MS 스톨트 서프

MS Stolt Surf
MS Stolt Surf.jpg
역사
이름스톨트 서프
연산자스톨트-닐슨 주식회사
빌더스웨덴 고텐부르크 에릭스버그
시작됨1970년 8월 14일
완료된1970
식별IMO 번호: 7027588
운명2000년 3월 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형케미컬탱커
톤수23,192 데드급톤
길이556피트 6인치 (1965.62m)
81피트 3인치(24.77m)

스톨트 서프 MS 스톨트 서프는 스톨트-닐슨 주식회사가 운영하는 화학 유조선이다.그녀는 악한 파도에 부딪히고 피해를 입었을 때 불명예의 척도를 이루었는데, 이 사건은 승무원에 의해 촬영되었고, 그 후 심해에서 그러한 파도의 가능성에 대한 현재 진행중인 논쟁에 추가되었다.

웨이브 조우

1970년 스웨덴 고텐부르크에릭스버그 야드에 건설된 스톨트 서프는 세계에서 가장 큰 소포 탱커 운영업체 중 하나인 스톨트-닐슨사의 상선에 합류했다.그녀는 큰 사건 없이 7년 동안 복역했다.

스톨트 서프는 1977년 10월 4일 태평양을 건너 미국 포틀랜드로 가는 정기 항해를 위해 싱가포르를 출발했다.태평양에 폭풍이 불고 있었고 기상청의 조언은 북쪽으로 멀리, 남쪽으로 발전하는 폭풍을 피하라는 것이었다.스톨트 서프 선장 오드덴은 그의 경험과 본능에 반했음에도 불구하고 그들의 충고를 따르기로 결심했다.[1]이것은 10월 20일에 스톨트 서프가 거대한 사이클론에 부딪혔을 때 실수임이 입증되었다.평소 10m(33ft)를 넘는 파도를 헤치며 싸우던 중 유조선 위로 높이 솟은 '프리크 웨이브'가 최소 22m(72ft)에 이르고 브릿지 데크 높이 위로 솟아올랐다.여러 차례 파도가 다리 자체를 덮쳤다.수석 엔지니어 Karsten Petersen은 폭풍의 사진을 여러 장 찍었는데, 이 사진은 기이한 파도와 구별되는 몇 가지 특징, 즉 깊은 수조와 파도가 부서질 정도로 높은 파도를 기록했다.

부서진 파도가 갑판과 스톨트 서프의 상부 구조물에 부딪혀 상당한 피해를 입혔다.탱크 해치와 펌프실 출입문 3개가 튼튼한 구조에도 불구하고 뜯겨져 나갔다.갑판을 가로질러 흐르는 파이프라인이 구부러지고 통로가 갑판 위로 던져져 난파되었다.증기 파이프와 전기 케이블은 찢어지고 파열되었고, 파도는 많은 창문과 포트홀을 부쉈다.홍수가 배 안으로 들어와 가구를 부수고 벌크헤드 판넬을 뜯어냈다.심한 손상에도 불구하고, 심각한 부상은 없었고, 이후 한 명의 선원만이 입원했다.스톨트 서프는 그녀의 엔진이 계속 작동하고 있다는 점에서 운이 좋았고, 배는 파도 속으로 활을 들고 남을 수 있었다.만약 그녀가 방향을 잃었더라면, 폭풍은 그녀가 다가오는 파도로 옆으로 방향을 틀 수밖에 없었을 것이고, 그곳에서 그녀는 특히 또 다른 불량 파도와 마주친다면 헐어지거나 전복될 위험을 무릅썼을 것이다.스톨트 서프는 일주일 후인 10월 26일에 절뚝거리며 항구로 들어왔다.

결과

사진 속의 증거는, 선형 모델을 이용한 과학이 30미터(98피트)의 파고에서 질긴 파도가 1만년에 한 번 일어날 정도로, 그러한 극한 파도는 극히 드물다고 예측했던 심해에서 비정상적으로 큰 파도를 보여주었다.스톨트 서프가 수집한 증거는 선형 모델이 마주칠 수 있는 모든 유형의 파동을 적절하게 설명하지 못했다는 점점 더 커지는 증거의 틀에 합류했다.[2]이듬해 북대서양에서 발생한 폭풍으로 뮌헨 MS를 잃은 것은 '알 수 없는 사건'에 기인했지만, 이후 괴상한 파도에 기인할 수 있는 첫 번째 손실 중 하나로 여겨졌다.그럼에도 불구하고 남대서양에서 유람선 선사인 브레멘칼레도니아 스타의 별도 만남이 있은 뒤에야 기이한 파도의 비선형적 원인 가능성이 심각하게 고려되었다.그 결과로 나온 이론들은 스톨트 서프가 마주친 기이한 파도의 가능한 원인을 설명하는 데 도움이 되었다.

운명

스톨트 서프는 2000년 3월 인도에서 팔렸고, 고철 때문에 헤어졌다.[3]

스톨트 서프 이름은 스톨트-닐센을 위해 건설된 새로운 유조선에서 영구히 존재했고 2000년에 발사되었다.[4]이 선박은 데드급 톤수 22,219톤으로 케이맨 제도 조지타운등록되어 있다.[4]

참조

인용구
  1. ^ Petersen, Karsten. "The Storm: "Stolt Surf" in the North Pacific, 1977". Global Mariner. Retrieved 3 March 2010.
  2. ^ , A 연대기
  3. ^ "M/S ANCO VILLE". Retrieved 11 Jan 2017.
  4. ^ a b "Fleet List". Stolt-Nielsen Limited. 4 September 2015. Archived from the original on 24 December 2015. Retrieved 24 December 2015.
원천