기 헤드가 현장에 도착함
2009년 5월 Safety Building 2의 메인 제어실 리프팅
2009년 여름 극지 크레인 설치, 돔 설치
2009년 가을 증기발생기가 현장에 도착하다.
2009년 9월 EPR 돔 설치
2010년 6월 원자로건물 내 원자로 압력용기의 설치
2011년 6월 앤 라우버전(Anne Laubergen)이 아레바[62] CEO 자리를 떠난다.
2011년 11월 1차 냉각 시스템의 무거운 구성 요소 설치 완료
2012년 7월 2015년 발표[7] 이전으로 생산 시작 지연
2012년 12월 아레바는 원자로를 건설하는 데 드는 전체 비용이 약 85억 유로가 될 것으로 추정하며, 이는 인도 가격인 30억[4][5] 유로의 거의 3배가 될 것이다.
2013년 2월 TVO는 올킬루오토 3호기가 2016년에야[63] 가동을 시작할 수 있다는 가능성에 대비하고 있다고 밝혔다.
2014년 2월 아레바는 보상 분쟁과 미완성 자동화 계획으로 공사를 중단했다. 2018~2020년까지 운영이 지연될 것으로 추정된다.[30]
2014년 9월 아레바는 2016년 중반에 준공과 시운전이 시작될 것으로 예상하며, 2018년부터 가동이 시작될 것으로 예상한다고 밝혔다. TVO는 커미셔닝이 너무 오래 걸릴 것으로 예상되어 놀랐다고 말했다.[64]
2015년 12월 운영 자동화 시스템이 전달되고 설치되기 시작했다.[65] 상업적 운영은 2018년 12월로 추정된다.[66]
2016년 1월 운용 자동화 시스템의 시험이 시작된다.[67]
2016년 4월 TVO는 핀란드 정부에 운영 라이선스 신청서를 제출한다.
2016년 10월 TVO는 지멘스의 프로젝트 파트너인 프랑스 아레바 그룹이 프랑스 정부에 의해 해체되고 있기 때문에 지멘스에게 프로젝트 완성에 대한 재정적 책임을 물을 것을 요구한다.[69][70]
2017년 10월 TVO가 발표한 2019년 5월로 완공이 지연되고 있다.[71]
2017년 12월 핫 기능 테스트가 시작된다.[72]
2018년 2월 원자로 연료는 현장에 있다.[73]
2018년 3월 TVO와 아레바는 지연에 대해 합의를 보았다. 아레바는 4억 5천만 유로를 보상금으로 지불할 것이다.[41]
2018년 5월 30일 핫 기능 테스트 완료.[74]
2018년 6월 고온 기능시험이 지연되면서 2019년 9월로 완공이 지연되고 있다.[75]
2018년 11월 커미셔닝 테스트가 예상보다 오래 걸려 2020년 1월로 완공이 늦어지고 있다.[36]
2019년 2월 STUK는 발전소가 안전하며 운전 면허를 받을 수 있다는 성명을 발표했다.[76]
2019년 3월 핀란드 정부는 원자로에 운전 면허를 허가했다.[77]
2019년 4월 TVO는 2020년 1월 생산 시한이 지연으로 인해 두 달 뒤로 밀릴 것으로 예상된다고 밝혔다.[78]
2019년 7월 아레바는 2020년 7월 스타트업을 4개월 더 연기한다.[31]
2019년 11월 추가 지연: 12월에 업데이트될 예정.[79]
2019년 12월 아레바는 2020년 11월 전력망 연결, 2021년 3월 상업 생산 등 새로운 일정을 발표한다.[80]
2020년 8월 아레바는 2021년 3월 연료 적재, 2021년 10월 전력망 연결, 2022년 2월 상업 생산 등 새로운 일정을 발표한다.[81][2]
2021년 3월 STUK는 원자로에 대한 연료부하허가를 허가한다.[82]
2021년 4월 241개의 모든 연료 어셈블리를 원자로에 적재 완료.[83]
2021년 8월 터빈 개조는 예상보다 시간이 오래 걸려 최소 3개월의 또 다른 지연을 초래한다. 원자로는 2022년 1월 착공, 전기 생산은 2022년 2월, 상업 생산은 2022년 6월에 예상된다.[84]

참고 항목

참고 및 참조

  1. ^ Jump up to: a b c Colthorpe, Andy (16 June 2021). "Hitachi ABB Power Grids to deploy 90MW battery storage system at Finnish nuclear plant". Energy Storage News. Archived from the original on 16 June 2021. Finnish power company Teollisuuden Voima (TVO) operates and owns two nuclear power stations on the island of Olkiluoto which supply about one-sixth of Finland’s energy consumption and represent about 22% of all power generated in the country. This year, TVO is about to open its third plant on the island, Olkiluoto 3 (OL3), which will have a nameplate capacity of 1,600MWe and will be capable of meeting about 14% of the country’s electricity demand.
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외부 링크