뉴욕주로204번길

New York State Route 204
New York State Route 204 marker
뉴욕주로204번길
NY 204가 빨간색으로 강조 표시된 로체스터 지도
경로 정보
NYSDOT에서 유지 관리
길이3.25mi[1](5.23km)
존재했다c. 1965-현재[2][3]
주요 접점
웨스트엔드 게이츠에서 I-490
동쪽 끝 게이츠의 I-390
위치
카운티먼로
고속도로 시스템
← NY 203NY 205

뉴욕 204번 국도(NY 204)는 미국 뉴욕 주 몬로 카운티로체스터 바로 남서쪽에 위치한 동서 주 고속도로다.이 노선의 서쪽 종착역은 게이츠490번 주간 고속도로 (I-490)의 6번 출구에 있다.동쪽 종착역은 18번 출구 I-390에 있다.NY 204의 서쪽 지역은 I-490을 대 로체스터 국제 공항과 간접적으로 연결하는 공항 고속도로로 알려진 제한적 접근 고속도로다.나머지 연결 부분은 NY 204의 등급에 있는 Chili(NY 33A)와 Brooks Avenues에 의해 이루어진다.NY 204는 1965년 I-490에서 게이츠에 있는 로체스터 시티 라인으로 배정되었지만 2017년 1월 I-390과 도시 라인 사이의 구간은 제거되었다.

경로 설명

NY 204는 게이츠있는 I-490 6번 출구에서 시작한다.이 노선은 게이츠 마을을 관통하는 4차선 제한 접근 고속도로인 공항고속도로를 따라 남동쪽으로 향한다.고속도로를 따라 출구가 없는 것은 사실, 하나의 고속도로(픽슬리 로드, 그것이 지나는 픽슬리 도로.1마일(1.6km) 후, 고속도로는 뉴욕 33A(칠리 애비뉴)에서 끝난다.NY 204는 이곳에서 동쪽으로 돌면서 뉴욕 33A 북동쪽 1.4km 지점과 접해 상업성이 강한 트레스마어 촌락까지 0.9마일(1.4km)을 이동한다.NY 204가 브룩스 애비뉴로 동쪽으로 향하는 웨스트게이트 플라자 근처에서 노선이 갈라졌다.[4]

Wegmans 사무실 근처에 있는 NY 204 동행의 오래된 방패

이 노선은 트레스마르 외곽에 있는 작은 주택가를 통과하며, 이 노선은 더 많은 상업 및 산업 환경에 길을 내준다.이 구간을 따라 NY 204가 웨그먼스 푸드마켓 본사를 지나간다.웨그만 사무소를 지나 로체스터와 남부 철도 밑을 지나기 위해 그 도로는 급강하한다.NY 204는 점차 철도 동쪽의 이전 고도로 돌아와 인터체인지로 그레이터 로체스터 국제 공항으로 가는 일차 진입로인 에어포트 웨이(Airport Way)에 연결된다.이 고속도로는 공항 구장의 북쪽 가장자리를 따라 에리 운하를 향해 뻗어 있는데, 이 고속도로는 뉴욕 204년 동쪽 끝인 수로 남쪽 둑 18번 출구에서 I-390과 만난다.[4]

역사

게이츠의 하워드 로드에서 로체스터의 제네세 파크 대로에 이르는 브룩스 애비뉴의 부분은 원래 1935년부터 1938년 사이에 뉴욕 47의 일부로 지정되었다.[5][6]NY 47이 하워드 로드와 엘름우드 애비뉴 사이 비아한 로드와 스코츠빌 로드를 따라가도록 재선전되었을 때, 브룩스 애비뉴와 제네 파크 대로의 NY 47의 이전 정렬은 NY 33B로 재설계되었다.[7][8]뉴욕 33B의 지명은 삭제되었고 버팔로 지역새로운 고속도로1965년에 다시 적용되었다.[2][9]로체스터 시티 라인 서쪽의 NY 33B의 부분은 NY 204로 재설계되었다.[2][3]

브룩스 애비뉴의 서쪽에는 게이츠-칠리 마을 노선 근처에 I-490NY 33A(칠리 애비뉴) 사이의 제한된 접근성 고속도로인 공항 고속도로가 1960년대 중반에 건설되기 시작했다.[10]이 고속도로는 교통에 개방되어 1968년까지 NY 204의 연장으로 지정되었다.고속도로 끝과 브룩스 애비뉴 사이에서는 NY 204가 NY 33A와 겹쳤다.계획대로 공항고속도로는 브룩스 애비뉴 복도를 따라 동쪽으로 확장되어 당시 로체스터-먼로 카운티 공항의 북쪽에 위치한 로체스터 외곽 루프(NY 47)를 만나게 된다.[11]1970년 1월 1일, NY 204 지정은 공식적으로 제안된 고속도로를 따라 동쪽으로 연장되었지만,[12] 현장에서는 NY 204가 칠리와 브룩스 어벤수스에 계속 배치되었다.[13]

공항고속도로 확장안은 1979년까지만 해도 지도에 남아 있었으나 1981년까지는 지역 주민들의 반대로 연장이 취소되면서 노선 변경이[15] 무산됐다.[14][16]공항고속도로와 NY 33A의 교차로 구간은 2001년까지만 해도 단조로운 하프 인터체인지였고[17], 전통적인 T자형 교차로로 재건축되었다.[16]

2017년까지 I-390 동쪽 게이츠의 NY 204 연장이 주 고속도로 시스템에서 해제되었다.[18]

주요 교차점

전 노선은 먼로군 게이츠에 있다.

mi[1]km목적지메모들
0.000.00 I-490서부 터미널, 6번 출구(I-490)
1.041.67 NY 33A 서부NY 33A/NY 204의 서부 종착역 중첩
1.893.04 NY 33A 동부NY 33A/NY 204의 동쪽 종착역 중첩
3.255.23 I-390동부 종착역; 18번 출구(I-390)
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b "2008 Traffic Volume Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. June 16, 2009. p. 185. Retrieved February 1, 2010.
  2. ^ a b c New York and Metropolitan New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  3. ^ a b New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Mobil. 1965.
  4. ^ a b Google (June 1, 2009). "overview map of NY 204" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 1, 2009.
  5. ^ Road Map & Historical Guide – New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Sun Oil Company. 1935.
  6. ^ Thibodeau, William A. (1938). The ALA Green Book (1938–39 ed.). Automobile Legal Association.
  7. ^ New York and Metropolitan New York (Map) (1961–62 ed.). Cartography by H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.
  8. ^ New York and Metropolitan New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Sinclair Oil Corporation. 1962.
  9. ^ Buffalo NE Quadrangle – New York – Erie Co (Map). 1:24,000. 7.5 Minute Series (Topographic). United States Geological Survey. 1965. Retrieved June 1, 2009.
  10. ^ National Bridge Inventory(National Bridge Inventory)는 미국 교통부 연방 고속도로국(Department of Transportation Administration)이 편집한 데이터베이스로, www.nationalbridges.com에서 이용할 수 있다.2009년 6월 1일에 접속.
  11. ^ New York (Map) (1969–70 ed.). Cartography by General Drafting. Esso. 1968.
  12. ^ State of New York Department of Transportation (January 1, 1970). Official Description of Touring Routes in New York State (PDF). Retrieved June 1, 2009.
  13. ^ New York (Map) (1973 ed.). Cartography by H.M. Gousha Company. Shell Oil Company. 1973.
  14. ^ New York (Map). Cartography by General Drafting. Exxon. 1979.
  15. ^ I Love New York Tourism Map (Map). Cartography by Rand McNally and Company. State of New York. 1981.
  16. ^ a b Sinsabaugh, Mark. "New York State Route 204". New York Routes. Retrieved June 1, 2009.
  17. ^ Rochester West Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1997. Retrieved June 1, 2009.
  18. ^ New York State Department of Transportation (January 2017). Official Description of Highway Touring Routes, Bicycling Touring Routes, Scenic Byways, & Commemorative/Memorial Designations in New York State (PDF). Retrieved January 15, 2017.

외부 링크

KML은 위키다타에서 왔다.