NWFB로8번길
NWFB Route 8NWFB로8번길 | |
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![]() 완차이 북쪽 임시 종착지로 들어가는 8번 국도의 알렉산더 데니스 엔비로500 MMC | |
개요 | |
연산자 | 신대륙 퍼스트 버스 |
차량 | 알렉산더 데니스 엔비로500 MMC |
경로 | |
시작 | 헝파춘 |
비아 | 아일랜드 동부 회랑 |
끝 | 완차이북 |
길이 | 14km |
기타경로 | NWFB로N8번길 |
경쟁 | MTR 섬선 |
서비스 | |
레벨 | 05:30-00:00 |
알트레벨 | 06:15-00:45 |
빈도 | 11~20분. |
여정시간 | 48분, |
홍콩섬 8번 노선은 완차이북과 헝파추엔을 오가는 신대륙 퍼스트버스(NWFB)가 운행하는 고속버스 운행 노선이다.
역사
Route 8 was started by China Motor Bus on 12 November 1949, between Wan Chai Ferry (then next to Stuart Road and Shau Kei Wan via King's Road and Shau Kei Wan Road, in response to the inauguration of a new ferry route between Wan Chai and Jordan Road Ferry Pier by HYF, and also with the intention of augment the then congesting Route 2.이 노선은 제2차 세계 대전 이후 시작된 첫 번째 CMB 노선이 되었다.
1954년 8월 1일 CMB는 Shau Kei Wan과 Chai Wan 사이에 번호가 없는 새로운 항로를 개설하여 그곳의 새로운 방갈로 개발 지역에 서비스를 제공하였다.처음에는 오전과 정오에서 저녁까지만 새로운 노선이 운행되었지만, 12월에는 하루 종일 운행되었다.1955년 6월 1일, 현재의 차이완로와 타이탐로의 교차점에 종착역이 지정되어 8번 간선 도로와 통합되었다(당시 두 도로는 모두 섬길이라고 불렸다).그래도 종착역은 차이완에서 개발과는 거리가 멀어서 1959년 해결책으로 새로운 8A노선이 시작되었다.8A는 차이완로 확장공사를 완료한 후 1961년 2월 8일에 8과 합병하였다.결과적으로 종착지는 resite 에스테이트로 이동되었다.
1972년 7월 1일 이 노선은 도시 경사 노선으로 분류되어 평탄한 도로 노선보다 가격이 높았다.같은 날, 새로운 차이완 에스테이트를 서비스하기 위해 차이완의 싼하거리까지 서비스를 더욱 확대했다.당시 노선의 단골손님은 높았고 만원 버스가 있는 것이 보통이었다.1975년 중반부터 이 노선은 2층 선원들이 완전하게 운행하였다.1985년 6월 22일, 동부 종착역은 다시 쑹온 가의 차이완(동부) 버스 종착역으로, 1990년 2월 1일 다시 시우사이완으로 옮겨져 새로운 시우사이완 영지를 섬겼다.부분적인 에어컨 서비스는 1995년 2월 27일에 시작되었는데, 그렇게 한 최초의 CMB 노선들 중 하나이다.
8번 노선은 1998년 9월 1일 홍콩 섬 버스 서비스에서 CMB 프랜차이즈를 끝으로 NWFB에 넘겨졌다.후에 시우사이완 종착역은 아일랜드 리조트로 변경되었다.
1996년 고속철도 8X호, 1998년 이후 8P호선이 신설되면서 노선의 후원이 느려지기 시작했다.지역 주민들의 강력한 요청으로 2006년 2월 11일 시우사이완 대신 헝파추엔에서 종착역을 두고 급행노선으로 지정되었으며, 킹스로드가 아닌 섬 동부회랑으로 변경되었다.[1][2]
2015년 완차이 페리부두 버스 종착역 철거로 완차이북까지 노선이 연장됐다.
경로
현재 경로
양방향의 경로 길이는 44분의 1시간에 13.1km이다.[2][3]
완차이북행 헝파춘 | 헝파춘으로 향하는 완차이 북방면
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지정전경로
8번 국도는 2006년 2월 11일 이전의 지역 운행으로, 66분 동안 양방향 12.5km의 거리를 두고 다음을 경유하였다.[4]
시우사이완으로 향하는 완차이 여객선 | 완차이 나루 쪽으로 시우사이완
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관련 야간 서비스
- N8, 완차이 여객선과 헝파추엔 사이
- N8X, 센트럴(마카우 페리)과 슈사이완(이슬란드 리조트) 사이
참조
- ^ Stanley Yung (December 2004). The Development of Hong Kong Island Bus Routes in 20th century. Ming Hing. ISBN 962-8414-66-6.
- ^ a b Eric Lo. "NWFB Route 8". 681 Bus Terminal. Retrieved 14 February 2008.
- ^ "Information for route 8". NWFB website. Retrieved 14 February 2008.
- ^ Eric Lo. "NWFB Route 8 (old route)". 681 Bus Terminal. Archived from the original on 10 May 2008. Retrieved 14 February 2008.
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