캘리포니아 미들턴 트랙스
Middleton Tract, California미들턴 트랙스는 캘리포니아 산 마테오 카운티의 해안 삼나무에 있는 시골 마을이다. 무인 언론 보도에 따르면 미들턴 트랙스라는 이름이 1925년에 이르면 이 지역에 적용되었을 것이라고 한다. 현재 군청 차원의 공식 명칭이다. 1985년 6월 개정판 2, 6월(캘리포니아 주 레드우드 시티: County of San Master Index Map, 개정판 2, Master Index Map, 개정판 2, California: County of San Mateo Assessor), 40-41페이지.
공동체는 포르톨라 공원 도로의 동쪽, SR35 또는 스카이라인 대로의 남쪽, 포르톨라 주립 공원과 라 혼다 마을 근처에 위치해 있다. 좌표 집합 37°15′52″N 122°12′21″W / 37.264444°N 122.20583°W/ (NAD27)은 지역사회 영역 내에 있다. 지역 번호는 650번이다.
공동체는 일반적으로 미들턴 트랙 로드와 슬레이트 크릭 로드 사이의 포톨라 파크 로드 동쪽이다. 1997년판 민데고 힐 7.5분 쿼드랑글은 미들턴 트랙 로드(Middleton Track Road)를 보여주지 않지만, 크로커즈 곡선(USGS 형상 ID 221842, NAD27 좌표) 37°161613nN 122°1의 위치에서 포톨라 파크 로드에서 동쪽으로 갈라진다.2′37″W / 37.27028°N 122.21028°W. 이 위치에는 포톨라 파크 로드 서쪽에 약 24개의 우편함이 있다. 슬레이트 크릭 로드와 포톨라 파크 로드의 교차점은 약 위도 및 경도 37°15°57°N 122°1에 위치한다.2′35″W / 37.26583°N 122.20972°W/ (NAD27) 이곳은 포톨라 주립공원 입구 역 바로 바깥에 있다.
오일 크릭 유전은 이 지역의 동쪽에 있다.
지리적 특징인 산 마테오 카운티 소방청 54번 스테이션 - 산 마테오 카운티 웹사이트에 따르면 미들턴 트랙스로도 알려져 있다 - 이 이름은 공식적인 것으로 지지한다. 일부 도로와 소방서는 토마스 브라더스 가이드 등 상업지도에 나와 있지만 미들턴 트랙트라는 이름은 확인되지 않고 있다. 사우스 스카이라인 역사학회는 또한 이 지역을 묘사할 때 이 이름을 인용한다.
역사
미들턴 트랙스는 윌리엄 미들턴에 의해 1923년 전에 구입되었다. 미들턴은 몇 가지 행위로 넓은 땅(약 640에이커(2.6km2) 또는 하나의 "구역"에 대한 칭호를 받았다. 이 트랙은 법적으로 5구역 북동쪽 1/4, 5구역 남동쪽 1/4, 4구역 서쪽 1/2, 8구역 남쪽, 3구역, M.D.B. & M.로 설명된다.
1880년대 후반 현재 "미들턴 트랙"으로 알려진 땅의 일부분이 기록되었고 현재 포톨라 주립공원 내에 위치한 "오래 페이지 밀" 사이트에서 처리된 로그가 기록되었다. 그러나 벌목의 많은 부분이 형식적이어서 피터스 크릭 배수구에 있는 아주 큰 나무들과 몇몇 가파른 협곡 지역에 있는 오래된 삼나무의 많은 받침대가 쿼터 구역 안에 남아 있었다. 이 오래된 성장 나무들 중 일부는 밑부분에서 직경 12m를 초과한다. 두 번째 자라는 나무들은 곧 나무 그루터기에서 싹이 텄고 오늘날에는 그 밑바닥에서 직경이 10피트 이상인 아주 큰 나무로 서 있다.
미들턴 트랙스는 미들턴이 만든 계획에 따라 세분화되었고, 여름 거주지를 위한 소포가 판매되었다. 미들턴의 개발 계획에는 벌목과 사냥에 대한 금지가 포함되어 있었다.
1920년대 후반에서 1950년대 초반까지 스탠포드 대학교의 유명인사들에 의해 많은 소포가 구입되었고 여름 "캐빈"이 건설되었다. 미들턴 트랙스의 주택 소유자 중에는 프레드릭 터먼이 있었다. 테르만은 스탠포드가 엔지니어링과 전자공학 분야에서 선도적인 역할을 하도록 이끈 "우수한 학문적 전략"을 수립했다. 1949년부터 1968년까지 스탠포드 대학의 총장 J. 월리스 스털링은 미들턴 트랙스 내에 여러 대학교수들과 함께 촌스러운 통나무 오두막을 지었다. 허버트 후버 대통령의 후손들도 그 트랙 안에 여러 개의 여름 오두막을 지었다. 1970년대에 이러한 많은 여름 집들은 전업주거지가 되었고 오늘날까지 전업주거지로 계속되었다. 윌리엄 미들턴은 1962년에 죽었다.
미들턴의 계획에 따라 640에이커(2.6km2)를 80개 필지로 세분화했지만, 특히 남쪽과 가파른 비탈에 있는 소포들 중 상당수는 개발되지 않은 채로 남아 있었다.
개발되지 않은 많은 소포들은 산타 크루즈 카운티의 홈즈 목재 회사에 인수되었다. 약 150에이커(0.61km2)가 매입되었고 1986년 홈즈 벌목은 캘리포니아 주 임업 위원회로부터 "팀버 수확 허가서"를 신청하여 그 부동산에 대한 상업적 벌목 활동을 허용했다.
미들턴 트랙스의 많은 주민들은 그들의 평화로운 농촌 공동체 내의 벌목의 황폐화를 두려워하여 대 미들턴 협회를 결성하고, 소포에 대한 행위 안에 반영된 미들턴의 규약, 조건 및 제한(CC&R)을 집행하기 위한 소송을 진행 중이다. 미들턴 트랙 주민 : A 브라이언, 티모시 G. 가이저, 말콤 맥길브레이 주니어가 GMA를 결성했다.
산마테오 카운티 상급법원에서 오랜 법정 재판이 있은 후, 프랭크 피옴보 부장판사는 GMA에 유리한 판결을 내리고 CC&R을 시행했다. 홈즈 벌목은 미들턴 트랙스 내의 벌목 활동으로부터 영구적으로 결합되었다.
홈즈 목재 회사는 하급 법원의 판결에 항소했지만, 상소법원은 캘리포니아 주 대법원과 마찬가지로 하급 법원의 판결을 지지했다. 집행 가능한 "평등한 복무"라는 법적 개념 하에서 상업적 벌목 금지는 유지되었다. "평등한 봉급"이란 토지와 함께 달리는 언약처럼 운영되는 토지에 대한 비추상적 이익을 묘사하기 위해 부동산법에서 사용되는 용어다.
이 사건은 "더 훌륭한 미들턴 어스 대 홈즈 목재 주식회사 (1990) 222 칼"에서 찾을 수 있을 것이다.앱.3d 980, 271 Cal.917호"는 지난 70년 동안 "평등한 지위"에 관한 최초의 법적 결정 중 하나이다. 이 사건은 캘리포니아 법원 판결과 다른 주에서도 자주 제기된다. 미들턴 트랙스의 역사 중 많은 부분은 두 소송 당사자의 법정 소송에서 찾을 수 있다.
미들턴 트랙스에 캐빈을 소유한 다른 유명한 사람들로는 유명한 팔로 알토 건축가 버지 클라크, 라운드 테이블 피자 창업자 윌리엄 R이 있다. 라슨, 스탠포드 대학 교육학[check spelling] 교수, 모질라 재단/모질라 주식회사의 설립자 중 한 명이다.
외부 링크
대 미들턴 어선 대 홈즈 목재 회사 (1990) 222 칼.앱.3d 980, 271 Cal.Rptr. 917 [1]