MS 시리타라 오션퀸

	오데사 항구의 19번 부두에 있는 바시키리야
이름.	바시키리야 (1964년-1992년; 오데사 송(1992~1997); 로얄 드림 (1997~1998); 실버 스타 (1998-2003); 난디니 (2003-2003); 올비아라(2003~2004); 오션 프린세스(2004~2006); 시리타라 오션퀸(2006~);
주인	1964년 ~ 1992년 : 흑해 해운회사; 2006 ~ : 시리타라 엔터프라이즈;
교환입니다.	1964년 ~ 1992년 : 흑해 해운회사; 2006 – : 시리타라 엔터프라이즈;
레지스트리 포트	1964년 ~ 1992년 : 오데사, 소련; 1998~2003년 : 발레타, 몰타; 2003 ~ 2004 : 파나마시티, 파나마; 2006 – 태국 방콕;
빌더	VEB Mathias-Thesen Werft, 동독 비스마르
야드번호	118
개시.	1963년 6월 23일
완료된	1964
획득한	1964년 3월 31일
사용중	1964
아웃 오브 서비스 중	2006년 10월 10일
신분증	호출 부호: HSB3052; IMO 번호: 5414971;
운명.	방콕 차오프라야강에서 전복, 이후 폐기
일반적인 특징
종류 및 종류	미하일 칼리닌급 원양 정기선
톤수	6,262 GRT; 1,355 DWT;
길이	122.15 m (400.75 피트)
비임	16.00 m (52.49 피트)
높이	7.60 m (24.93 피트)
외풍	5.26m(17.26피트)
설치된 전원	2 × MAN-DMR K6Z57/80 디젤,; 6,192 kW(8,304 hp);
추진력	프로펠러 2개
속도	17.0노트(31.5km/h, 19.6mph)
용량.	333명
승무원	134

MS Siritara Ocean Queen은 2006년부터 태국의 Siritara Enterprise가 소유한 유람선이다.1964년 VEB Mathias-Thesen Werft, VEB Mathias-Thesen Werft에 의해 소련 흑해 해운회사의 바시키리야로 건조되었다.구소련 바시키르 소비에트 사회주의 자치공화국에 있는 소비에트 사회주의 자치공화국의 이름을 따서 명명되었다.그 배는 2006년 10월 10일에 전복되었고 완전히 손실되었다.그녀는 나중에 현장에서 폐기되었다.

「」를 참조해 주세요.

일반적인 특징
오데사 항구의 19번 부두에 있는 바시키리야
이름.	바시키리야 (1964년-1992년 오데사 송(1992~1997) 로얄 드림 (1997~1998) 실버 스타 (1998-2003) 난디니 (2003-2003) 올비아라(2003~2004) 오션 프린세스(2004~2006) 시리타라 오션퀸(2006~)
주인	1964년 ~ 1992년 : 흑해 해운회사 2006 ~ : 시리타라 엔터프라이즈
교환입니다.	1964년 ~ 1992년 : 흑해 해운회사 2006 – : 시리타라 엔터프라이즈
레지스트리 포트	1964년 ~ 1992년 : 오데사, 소련 1998~2003년 : 발레타, 몰타 2003 ~ 2004 : 파나마시티, 파나마 2006 – 태국 방콕
빌더	VEB Mathias-Thesen Werft, 동독 비스마르
야드번호	118^[1]
개시.	1963년 6월^[1] 23일
완료된	1964
획득한	1964년 3월^[1] 31일
사용중	1964
아웃 오브 서비스 중	2006년 10월^[1] 10일
신분증	호출 부호: HSB3052^[1] IMO 번호: 5414971^[2]
운명.	방콕 차오프라야강에서 전복, 이후 폐기^[1]
종류 및 종류	미하일 칼리닌급 원양 정기선
톤수	6,262 GRT^[5] 1,355 DWT^[5]
길이	122.15 m (400.75 피트)^[3]
비임	16.00 m (52.49 피트)^[3]
높이	7.60 m (24.93 피트)^[3]
외풍	5.26m(17.26피트)^[3]
설치된 전원	2 × MAN-DMR K6Z57/80 디젤, 6,192 kW(8,304 hp)
추진력	프로펠러 2개
속도	17.0노트(31.5km/h, 19.6mph)^[3]
용량.	333명
승무원	134^[4]