마틴 제트팩

Martin Jetpack
마틴 제트팩
Martin Jetpack Unveiling, Liftoff! (2714934801).jpg
에어벤쳐 2008에서 비행하는 마틴 제트팩
역할 초경량 항공기
국기원 뉴질랜드
제조사 마틴 항공
디자이너 글렌 마틴
소개 2008
은퇴한 2019
상태 폐업.

마틴 제트팩은 개발 중인 1인용 항공기였다.이름에도 불구하고 제트팩을 사용하지 않고 부채로 승강기를 달았다.뉴질랜드의 마틴 에어버스 컴퍼니(글렌 L. 마틴 컴퍼니, 미국 회사, 마틴 에어버스와는 관련이 없음)가 개발했으며, 미국 위스콘신주 오쉬코시에 있는 실험 항공기 협회의 2008 에어벤쳐에서 이를 공개했다.미국 연방항공청은 이를 실험용 초경량 비행기로 분류했다.

두 개의 덕트 팬이 달린 가솔린(가솔린) 엔진을 이용해 리프트를 제공했다.최대 속도가 40km/h(25mph), 비행 천장이 2,500ft(760m), 범위 15–20km(9.5–12.5mi), 내구성 약 28분으로 지정되었다.빈 무게는 200kg(440lb)이었다.마틴 항공기는 당초 최초 대응자들을 고객으로 타깃으로 삼을 계획이었다.2019년에는 폐업했다.

역사

마틴 제트팩은 30년 넘게 개발 중이었다.글렌 닐 마틴[1](미국 마틴 항공의 글렌 L. 마틴과 혼동하지 않기 위해)은 1980년대에 크라이스트처치 차고에서 이 작업을 시작했다.[2]

뉴질랜드 항공 규제 당국은 2013년 마틴 제트팩의 제한된 유인 비행 테스트를 승인했다.[2]2016년 기준 상업용 생산 단위의 가격은 미화 25만[3] 달러가 될 것으로 예상되었다.

글렌 마틴은 이 제품에 30년을 투자했다가 2015년 6월 4일 돌연 사임했다.[citation needed]

2016년 8월 피트 코커 최고경영자(CEO)가 제임스 웨스트 전 CFO로 교체됐다.마틴항공의 52% 대주주인 콴치사이언스가 몇 안 남은 자산에 대한 인수자를 물색하는 등 2019년 문을 닫았다.

설명

마틴 제트팩은 양력을 제공하는 두 개의 덕트형 팬과 2.0리터(120쿠인) V4 피스톤 200마력(150kW) 가솔린 엔진을 탑재한 소형 VTOL 장치다.[4]조종사가 끈을 매고 앉지 않지만, 이 장치는 너무 커서 걸을 때 착용할 수 없기 때문에 백팩 기기로 분류할 수 없다.그러나 마틴 제트팩은 연방항공청의 초경량 항공기 분류에 부합하지 않는다. 중량과 연료 제한은 충족하지만 전원 차단 실속 속도 요건을 충족시킬 수는 없다.제트팩은 자동차에 사용되는 동일한 휘발유를 사용하고, 비행이 비교적 용이하며, 유지 및 운용 비용이 다른 초경량 항공기에 비해 저렴하기 때문에 특정 분류를 만들겠다는 취지다.대부분의 헬리콥터는 회전자 토크를 상쇄하기 위해 꼬리 로터가 필요하며, 이 로터는 관절형 헤드와 함께 비행, 시공 및 유지보수를 엄청나게 복잡하게 만든다.Martin Jetpack은 토크 중립(테일 로터, 집단, 관절 또는 발 페달 없음)으로 설계되었으며, 이러한 설계는 비행을 극적으로 단순화한다.피치, 롤링, 요는 한 손으로, 다른 한 손으로 키를 조절한다.[5]

버전 P12

마틴 제트팩의 추가 버전은 유인 비행 시험에 대비하기 위해 만들어졌다.설명자 P12와 함께 제작된 이 새로운 시제품은 마틴 제트팩의 덕트의 위치를 낮추는 등 이전 버전에 비해 몇 가지 설계 개선이 이루어졌으며, 이 때문에 기동성이 향상되었다고 한다.[2]유선형 플라이(fly by wire) 시스템도 완벽하게 통합했다.P12는 First Responger 생산 모델로 개발될 예정이었다.더 가벼운 개인용 제트팩이 2017년에 출시되길 바랐다.

안전 기능

완제품은 안전성을 높이기 위해 탄소섬유 착륙장치, 파일럿 모듈 등과 함께 낮은 오프닝 탄도 낙하산이 탑재된다.[6]

비행시험

마틴 제트팩은 2011년 5월 29일 해발 1500m(5000ft) 상공까지 원격조종 무인 시험비행을 성공리에 마치고, 탄도미사일 낙하산 시험비행을 성공리에 진행했다.[7][8]

마틴 제트팩의 두 번째 버전인 지정된 시제품 P12는 뉴질랜드 민간항공청(CAA)으로부터 2013년 8월에 유인 비행시험을 시작하도록 승인을 받았다.[2]2016년 8월 투자자 업데이트에 따르면 인증 절차를 완료하려면 추가 자금 지원이 필요하다.

잠재시장

2015년 호주증권거래소(ASX:MJP) 상장의 일환으로 이 회사는 제트팩을 2016년 말 시판할 수 있다고 발표했으며, 약 25만 달러에 팔릴 것으로 예상됐다.[3][9]하지만 납기는 다시 연기됐다.

정부는 초기 소비자들 중 많은 부분을 차지할 것으로 예상되었다.첫 번째 생산 모델은 경찰, 소방관, 의료진 등 군과 구급대원을 대상으로 하여 응답시간이 빨라지고, 도로로 접근이 불가능한 지역에 도달하며, 고층 건물 꼭대기에 빠르게 도달할 수 있도록 하였다.[9]관심 있는 바이어에는 아랍에미리트 정부가 [10]포함됐으며 두바이(UAE 일부)는 2016년 납품용으로 20대, 시뮬레이터, 교육 등을 초기 발주한 것으로 2015년 11월 알려졌다.

사양

회사 웹 사이트의[11] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 용량: 120kg(265lb) 페이로드
  • 길이: 1.75m(5ft 9인치)
  • 폭: 2.4m(7피트 10인치)
  • 높이: 2.2m(7피트 3인치)
  • 빈 중량: 200kg(441lb)
  • 최대 이륙 중량: 320kg(705lb)
  • 연료 용량: 11.89 US gal(9.90 imf gal, 45.0 l)
  • 발전소: 1 × Martin Aircraft Company V4 V-4 피스톤 엔진, 6000[12] rpm에서 150 kW(200 hp)
  • 메인 로터 직경: 2 × 0.8 m(2ft 7인치)
  • 메인 로터 면적: 1m2(11평방피트) 탄소/케블라 복합 덕트 팬

퍼포먼스

  • 최대 속도: 74km/h(46mph, 40kn)
  • 크루즈 속도: 최소 고도 152m(500ft)에서 56km/h(35mph, 30kn)
  • 범위: 33.7km(20.9mi, 18.2nmi)
  • 지구력: 30분
  • 서비스 한도: 910m(3,000ft) AMSL
  • 상승률: 2.0m/초(400ft/min)
  • 디스크 로딩: 320 kg/m2(66 lb/sq ft)
  • 전력/질량: 0.467 kW/kg(0.284 hp/lb)

참고 항목

참조

  1. ^ "Personal Jetpack Coming Soon". Forbes. 20 September 2011. Retrieved 12 November 2015.
  2. ^ a b c d "Personal jetpack gets flight permit for manned test". Phys.org News. 2013-08-13. Retrieved 2013-08-14.
  3. ^ a b "Personal jetpack gets Civil Aviation Authority approval". TVNZ.co.nz. 2013-08-13. Retrieved 2013-08-14.
  4. ^ Boyle, Alan (29 July 2008). "Is this your jetpack?". Cosmic Log. MSNBC. Archived from the original on 2010-01-07.
  5. ^ Murph, Darren (29 July 2008). "Martin Jetpack officially unveiled, lifts off on video". Engadget. Retrieved 10 December 2008.
  6. ^ 마틴 항공기, 뉴스, 접속 날짜=2015년 11월 12일 웨이백 기계에 2015년 10월 9일 보관
  7. ^ "Kiwi invented Jetpack reaches new heights". TVNZ. 29 May 2011. Archived from the original on 2012-11-02.
  8. ^ "Martin Jetpack 5000ft flight - highlights". NZHerald. 30 May 2011. Archived from the original on 2016-09-12.
  9. ^ a b "Dubai Airshow: Jetpacks finally set for lift off?". BBC News. 11 November 2015. Retrieved 11 November 2015.
  10. ^ "Buy Your Own Jetpack for $200,000?". VR World. 2015-12-09. Retrieved 2018-09-18.
  11. ^ "Technical". Martin Aviation. Archived from the original on 17 March 2015. Retrieved 11 November 2015.
  12. ^ "Technical". Martin Aviation. Archived from the original on 17 March 2015. Retrieved 11 November 2015.

외부 링크