라이푸르 분기점 철도역
Raipur Junction railway station라이푸르 분기점 | |
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급행열차 및 여객열차역 | |
위치 | 스테이션 로드, 레이푸르, 차티스가르 인도 |
좌표 | 21°15′23″n 81°37′47″E / 21.2564°N 81.6298°E좌표: 21°15′23″N 81°37′47″E / 21.2564°N 81.6298°E/ ° |
표고 | 314.350m(1,031.33ft) |
소유자: | 인도 철도 |
회선 | 하워라-나그푸르-뭄바이 선과 라이푸르-마하사문트-비자나가람 선의 빌라스푸르-나그푸르 구간 |
플랫폼 | 7 |
트랙스 | 5ft 6인치(1,676mm) 넓은 게이지 |
건설 | |
구조형식 | 표준(지하철 스테이션) |
주차 | 사용 가능 |
다른 정보 | |
상태 | 기능 |
스테이션 코드 | R |
구역 | 남동중앙철도 |
분할 | 라이푸르 철도부 |
역사 | |
열린 | 1888 |
전기화됨 | 1935–45 |
이전 이름 | 벵골 나그푸르 철도와 남동 철도 |
승객 | |
5,50,000 | |
위치 | |
차티스가르의 위치 |
라이푸르 분기점은 라이푸르 시를 운행하는 주요 철도역이다.인도철도로부터 A-1등급을 받은 인도의 철도역 중 극히 일부에 불과하며, 인도에서 수익률이 가장 높은 철도역 중 하나이다. 이 역은 하우라-나그푸르-뭄바이 노선의 대표적인 역이다. 라이푸르-비즈아나검 지선 노선의 발원지점이기도 하다. 라이푸르 역은 남동부 중앙 철도 지역에서 가장 붐비는 역이다.
역사
벵골 나그푸르 철도는 1887년 나그푸르 차타티스가르 철도를 개량하여 빌라스푸르를 거쳐 아산솔로 연장하는 것을 목적으로 결성되었다.[1] 1891년 2월 1일, 하워라-델리 본선인 나그푸르에서 아산솔까지 벵골 나그푸르 철도 본선이 화물 수송을 위해 개통되었다.[2]
79km(49mi) 비지아나가람~파르바티푸람 노선은 1908-09년에 개통되었고 1913년에 살루르까지 연장선이 건설되었다. 파르바티푸람-라이푸르 노선은 1931년에 완공되었다.[2]
전기화
빌라스푸르-빌라이 구간은 1935-45년에 전기화되었다.[3]
참조
- ^ "Number 1 Down Mail". Railways of the Raj. Retrieved 10 November 2012.
- ^ a b "Major Events in the Formation of S.E. Railway". South Eastern Railway. Archived from the original on 1 April 2013. Retrieved 10 November 2012.
- ^ "History of Electrification". IRFCA. Retrieved 10 November 2012.
외부 링크
- 위키보이지의 빌라스퍼(Chhattisgarh) 여행 가이드
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