MV 밀베이
MV Mill Bay![]() 밀베이 | |
역사 | |
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이름 | 밀베이 |
네임스케이크 | 밀베이, 브리티시컬럼비아 주 |
소유자 | 코스트 페리 리미티드 |
연산자 | 코스트 페리 리미티드 |
등록항 | 빅토리아, 브리티시 컬럼비아 주 |
경로 | 브렌트우드 베이밀 베이 |
빌더 | 빅토리아 기계 창고 |
야드 번호 | 79[1] |
완료된 | 1956 |
가동중 | 1956년[2] 7월 20일 |
상태 | 1969년에 BC 페리에 팔렸다. |
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소유자 | 브리티시 컬럼비아 페리 서비스 |
연산자 | 브리티시 컬럼비아 페리 서비스 |
등록항 | 빅토리아, 브리티시 컬럼비아 주 |
경로 | 브렌트우드 베이밀 베이 |
가동중 | 1969년 구입;[2] 2001년 7월 말 |
서비스 중단 | 2001년 7월 (재활용)[5] |
식별 | |
상태 | 2011년 5월 서비스 중단 |
메모들 | 브렌트우드 밀베이 노선의 MV 클리타로 대체 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 미분류의 |
유형 | 롤온/롤오프 페리. |
톤수 | 198 |
길이 | 37.49m(123ft) |
빔 | 9.94m(32.6ft) |
깊이 | 3.6m(11.8ft) |
설치된 전원 | 가드너 8L3 디젤 152hp(113kW) 직선[2] 8 |
추진 | 단일 프로펠러 |
속도 | 시속 9노트 |
지구력 | 시간당[2] 3.7갤런 |
역량 |
|
크루 | 2 |
MV 밀베이는 캐나다의 페리였다. 길이 37.49m(123ft)의 이 배는 BC 페리호의 두 번째로 작은 배였다. 차량 16대(MV 닙키쉬와 연계), 승객과 승무원 138명을 수용하며 최고 속도는 9노트(17km/h)이다. 밀베이는 밴쿠버 섬의 사니치 입구를 가로지르는 브렌트우드 베이 밀베이 노선에서 운행했다.
역사
브렌트우드 만에서 밀베이까지의 여객선은 1924년 11월 케네어드와 윌리엄스 두 전직 해군 장교에 의해 운항을 시작했으며, 브리티시 컬럼비아 해안에서 지속적으로 운항하는 여객선 중 가장 오래된 것이다.[3][6] 캐스케이드 화물 무역 회사의 초기 서비스는 22살의 90피트(27m)의 나무로 만든 헐렁한 해안 기선 SS 캐스케이드를 제공했는데, 이 기선은 자동차가 활과 선미를 타고 내리거나 내릴 수 있도록 개조되었다.[6] 캐스케이드는 수년간 증기 엔진을 내연기관으로 교체하는 등 많은 변화를 겪었고, 결국 브렌트우드로 재탄생되었다.[6] 캐스케이드 화물 무역 회사는 1945년에 코스트 페리에 의해 인수되었다.[6]
1950년대에 50세 이상 된 브렌트우드는 나이가 들어 교체가 필요했다. 코스트 페리 리미티드사는 빅토리아에 있는 빅토리아 기계 창고 회사에 강철로 된 새 여객선 건설을 계약했다.[6] 1956년 7월 20일 밀베이는 사니치 입구 노선에 걸쳐 운항에 들어갔고, 2년 동안 밀베이와 오래된 브렌트우드 모두 말라하트 고개 섬 고속도로의 일부가 포장되는 동안 입구를 건넜다. 1969년 코스트 페리 리미티드사는 BC 페리에 의해 매수되었다.[2] 따라서 밀베이는 현재 그녀를 운항하고 있는 회사보다 4년 선배의 선박이며 BC 페리함대에서 가장 오래된 운항 여객선이다.
밀베이 터미널은 잭 니콜슨과 캐런 블랙이 출연한 1970년 영화 파이브 이지피스 촬영 중 한 장면에 사용되었다. [7] [8]
1989년 5월 29일 밀베이는 밀베이 페리 터미널 바로 남쪽 해변에서 좌초되었다. 아무런 피해도 발생하지 않았고 그녀는 안전하게 더 깊은 물속으로 다시 끌려 들어갔다. 이후 이어진 조사 결과 당시 선장은 스와프셔 요트 경주에 막 참가한 뒤 잠이 든 것으로 드러났다.[6]
1989년 7월 5일 밀베이는 사니치 입구를 가로지르고 있었는데 연료 라인에 문제가 생겨 엔진이 동력을 잃었다. 여객선이 표류하면서 연료선은 수리되었고 결국 여객선은 그녀 자신의 힘으로 육지에 닿게 되었다.[3]
BC 2000년, 페리는 밀베이가 제공하는 서비스를 철회할 것을 제안했지만, 지역의 항의는 그 제안에 대항하고 서비스를 보존할 만큼 충분히 강력했다.[6] 2001년 밀베이는 선체 내 강철 도금 일부 구간 교체, 교량 연장, 레이더 추가 등을 포함한 개조를 위해 여름철 2개월간 서비스에서 제외됐다.[2][5] 또한, 약 380만 달러(CAD)의 비용이 드는 터미널과 선박의 모든 수리를 통해 밀베이와 브렌트우드 만의 터미널이 업그레이드되었다.[6]
페리 노선의 80주년 기념일은 2004년 11월 27일 브렌트우드 베이 터미널과 밀베이에서 열렸다.[3]
2005년 2월 1일 세 남자가 카누가 전복되었을 때 브렌트우드 만으로 떨어졌다. 밀베이에 탑승한 승무원들은 이 사건에 대응하여 두 명의 남자들을 태웠고 세 번째 남자는 브렌트우드만 해안경비대 보조원이 태웠다.[3]
레이먼드 J. 파커는 2009년 밀베이가 '쓰나미 2세'로 알려진 밴쿠버 섬 300km 자전거 도로의 중요한 지름길에서 자전거 이용자들에 의해 사용되었다고 보고했다.[9]
페리 노선 승무원(브렌트우드 & 밀베이)[6]포지션 | 이름을 붙이다 | 근속 연수 |
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수석 엔지니어 | 버트 클로우 | 1924 – 1964 |
수석 엔지니어 | 윌프 행킨 | 1951 – 1993 |
선장 | 존 디콘 | 1945 – 1969 |
선장 | W. 글렌 라이더 | 1956 – 1987 |
현재
밀베이는 차량용 3차선, 높이제한이 없는 2차선, 휠하우스 상부구조물 아래를 지나는 1차선 등이 갖춰져 있다. 입구를 가로지르는 여행은 20분밖에[3] 걸리지 않기 때문에 밀베이는 편의시설이 그리 많지 않다. 그녀는 승객들을 위한 화장실이 있지만 장애인들은 이용할 수 없다.
밀베이는 152hp(113kW)의 출력을 내는 L가드너앤선즈 모델 8L3 스트레이트8 엔진을 탑재했다. 그녀는 시간당 14리터(3.7갤런/시)의 속도로 디젤 연료를 태우며 BC 페리함대에서 가장 연료 효율이 좋은 활선이다.[2]
2007년 7월 브리티시 컬럼비아 교통부에서 말라하트 드라이브의 교통 용량 문제에 대해 작성한 보고서에서, BC 페리의 밀베이 서비스에 대한 2000년 연구는 이것이 비경제적이라고 지적한 것에 주목했다.[10][11] 도는 2011년까지 서비스를 보장해 왔지만 BC 페리는 다른 제공업체에 대한 경로상 서비스 이행을 매각하는 방안을 모색 중인 것으로 알려졌다.[10][11]
2010년 1월 25일 밀베이에 탑승한 운임에 대한 연료 리베이트는 10%에서 5%로 떨어졌다.[12]
BC 페리는 밀베이가 운행하는 경로를 "섬에서 가장 아름다운 지름길"[13][14]이라고 한다.
BC 2월 24일, 2011년 2월 뉴스 발표에서, MV 밀 베이는 판매되었다. 뉴스 판에는 2011년 5월 2일부터 31일까지 노선이 폐쇄되며, 2011년 6월 1일부터 MV 클릿사가 서비스를 제공한다고 되어 있다.[15]
현재(2016년 여름 기준) MV Klitsa는 브렌트우드 베이 - 밀베이 노선을 운행하고 있다.
인 필름
필름 | 연도 | 참조 |
---|---|---|
파이브 이지피스 | 1970 | [16] |
블랙 포인트 | 2001 | [17] |
인어 의자 | 2006 | [18] |

참조
- ^ Colton, Tim. "Victoria Machinery Depot VMD". Retrieved 2010-01-28.[영구적 데드링크]
- ^ a b c d e f g h Nicholson, Dane S. "Our Fleet: The vessels, the routes and the terminals" (PDF). p. 35. Retrieved 2010-01-18.[데드링크]
- ^ a b c d e f Hammersmark, John. "Mill Bay - BC Ferries". Retrieved 2010-01-17.
- ^ a b "Mill Bay - Type of ship: Passenger ship - Callsign: CZ2009 - vesseltracker.com". Retrieved 2010-01-17.
- ^ a b "Mill Bay/Brentwood Bay ferry service delayed". July 16, 2001. Retrieved 2010-01-17.[데드링크]
- ^ a b c d e f g h i Armstrong, Ron. "Mill Bay Ferry – The Oldest BC Route". Retrieved 2010-01-16.
- ^ "BC Ferries Terminal - Mill Bay". WikiMapia. Retrieved 2010-01-17.
- ^ "Five Easy Pieces (1970) - Filming locations". Internet Movie Database. Retrieved 2010-01-17.
- ^ Parker, Raymond J. "Tsunami II: "Pacific Circle Route": 300 kilometre bicycle marathon".
- ^ a b "Malahat Corridor Study Final Report". British Columbia Ministry of Transportation. July 2007. Archived from the original on 2008-10-08. Retrieved 2010-01-29.
- ^ a b "Trans-Canada Highway 1 - Malahat Corridor Study" (PDF). British Columbia Ministry of Transportation. July 2007. Archived from the original (PDF) on 2011-06-11. Retrieved 2010-01-29.
- ^ "Fuel costs boost ferry fares: Ticket prices to rise on all minor routes". Times-Colonist. January 7, 2010. Archived from the original on February 4, 2013. Retrieved 2010-02-26.
- ^ "BC Ferries - British Columbia Ferry Services Inc. - Experience the Difference". Retrieved 2010-01-16.
- ^ Abbott, Kam. "photo of the "Mill Bay" by kabbott". Retrieved 2010-01-17.
- ^ "MV MILL BAY NOW FOR SALE". British Columbia Ferry Services. February 24, 2011. Retrieved 2011-02-24.
- ^ 5가지 쉬운 작품 - IMDb 필름 작업 장소
- ^ 블랙 포인트 - IMDb 필름 작업 위치
- ^ 인어 의자 - IMDB 촬영지
외부 링크
- "MV Mill Bay". BC Ferries. Retrieved 2012-11-25.
- Abbott, Kam. "Ship Photos of the Mill Bay - vesseltracker.com". Archived from the original on 2011-09-30. Retrieved 2010-01-18.