엠브엔젤른

MV Angeln
역사
이름엔젤른 (2004-2005)

APL 아카주틀라(2005-2008)

엔젤른(2008-2010)
소유자Brise Bereederungs GmbH & Co. KG
연산자베르누트 선
등록항앤티가 바부다 세인트존스
경로트리니다드 - 세인트루시아 - 바베이도스 - 수리남 - 가이아나 - 트리니다드
빌더중국 주산 시
시작됨2003년 10월 14일
서비스 중단2010년 2월 21일
식별
일반적 특성
클래스 및 유형컨테이너선
톤수
길이
  • 전체 132.57m(434ft 11인치)
  • 수직 간 123.40m(404ft 10인치)
19.20m(63ft 0인치)
높이
  • 33.20m(최대 ft 11인치)(밸러스트)
  • 31.90m(최대 ft 8인치)(적재)
드라우트7.22m(23ft 8인치)(여름)
깊이9.20m(30ft 2인치)
추진MAK 7 M 43 디젤 엔진
속도17.5노트(32.4km/h)
역량657 TEU
크루15
메모들50t 용량의 크레인 2대 장착

엔젤른은 2004년 주산조선소에서 건조된 컨테이너선이다.그녀는 2010년 2월 세인트루시아에서 전복되어 침몰했다.null

설명

엔젤른은 2004년 중국 주산조선소에 의해 건설되었다.그녀는 전체 132.57m(434ft 11인치)와 수직선 사이에 123.40m(404ft 10인치)의 빔으로 19.20m(63ft 0인치)의 빔이었다.그녀는 7.22미터(23피트 8인치), 밸러스트에 있을 때 33.20미터(108피트 11인치), 짐을 실었을 때 31.90미터(104피트 8인치)의 공력을 가졌다.그녀의 깊이는 9.20미터였다.앤젤런은 시속 17.5노트(32.4km)로 추진될 수 있는 6,300kW(8400hp)의 MAK 7 M 43 디젤 엔진에 의해 동력을 공급받았다.[1]null

역사

앙헬른독일 함부르크의 Brise Bereederungs GmbH & Co. KG가 소유하고 있었다.그녀는 플로리다 마이애미 버누스 라인스에 의해 임대되었다.[2]그녀는 IMO 번호 9298600을 할당받았다.MMSI 번호 304618000이며 호출부호 V2BU2를 사용했다.[3]2009년, 그녀는 독일인 로이드로부터[4] 검사를 받기 위해 드라이도크를 받았다.

싱킹

2010년 2월 21일, 엔젤른현지 시간 약 21:00 (UTC 2월 22일 01:00)에 바베이도스로 출발했다.그녀는 빠르게 증가하는 리스트를 개발했다.15명의 승무원 모두가 성공적으로 해낸 배를 포기하라는 명령이 내려졌다.21시 30분에서 22시 사이에 배가 뒤집혀 침몰했다.로이드의 오픈폼 규정에 따라 타이탄 샐비지와 인양협정이 이뤄졌지만, 이후 건설적인 총손실이라는 결정이 내려졌다.그 후 타이탄은 난파선의 오염물질을 제거하기 위한 또 다른 계약을 받았다.이 작업은 2010년 3월 4일에 시작되어 4월 21일에 완료되었다.[4]이 난파선은 세인트 루시아 항공 및 항만 당국에 의해 보호 지역으로 지정되었으며, 이들은 난파선 제거 명령을 내렸다.[5]null

참조

  1. ^ "M. V. Angeln" (PDF). Brise Schiffahrt. Archived from the original (PDF) on 2010-03-07. Retrieved 8 June 2010.
  2. ^ "SLAPSA investigating capsized cargo vessel". Shipbuilders & Shiprepairers Association. 8 March 2010. Retrieved 8 June 2010.[영구적 데드링크]
  3. ^ "Angeln (IMO: 9298600)". Vesseltracker. Retrieved 8 June 2010.
  4. ^ a b "To Whom It May Concern" (PDF). Brise Bereederung, Hamburg. 5 May 2010. Retrieved 8 June 2010.[영구적 데드링크]
  5. ^ "Update on MV Angeln - Fuel Removal Process Successfully Completed". The Voice. 24 April 2010. Archived from the original on 17 July 2011. Retrieved 8 June 2010.