메르세데스-벤츠 M160 엔진

메르세데스-벤츠 M160
개요
제조사	메르세데스-벤츠
생산	1998–2007
배치
배열	스트레이트 3 엔진
변위	0.6 L(599 cc) 0.7 L(698 cc)
실린더 보어	63.5mm(2.50인치)(0.6L) 66.5mm(2.62인치)(0.7L)
피스톤 스트로크	63mm(2.48인치)(0.6L) 67mm(2.64인치)(0.7L)
블록 재료	알루미늄합금
헤드 소재	알루미늄합금
밸브트레인	SOHC
압축비	9.5:1
연소
터보차저	싱글터보
연료계통	연료 분사
연료형식	가솔린
냉각 시스템	수냉식
출력
출력	33–74 kW(45–101 PS, 44–99 hp)
토크 출력	70–130 N³(52–96lbft)
치수
건조중량	59kg(130lb)
연대기
후계자	미쓰비시 3B2 엔진

M160은 1998년부터 2007년까지 메르세데스-벤츠가 스마트 차량에 사용하기 위해 생산한 터보차지 인라인 3 엔진이다.

디자인

M160 엔진은 후방 장착되고 6단 자동 수동 변속기에 연결된다.^[1]그들은 Suprex라는 이름으로 낙인이 찍혀 있다.1998년 오버헤드 캠축 1개, 실린더당 밸브 2개, 3방향 촉매변환기, 개럿 GT12 터보차저로 출시되었다.^[2]2003년부터는 보어 및 스트로크 증가와 성능 향상을 특징으로 하는 0.7 L 버전에 의해 성공하였다.

모델

엔진	변위	힘	토크	몇 해
M160 E06 LA	0.6 L(599 cc)	33 kW(45 PS; 44 hp) 5,250 rpm으로	70 N³(52lbft) 3,000rpm으로	1998–2002
		37kW(50PS; 50 hp) 5,250 rpm으로	80 N³(59lbft) 2,000rpm으로	1998–2003
		45 kW(61 PS; 60 hp) 5,250 rpm으로	88 N³(65lbft) 2,250 rpm으로	2000–2003
		53 kW(72 PS; 71 hp) 5,210 rpm으로	108 N³(80lbft) 2,200 rpm으로	2002–2003
M160 E07 LA	0.7 L(698 cc)	37kW(50PS; 50 hp) 5,250 rpm으로	80 N³(59lbft) 1800rpm으로	2003–2006
		46 kW(63 PS; 62 hp) 5,250 rpm으로	95 N³(70lbft) 2,000~4,000rpm으로
		61 kW(83 PS; 82 hp) 5,250 rpm으로	110 N³(81lbft) 2,250–4,500 rpm으로
		74kW(101PS, 99hp) 5,250 rpm으로	130 N³(96lbft) 2,500–5,300rpm으로	2004–2006

M160 E06 LA

• 1998-2003년 스마트시티 쿠페(33, 37kW)^[3]
• 2000-2003년 스마트시티 카브리오(37, 45kW)^[4]
• 2002-2003 스마트 크로스블레이드(53kW)^[5]

M160 E07 LA

• 2003-2006 Smart Fortwo(37, 46kW)^[6]
• 2003-2006 스마트 로드스터(46, 61kW)^[7]
• 2003-2006 Smart ForTwo Brabus(61kW)^[8]
• 2004-2006 스마트 로드스터 브라버스(74kW)^[9]

참조