마쓰다 737C
Mazda 737C마즈다 737C는 그룹 C2 공식에 따라 '르망 24시간'을 위해 마즈다스페드를 위해 제작된 시제품 레이싱카다. 이것은 초기 달크래프트 설계가 717C로 거슬러 올라가는 마지막 진화였다. 그것은 다시 2-로터 13B 완켈 엔진을 사용했다.
1985년 르망 24시간에는 2개의 737C가 입력되어 C2 클래스에서 3위와 6위를 차지했다. 737Cs는 또한 1985년 세계 스포츠카 챔피언십 시즌의 일부에서 경쟁하여 C2 팀 챔피언십에서 Mazdaspeed의 8위를 차지했다. 올 재팬 스포츠 프로토타입 챔피언십에서 마즈다는 시공사 챔피언쉽에서 5위에 오를 수 있었다.
이후 737Cs는 마즈다가 새로운 757로 교체한 후 JSPC를 위한 민간인의 손에 맡겨졌다.