MSC 크루즈
MSC Cruises유형 | 개인회사 |
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산업 | 교통. |
설립된 | 1970 |
제공면적 | 월드와이드 |
상품들 | 크루즈 |
종업원수 | 23,500 |
부모 | 지중해해운 |
웹사이트 | msccruises |
MSC 크루즈(이탈리아어: MSC Crocierre)는 스위스 제네바에 본사를 둔 스위스의 글로벌 크루즈 라인으로 나폴리, 나폴리, 제노바, 베네치아에 영업소가 있습니다.1970년 이탈리아 나폴리에서 지중해 해운 회사(MSC)의 일부로 설립되었습니다.MSC 크루즈는 세계에서 가장 큰 개인 크루즈 회사로, 2017년[update] 기준으로 전 세계에 약 23,500명을 고용하고 있으며 45개국에 지사를 두고 있으며,[1] 2021년에는 전체 승객의 10.2%를 차지하고 있으며, 카니발 코퍼레이션과 로얄 캐리비안 그룹에 이어 세계에서 세 번째로 큰 크루즈 회사입니다.[2]
역사
라우로 선
라우로 선 (이탈리아어:플로타 라우로)는 1960년 이탈리아 나폴리에서 아킬레 라우로에 의해 설립되었습니다.이 회사는 MS 안젤리나 라우로와 MS 아실 라우로 두 척의 선박을 운영하는 크루즈 사업에 진출했습니다.안젤리나 라우로는 세인트루이스 항구에서 불에 탔습니다. 1979년 미국 버진 아일랜드의 토마스와 1985년 팔레스타인 해방 전선의 멤버들에 의해 납치되어 회사는 재정적인 어려움에 빠졌습니다.[3]
MSC 크루즈
외부영상 | |
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The Secret Life of the Cruise – 벤 라이더 감독의 2018년 MSC 크루즈의 운항과 관리를 보여주는 다큐멘터리 영화 (Tubi, 전편) |
1988년 지중해 해운회사(MSC)는 정기선 몬테레이를 인수하면서 크루즈 사업에 뛰어들었습니다.[4]
1989년 MSC는 라우로 라인스를 인수했습니다.새로운 회사는 스타 라우로 크루즈(StarLauro Cruises)로 명명되었으며 몬테레이(Monterey)와 아킬레 라우로(Achille Lauro)라는 두 척의 배를 보유하고 있었습니다.[5]
1995년, 스타 라우로 크루즈는 MSC 크루즈로 이름을 바꾸었습니다.[5]
2014년, MSC 크루즈는 4척의 리리카급 선박이 "르네상스 프로그램"에 따라 개조를 거쳤다고 발표했습니다.[6]
2018년 7월, 이 회사는 북미 프로그램의 확장으로 세계적인 크루즈선을 위한 두 번째 크루즈 터미널을 포트 마이애미에 건설할 것이라고 발표했습니다.2022년 10월 완공 예정입니다.[7]
2018년 10월, MSC는 64,000 gross ton씩 4척의 고급 선박을 발주한다고 발표했습니다.[8]이 초호화 선박들은 크루즈 라인의 럭셔리 컨셉인 "MSC 요트 클럽"을 기반으로 할 것입니다.[8]첫번째 배는 2023년 봄에 도착할 예정입니다.[8]모든 배는 핀칸티에리에서 건조될 것입니다.[8]
MSC크루즈는 2019년 1월 하만인터내셔널이 설계한 인공지능 기기인 가상 개인용 크루즈 어시스턴트-ZOE를 세계 최초로 공개했습니다.현재 MSC Belissima와 MSC Grandiosa에 소개되어 있으며 향후 출시될 새 건물에도 소개될 예정입니다.[9][10]
2020년 중반, MSC 크루즈는 코로나19 팬데믹 기간 동안 6개월 이상 대부분의 운항을 중단했습니다.[11]
2021년 1월 7일, MSC 그란디오사는 2021년 1월 24일에 7박 크루즈를 시작하고, MSC 그란디오사는 2021년 2월 14일에 10박 크루즈를 시작한다는 계획을 발표했습니다.하지만, 솅겐 지역의 거주자인 승객들만 추후 공지가 있을 때까지 받아들여질 것입니다.[11]
2021년 1월 9일, 보고서는 MSC가 가까운 미래에 유럽에서 일부 크루즈 운항을 재개하기를 희망하고 있지만 "아직 유럽 대륙의 많은 부분이 봉쇄된 상태에서 이것이 진행될지는 두고 봐야 한다"[11]고 덧붙였습니다.
2021년 6월, MSC는 익스플로러 1호를 시작으로 4척의 선박이 계획된 새로운 럭셔리 브랜드인 익스플로러 여행을 발표했습니다.[12][13]
2022년 3월, MSC 크루즈는 공식 크루즈 파트너가 되기 위해 포뮬러 1과 다년간 계약을 체결했습니다.[14]그들은 2023년 벨기에 그랑프리의 타이틀 스폰서였습니다.[15]
2023년 1월, MSC 크루즈는 뉴욕 닉스와의 새로운 다년간 파트너십 계약을 발표했습니다.이 계약은 닉스 홈 게임 중에 LED 사이니지, 가상 코트 사이니지, 게임 내 티셔츠 던지기 중에 프레젠테이션 파트너 역할을 할 수 있는 기회를 제공하는 MSC 프로모션을 제공합니다.[16]
오션케이 MSC 해양보호구역
2015년 12월, MSC Cruises는 독점적인 섬 경험을 위한 땅을 개발하기 위해 바하마의 개인 섬 Ocean Cay에 100년 임대 계약을 체결했습니다.[17]이 부지는 이전에 수십 년 동안 아라곤산 흰 모래를 채굴하는 데 사용되었으며, 원래 소유주들이 95에이커의 섬을 버린 후, MSC Cruise가 이 섬을 복원하고 개인 휴양지로 전환하는 프로젝트를 위해 2억 달러를 투자하면서 오래된 채굴 장비를 모두 제거하기 위해 땅을 복원해야 했습니다.[18]
복원 작업을 위해서는 많은 과학자들의 노력이 필요했으며 바하마 정부가 해양 보호 구역 지위를 부여하자 프로젝트는 공식적으로 Ocean Cay MSC 해양 보호 구역으로 명명되었고 2019년 11월 중순에 개장할 예정이었으나 기상 지연으로 인해 날짜가 2019년 12월 5일로 연기되었습니다.[19]
함대
현재 함대
배 | 지었다. | 빌더 | MSC 가입 | 총톤수 | 깃발 | 메모들 | 이미지 |
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리리카급 | |||||||
MSC 아르모니아 | 2001 | 샹티에 드 아틀랑티크 | 2004년5월 | 65,542 | 파나마 | ||
MSC 신포니아 | 2002 | 2005년3월 | 65,542 | 파나마 | |||
MSC 리리카 | 2003 | 2003년3월 | 65,591 | 파나마 | |||
MSC 오페라 | 2004 | 2004년3월 | 65,591 | 파나마 | |||
뮤지카 클래스 | |||||||
MSC 뮤지카 | 2006 | 아커 야드 (세인트나제르) | 2006년7월 | 92,409 | 파나마 | ||
MSC 오케스트라 | 2007 | 2007년5월 | 92,409 | 파나마 | |||
MSC 포에시아 | 2008 | 아커야즈/STX유럽(생나제르) | 2008년 10월 | 92,627 | 파나마 | ||
MSC 매그니피카 | 2010 | STX 유럽 (생나제르) | 2010년3월 | 95,128 | 파나마 | 수정된 Musica 클래스 | |
판타지아반 | |||||||
MSC 환타지아 | 2008 | 아커야즈/STX유럽(생나제르) | 2008년 12월 | 137,936 | 파나마 | ||
MSC 스플렌디다 | 2009 | 2009년7월 | 137,936 | 파나마 | |||
MSC 디비나 | 2012 | STX 유럽 (생나제르) | 2012년6월 | 139,400 | 파나마 | 수정판타지아 클래스 | |
MSC 프레지오사 | 2013 | 2013년3월 | 139,400 | 파나마 | 수정판타지아 클래스[20] | ||
메라비글리아류 | |||||||
MSC 메라비글리아 | 2017 | STX 유럽 (생나제르) | 2017년5월 | 171,598 | 몰타 | ||
MSC 벨리시마 | 2019 | 샹티에 드 아틀랑티크 | 2019년3월 | 171,598 | 몰타 | ||
메라비글리아 플러스급 | |||||||
MSC 그란디오사 | 2019 | 샹티에 드 아틀랑티크 | 2019년11월 | 181,541 | 몰타 | [21] | |
MSC 비르투오사 | 2021 | 2021년5월 | 181,541 | 몰타 | [21] | ||
MSC 에우리비아[22] | 2023[23] | 2023년5월 | 184,011 | 몰타 | 액화천연가스(LNG)로 구동되는 두 번째 선박이 함대에 합류합니다. | ||
씨사이드 클래스 | |||||||
MSC 씨사이드 | 2017 | 핀칸티에리 | 2017년11월 | 153,516 | 몰타 | ||
MSC 시뷰 | 2018 | 2018년6월 | 153,516 | 몰타 | |||
씨사이드 EVO급 | |||||||
MSC 해안 | 2021 | 핀칸티에리 | 2021년8월 | 170,412 | 몰타 | ||
MSC 시스케이프 | 2022[24] | 2022년11월 | 170,400[25] | 몰타 | |||
월드 클래스 | |||||||
MSC 월드 유로파[26] | 2022[27] | 샹티에 드 아틀랑티크 | 2022년 12월 | 215,863[28] | 몰타 | 원래 이름은 MSC 유로파[29] MSC Cruise용으로 건조된 최대 선박으로 LNG 및 SOFC(Solid Oxide Fuel Cell)로 구동되는 선박 중 최초 | |
탐색반 | |||||||
익스플로라 I | 2023[12] | 핀칸티에리 | 2023년7월 | 63,900[12] | 몰타 | MSC의 럭셔리 브랜드인 Explora Travels의 첫 번째 선적입니다.2023년 7월 20일 배송. | |
미래배
배 | 서비스 진입으로 인한 | 빌더 | 총톤수 | 메모들 | 이미지 |
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월드클래스 | |||||
MSC 월드 아메리카[30][31] | 2025[31] | 샹티에 드 아틀랑티크 | 215,863[28] | LNG 연료 유람선 | |
TBA[33] | 2026[28] | 샹티에 드 아틀랑티크 | 215,863[28] | LNG 연료 유람선 | |
TBA[34] | 2027[28] | 샹티에 드 아틀랑티크 | 215,863[28] | LNG 연료 유람선 | |
탐색반 | |||||
익스플로라 II | 2024[12] | 핀칸티에리 | 64,000 (대략)[35] | 킬은 2022년[36] 5월 5일에 눕혀졌습니다. | |
익스플로라 III | 2026[12] | 핀칸티에리 | 70,000 (대략)[35] | LNG 연료 유람선 | |
익스플로라 IV | 2027[12] | 핀칸티에리 | 70,000 (대략)[35] | LNG 연료 유람선 | |
익스플로러 V | 2027[12] | 핀칸티에리 | 70,000 (대략)[35] | LNG+수소연료유람선 | |
익스플로러 6 | 2028[12] | 핀칸티에리 | 70,000 (대략)[35] | LNG+수소연료유람선 |
구함
배 | 지었다. | 빌더 | MSC 가입 | 총톤수 | 왼쪽 MSC | 메모들 | 이미지 |
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안젤리나 라우로 | 1938 | 네델란드셰프스바우-마츠샤피즈 | 1965 | 24,377 | 1979 | MS Oranje로 네덜란드 라인용으로 제작되었습니다.1979년 화재 후 침몰. | |
아킬레 라우로 | 1947 | 블리싱겐 주 ,보우마차피즈 드셸데 | 1965 | 23,629 | 1994 | MS Wilm Ruys로서 Royal Rottoma Lloyd를 위해 만들어졌습니다.1994년 화재 후 침몰. | |
몬터레이 | 1952 | 베들레헴 조선소 | 1989 | 20,000 | 2006 | 원래 SS Free State Mariner로 알려져 있었습니다.이전에는 Matson Lines의 경우 Montrey, Aloha Pacific Cruise의 경우 Montrey였습니다.2007년 폐지. | |
심포니 | 1951 | 백조 사냥꾼과 위검 리처드슨 | 1994 | 16,000 | 2000 | 이전에 프로방스는 SGTM 라인, 엔리코 C는 코스타 크루즈.2001년 폐기. | |
랩소디 | 1977 | 버마이스터 앤 웨인 | 1995 | 17,095 | 2009 | 쿠나드 라인의 쿠나드 정복 및 쿠나드 공주.2022년 폐지. | |
멜로디 | 1982 | CNIM(라세인쉬르메르) | 1997 | 35,143 | 2013 | 홈 라인의 경우 애틀랜틱, 프리미어 크루즈 라인의 경우 스타쉽 애틀랜틱.2018년에 폐지. |
참고문헌
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For all cancelled cruises please refer to the FAQ Which cruises benefit from the compensation packages policy?
- ^ a b c d e f g h i Payne, Holly (10 June 2021). "Steel cut for Explora I, first vessel in MSC Cruises' luxury Explora Journeys fleet". Seatrade Cruise News. Retrieved 5 February 2022.
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