채프라-뭄바이 CST 안티요다야 익스프레스

채프라-뭄바이 CSMT 안티요다야 익스프레스
개요
서비스형표현하다
현재 연산자북부동부 철도
경로
시작채프라 분기점
스톱스17
차트라파티 시바지 터미네우스
주행 거리1,882km(1,102mi)
평균 이동 시간35시간
서비스 빈도주간
열차 번호15101 / 15102
온보드 서비스
클래스UR/GEN
좌석 배치
수면 준비
급식시설아니요.
기술
롤링 스톡LHB안티오다야
트랙 게이지1,676mm(5ft 6인치)
작동 속도54km/h(34mph)
노선도
(Chhapra–Mumbai CSMT) Jan Sadharan Express route map

차프라-뭄바이 CST 안티요다야 익스프레스보팔, 얀시, 칸푸르, 바스티를 거쳐 차프라 분기점뭄바이 CST 사이를 운행하는 주간 안티요다야 익스프레스다. 번호는 15102/15101이다. 이 열차는 인도 철도북동부 철도 구역에서 운행되고 유지된다.[1]

2019년 4월 25일까지 ICF 코치와 함께 얀 사다란 익스프레스(Jan Sadharan Express)로 운영되었고 이후 2019년 4월 26일 LHB 코치로 업그레이드되어 안티요다야 익스프레스로 운영되었다.[2]

코치

15101 / 02 Chhapra Dunch-Mumbai CST Antyodaya Express는 23개의 일반 예약되지 않은 일반 예약과 2개의 SLR(화물 갈퀴로 고정) 코치가 있다. 그것은 팬트리 자동차를 운반하지 않는다.

인도의 대부분의 열차 운행에서 관례처럼, 필요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 코치 구성이 변경될 수 있다.

서비스

15101 뭄바이 CST-Mumbai CST Antyodaya Express는 15102 뭄바이 CST-Chapra Junction Antyodaya Express(51km/hr)로 33시간 10분(57km/h)에 1,882km(1,169mi)의 거리를 포함한다.

열차 평균속도가 55km/h(34mph) 미만이기 때문에 열차운임에는 초고속 추가요금이 포함되지 않는다.

라우팅

This train runs via Siwan Junction, Bhatni, Gorakhpur Junction, Basti, Gonda Junction, Lucknow Junction(NER), Kanpur Central, Orai, Jhansi Junction, Bhopal Junction, Khandwa Junction, Bhusaval Junction, Manmad Junction, Nasik Road, Kalyan Junction to reach Mumbai CST.

트랙션

이 노선이 전기화되면서 사모스티푸르 기반WDM-3D 디젤 기관차가 나중에 열차를 한시 분기점까지 끌어올리고, 전기 기관차 WAP-4가 열차를 목적지까지 끌어 올린다.

참조

  1. ^ [1], jagran.com, 2017년 5월 12일
  2. ^ [2], 2019년 5월 22일 회수

외부 링크