뭄바이 CSMT – 하우라 듀론토 익스프레스

Mumbai CSMT–Howrah Duronto Express
뭄바이 CSMT - 하우라 Jn
AC 듀론토 익스프레스
개요
서비스종류듀론토 익스프레스
로캘마하라슈트라 주, 차티스가르 주, 오리사 주, 자르칸드 주, 웨스트벵골 주
퍼스트서비스2009년 9월 29일; 14년 전 (2009-09-29)
현재 연산자남동부 철도 지구
경로
테르미니샤트라파티 시바지 마하라즈 종점
하우라 분기점
주행 거리1,968.227712 km (1,223.0000 mi)
평균이동시간12261 – 26시간 35분
서비스 빈도일주일에 4번
열차번호12261 / 12262
온보드 서비스
클래스(들)AC 1등급, AC 2단, AC 3단
좌석 배치아니요.
취침준비네.
급식시설네.
테크니컬
롤링스톡LHB코치
동작속도정지를 포함하여 74.029824km/h(평균 속도)(평균 속도).130km/h (최대 허용)

뭄바이 CSMT – 하우라 AC 듀론토 익스프레스(Howrah AC Duronto Express)는 뭄바이에서 운행되는 듀론토 익스프레스 열차입니다.하우라 루트.

배경

듀론토 열차의 논스톱 버전인 이 열차는 승무원 교체, 기관차 교체, 음식 픽업 및 물 채우기와 같은 운영 및 기술적 목적으로 가장 적은 중간 정류장을 이용했습니다.나중에 대부분의 운영(기술) 정류장이 상업적으로 정지되었으며 일부 주 수도에서 스톱애그가 제공되고 일부 주 수도는 여전히 정차하지 않는 곳입니다.

갈퀴 나눔

레이크 공유는 하우라 - 푸네 AC 듀론토 익스프레스(12222/12221), 하우라 - 예스반트푸르 AC SF 익스프레스(22863/22864), 산트라구치 - MGR 첸나이 중앙 AC SF 익스프레스(22807/22808)를 통해 수행되며, 주로 산트라구치 코칭 디포에서 총 5개의 레이크를 유지 관리합니다.[1]

코치구성

로코 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
EOG A3 A2 A1 H1 PC B12 B11 B10 B9 B8 B7 B6 B5 B4 B3 지하2층 B1 EOG

12262는 상기 12261의 역구성.

B- 3단 AC 침목/3단 AC, A- 2단 AC 침목/2단 AC, H- AC 일등 객실/1단 AC, PC-팬트리/핫 뷔페 자동차, EOG/GV-제너레이터 밴 cum 가드 밴

기관차

이전에는 하우라의 WAP-4 로코로 운영되었으나 현재는 대부분 산트라가치의 WAP-7 로코로 운영되고 있습니다.뭄바이 CSMT가 1500 V DC에서 25 kV AC로 카사라로 전환되기 전에, 해당 구간에 대해 KYN shed의 WCAM-3에 의해 운반되었습니다.

스피드

모든 코치는 160km/h에 이를 수 있는 에어컨이 장착된 LHB 코치입니다.인도 철도 웹 사이트 또는 인도 토목 공학 철도 연구소 웹 사이트의 인도 철도 영구 도로 매뉴얼(IRPWM)에 따르면 BG(광대역 게이지) 노선은 향후 최대 허용 속도를 기준으로 6개 그룹 'A'~'E'로 분류되었지만 현재 속도와 동일하지 않을 수 있습니다.

최대 허용 속도는 130km/h이지만 130km/h 속도에 맞지 않는 부품이 많아 주행 중 많은 부분에서 덜합니다.최대 허용 속도는 향후 최대 시속 110km로 증가할 계획인 뭄바이 CSMT-카사라 간 105km/h, 카사라-이갓푸리 간 60km/h, 이갓푸리-와르다 간 110km/h, 와르다-나그푸르 간 120km/h, 나그푸르-더그 경로 내 130km/h, 더그-자르수구다, 나그푸르-자르수구다 경로 내 일부 B.그러나 이 부분의 속도는 시속 130km, 시속 130km, Jharsuguda - Tatanagar - Kharagpur - Andul 루트에서 시속 130km, Andul과 Howrah 사이에서 시속 110km로 증가하는 과정에 있습니다.[3] [4] [5] [6] [7] [8]

타임 테이블

Chatrapati Shivaji Maharaj Terminus에서 Howrah - 12261까지.열차는 매주 일요일, 화요일, 수요일, 목요일에 샤트라파티 시바지 마하라즈 종착역에서 출발합니다.[2]

스테이션코드 역명 도착 출발.
CSMT 샤트라파티 시바지 마하라즈 종점 --- 17:15
KSRA 카사라 19:07 19:10
IGP 이갓푸리 19:38 19:40
BSL 부사발 분기점 23:00 23:05
NGP 나그푸르 분기점 04:10 04:15
R 라이푸르 분기점 08:22 08:24
BSP 빌라스푸르 분기점 09:55 10:05
타타 타타나가르 분기점 16:10 16:20
HWH 하우라 분기점 20:15 ---

하우라에서 샤트라파티 시바지 마하라즈 종점까지 - 12262열차는 매주 월요일, 화요일, 수요일과 금요일에 부바네스와르에서 출발합니다.[3]

스테이션코드 역명 도착 출발.
HWH 하우라 분기점 --- 05:45
타타 타타나가르 분기점 08:48 08:58
BSP 빌라스푸르 분기점 14:55 15:05
R 라이푸르 분기점 16:35 16:37
NGP 나그푸르 분기점 20:50 20:55
BSL 부사발 분기점 01:45 01:50
IGP 이갓푸리 05:42 05:45
CSMT 샤트라파티 시바지 마하라즈 종점 08:15 ---

기술(운영) 중지

12261호는 이갓푸리 카사라에서 기술적으로 1회 정차합니다.카사라에서 은행 엔진 WAG-7을 추가하여 이갓푸리에서 제거하는 데 약 7분이 소요됩니다.

12262 상황이 정상이면 이갓푸리에서 기술적으로 정지하고 카사라에서 정지하지 않습니다.

참고문헌

  1. ^ telang, Kamlesh. "12261/Mumbai CSMT - Howrah AC Duronto Express - Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus to Howrah SER/South Eastern Zone - Railway Enquiry". indiarailinfo.com. Retrieved 11 June 2022.
  2. ^ telang, Kamlesh. "12261/Mumbai CSMT - Howrah AC Duronto Express - Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus to Howrah SER/South Eastern Zone - Railway Enquiry". indiarailinfo.com. Retrieved 11 June 2022.
  3. ^ Azhar. "12262/Howrah - Mumbai CSMT AC Duronto Express - Howrah to Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus SER/South Eastern Zone - Railway Enquiry". indiarailinfo.com. Retrieved 11 June 2022.