마쓰다 737C

Mazda 737C
737C 리어 엔드

마즈다 737C는 그룹 C2 공식에 따라 '르망 24시간'을 위해 마즈다스페드를 위해 제작된 시제품 레이싱카다. 이것은 초기 달크래프트 설계가 717C로 거슬러 올라가는 마지막 진화였다. 그것은 다시 2-로터 13B 완켈 엔진을 사용했다.

1985년 르망 24시간에는 2개의 737C가 입력되어 C2 클래스에서 3위와 6위를 차지했다. 737Cs는 또한 1985년 세계 스포츠카 챔피언십 시즌의 일부에서 경쟁하여 C2 팀 챔피언십에서 Mazdaspeed의 8위를 차지했다. 올 재팬 스포츠 프로토타입 챔피언십에서 마즈다는 시공사 챔피언쉽에서 5위에 오를 수 있었다.

이후 737Cs는 마즈다가 새로운 757로 교체한 후 JSPC를 위한 민간인의 손에 맡겨졌다.