마쓰다 767년

Mazda 767
효고 현 마쓰다 767B 중앙회로

마즈다 767/767B마즈다스페드가 IMSA 규격 GTP 등급으로 운영되는 '르망 24시간'을 위해 제작시제품 경주용 자동차다. 767은 1988년에 757을 대체하여 거의 600마력(450kW)을 생산하는 신형 4-로터 13J Wankel 엔진으로 업그레이드했다.

1988년 르망 24시간대에는 2대의 767대가 출전해 17위와 19위를 기록했지만 15위로 단독 757위에 그쳤다. 올 재팬 스포츠 프로토타입 챔피언십에서 마즈다는 시공사 챔피언쉽에서 4위를 차지했다. 1989년 마즈다는 767을 767B로 업그레이드했고, 처음에 IMSA 24시간 데이토나에서 테스트해 종합 5위에 성공했다. 그 해 말, 마즈다는 두 대의 767B와 더 나이가 많은 767B를 가지고 르망으로 돌아왔다. 767B는 전체 7위와 9위를 기록했고, 767B는 12위를 기록했다. 그러나 JSPC에서는 마쓰다가 챔피언결정전에서 5위에 그치는 등 결과가 그리 밝지 않았다. 1990년 한 대의 767B가 두 대의 신형 787s와 나란히 들어섰고, 전체 20위였지만 세 대의 차 중 유일하게 완성되었다.