모즐리 공원

모즐리 공원 역사 구역
미국 국립 사적지 목록
미국 역사 지구
애틀랜타의 지도 표시 조지아의 지도 표시 미국의 지도 표시
위치	대략 웨스트뷰 박사, 웨스트 레이크 에이브, 해안선 RR 선로, M. L. 킹과 록마트 박사, 조지아 주 애틀랜타
좌표	33°45′03″N 84°25′35″w / 33.750827°N 84.426455°W / 33.750827; -84.426455좌표: 33°45′03″N 84°25′35″W / 33.750827°N 84.426455°W / 33.750827; -84.4264555
면적	300에이커(120 ha)
건축양식	빅토리아 시대 후기, 19세기 말 20세기 초의 미국 운동
NRHP 참조	95000909[1]
NRHP에 추가됨	1995년 8월 11일

모즐리 공원은 전형적인 20세기 초 주택가로, 애틀랜타 시내에서 서쪽으로 약 3마일 떨어진 곳에 위치해 있다. 이 공동체는 1902년 사망한 후 상속인들이 이 땅을 물려받은 최초의 지주인 히람 모즐리 박사의 이름을 따서 지어졌다.^[2]

설립

이 지역의 주택들은 20년에 걸쳐 지어졌는데, 1920년경 기본 도로 배치가 완전히 이루어진 것을 시작으로 한다. 동네의 가장 오래된 구역에 지어진 집들은 민속 빅토리아풍의 오두막집과 작은 부지에 세워진 방갈로 장인이며, 다양한 장애물이 있고, 차도가 없다. 새로운 차양, 측면, 후방 증축 등 그 집들에 약간의 변화가 있었다. 전체적인 동네 계획은 많은 애틀랜타 동네에서 전형적인 격자판이다. 많은 거리들은 원래 화강암을 억제하고 육각형 바퀴로 좁은 보도를 유지해왔다. 로트의 폭은 주로 15m(50피트)

이 지역에는 모즐리 공원 휴양 지역도 포함되어 있다. 1922년 모즐리 공원과 주변 지역의 시민들은 애틀랜타 시의회에 애틀랜타 남서쪽 주민들에게 봉사하기 위해 휴양지 모즐리 땅을 매입해 줄 것을 요청했다. 그 자리에 남아 있던 남북전쟁의 유방조립공장과 참호는 평준화되었다. 공원은 도로, 조경 구역, 호수, 수영장, 목욕탕으로 개발되었다. 이 지역 내 유일한 비거주 건물은 조지아 최초의 시인 수상자로 이름이 붙여진 프랭크 르비 스탠튼 초등학교뿐이다. 그것은 모즐리 공원과 인접한 숲이 우거진 언덕 위에 지어졌다. 이 학교는 석회암 장식과 차양 유리창이 있는 전통 2층 적벽돌 건물이다.

모즐리공원의 인종, 도로, 부동산의 역사

모즐리 공원은 사실상의 주거지 분리가 있었던 애틀랜타에서 백인 비행의 초기 진원지였다.^[3]

이 동네는 애쉬비 스트리트 지역의 바로 서쪽에 위치해 있었는데, 1940년대에 이 동네의 많은 흰색 구역이 검은색으로 바뀌면서 난기류를 겪었다. 1937년, 한 흑인 의사가 모즐리 공원에서 세 필지를 샀지만, 작업반원들이 위협을 받자 그의 건축 계획을 포기했다. 1941년 시 공무원들은 모즐리 공원의 동쪽에 대한 물리적 장벽이 될 공원로를 건설하는 것을 고려했다. 이것이 지어지지 않았을 때, 웨스트뷰 드라이브는 경계선으로 사용되었는데, 도로에서 100야드 이내에 흑인들을 위한 집을 짓려는 모든 사람들이 위협을 받았다. 웨스트뷰 북쪽의 흑인 구역의 거리는 웨스트뷰에서 가장 가까운 마지막 100야드 동안 포장되지 않았다. 채펠로 동쪽도 검은 지역으로 여겨졌다.^[3]

1948년, 윌리엄 A. 애틀랜타 데일리 월드 설립자의 아들이자 아프리카계 미국인인 스콧 주니어는 모즐리 플레이스와 채펠 로드 모퉁이에 집을 지었다. 그러나 그것이 모즐리 플레이스와 마주했기 때문에, 이것은 흰 부분을 침식하는 것으로 보였다. 백인 이웃들이 팔리기 시작했는데, 이 때 흔히 그랬듯이 다른 백인 주택 소유주들이 대량으로 팔렸다. 1949년 일부 백인 거주자들은 흑인 거주자들의 확장을 저지하기 위해 모즐리 공원 주택 소유자 보호 협회(MHPOPA)를 결성했는데, 흑인 거주자들의 지도자들은 "백인" 구역에서 주택을 매입하고 "네그로 확장"을 위한 자발적인 경계선을 구축하겠다는 의사를 밝혔다. MPHOPA의 설립은 "존경할 만한" 조직이었던 반면, 흑인 확장을 중단하려는 이전의 노력은 덜 존경스러운 Ku Klux Klan이나 다른 명백한 인종차별주의 단체들의 후원을 받는 동안, 이 도시에서 중요한 선례였다.^[3]

그러나 도시의 "흑인" 지역에 주택이 극도로 부족했기 때문에, 백인 주택 소유자들이 흑인들에게 팔리는 것은 극히 수익성이 있었다. 1950년까지 흑인 부동산 중개인들은 MPHOPA의 노력에 더 이상 협조하기를 거부했고 1951년 9월 흑인 신문인 애틀랜타 데일리 월드에 모즐리 공원 주택의 대량 목록을 광고했다. 윌리엄 B 시장 하트스필드는 개인적으로 웨스트뷰 드라이브가 북쪽으로는 흑인과 남쪽으로는 백인과 컬러 라인이 되도록 해달라고 요청하기 위해 흑인 부동산 중개업자의 게시판을 방문했고, 리얼티스트들은 이 제안을 잠정적으로 받아들였다. 백인 거주자들은 MPHOPA를 훨씬 더 큰 사우스웨스트 시민 협회로 개편하고 하트스필드 시장에게 로비했다. 그는 1952년에 웨스트뷰 드라이브(Westview Drive)를 따라 6차선 고속도로를 건설할 계획을 제시했으나 자금 조달이 중단되어 몇 년 후에야 20번 주간 고속도로로 건설될 것이다.^[3]

그럼에도 불구하고, 흑인 가족들은 여전히 웨스트뷰 북쪽의 집으로 이사할 수 있었다. 1954년까지 시장은 마침내 흑인들에 의해 사용하도록 지정된 근린공원을 이전하기로 동의했고(아틀란타에 있는 공원도 인종에 의해 분리되었다) 그 근린에 대한 인종적 전환은 사실상 완료되었다.^[3]

현재

1950년대와 1960년대에, 20번 주간 고속도로 건설을 포함한 공공 프로젝트 개발은 모즐리 공원의 경관의 일부를 바꾸었다. 일부 오래된 집들과 거리들은 철거되었다. 그러나 대다수의 주택에 대한 최소한의 변경으로 인해 이 지역은 20세기 초 주거 공동체로서의 청렴함을 유지해 왔다.

참조