장안벤벤
Changan BenBen장안벤벤 | |
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![]() 장안 벤벤 이스타 | |
개요 | |
제조사 | 장안자동차 |
부르기도 한다. |
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생산 | 2006 – 현재 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 시티카(A) |
보디 스타일 | 5도어 해치백 |
장안 벤벤(중국어: 长安奔奔; pinyin: chán :n bēn) 또는 때때로 장안 벤니는 장안 자동차가 생산하는 5도어 도시형 자동차 해치백이다.
벤벤 1세
벤벤 1세 | |
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개요 | |
제조사 | 장안 시 |
부르기도 한다. | 벤벤 1세 벤벤 러브 |
생산 | 2006–2013 |
연식 | 2006–2013 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 시내 자동차(A) |
보디 스타일 | 5도어 해치백 |
배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 |
파워트레인 | |
엔진 | 1.0 L JL465QGI4(가솔린) 1.3 L JL474Q2I4(가솔린) |
전송 | 5단 수동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,310mm(93.1인치) |
길이 | 3,525 mm (182.8인치) |
폭 | 1,210mm(65.0인치) |
높이 | 1,550mm(61.0인치) |
1세대 장안i라고도 불렸다 벤벤 벤벤은.가격은 34.000위안부터 시작한다.2010년 이 모델은 그릴, 범퍼, 테일게이트, 램프 등을 새롭게 디자인한 미드 사이클 페이스리프트를 거쳐 당시 벤벤 러브로 불렸다.1세대 장안 벤벤의 엔진은 1.3리터 엔진으로 수동변속기에 63kw와 110nm를 달았다.[1]
장안 벤벤 미니
벤벤 미니 | |
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개요 | |
제조사 | 장안 시 |
부르기도 한다. | JMEV E200 호타이 루성 S1 EV160B |
생산 | 2010–2013 |
연식 | 2010–2013 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 시내 자동차(A) |
보디 스타일 | 5도어 해치백 |
배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 |
파워트레인 | |
엔진 | 1.0 L JL466Q5 I4(가솔린) |
전송 | 5단 수동 5단 자동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,345mm(92.3인치) |
길이 | 3,580mm(140.9인치) |
폭 | 1,210mm(61.8인치) |
높이 | 1,490mm(58.7인치) |
2010년, 원래의 장안 벤벤은 2대의 자동차로 대체되었는데, 벤벤 미니와 벤벤 러브는 본질적으로 얼굴을 빗댄 오리지널 벤벤으로, 벤벤 미니 옆에 더 저렴한 대안으로 이용될 것이다.벤벤 미니의 유일한 엔진은 1.0리터 가솔린 엔진으로 5600rpm에서 51kW, 4600rpm에서 90Nm를 생산한다.벤벤 미니의 최고 속도는 158이다.벤벤 미니의 가격은 35,000 rmb에서 45,000 rmb이다.[2]
2011년 광저우 오토쇼에서 공개된 장안 벤벤 미니의 페이스리프트는 범퍼와 라이트 유닛 디자인을 바꾸는 방식으로 진행됐다.[3][4]
장안 벤벤 미니의 단종 이후, 호타이는 해치백의 생산 라이선스를 취득해, 더 이상의 스타일 변경은 하지 않고 루성 승용차 시리즈로 루성 S1 EV160B라는 리바이드 전기판을 제작했다.
장안 벤벤 2세
장안 벤벤 2세 | |
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개요 | |
제조사 | 장안 시 |
생산 | 2014-현재 |
연식 | 2014-현재 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 시내 자동차(A) |
보디 스타일 | 5도어 해치백 |
배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 |
파워트레인 | |
엔진 | 1.4 L BlueCore I3(가솔린) |
전송 | 5단 수동 5단 자동 |
치수 | |
휠베이스 | 2,320mm(94.9인치) |
길이 | 3,730 mm (1968.9인치) |
폭 | 1,210mm(65.0인치) |
높이 | 1,210mm(60.2인치) |
장안 벤벤 2세는 2014년 장안 벤벤 2세의 가격이 4만7900위안에서 5만6900위안에 이르는 중국 자동차 시장에 출시됐다.새로운 벤벤은 2013 광저우 오토쇼에서 데뷔했다.[5]2세대 벤벤의 동력은 100hp, 136nm의 1.4리터 엔진으로 5단 수동변속기나 4단 자동변속기에 결합돼 있다.약 80hp의 1.2리터 엔진이 나중에 라인업에 추가되었다.관계자에 따르면 최고 속도는 시속 156km, 연료 소비량은 100km당 5.6L이다.[6]
장안 벤벤 EV
벤벤 EV는 가솔린 엔진인 장안 벤벤을 기반으로 75hp, 165nm의 토크를 생산하는 전기 모터로 구동된다.벤벤 EV의 최고 속도는 시속 125km, 사거리는 200km였다.[7]
장안 벤벤 이스타
2020년부터는 전기 벤벤이 벤벤 E스타로 대체되었다.벤벤 E-Star는 벤벤 EV의 페이스리프트 버전으로, 프리페이스리프트 모델과 마찬가지로 75마력, 170Nm의 전기 모터가 앞바퀴를 구동한다.배터리 팩의 용량은 32.2kWh로 벤벤 E-스타에 최대 300km의 NEDC 사거리를 공급할 수 있다.[8]
참조
- ^ Tycho de Feijter (2010-08-19). "Facelift for Chang'an BenBen Love". Car News China. Retrieved 2018-04-28.
- ^ Tycho de Feijter (2010-03-09). "New Car: Chang'an BenBen Mini". Car News China. Retrieved 2018-04-28.
- ^ "Facelifted Chang'an BenBen Mini to be listed in China on December 20".
- ^ "Spy Shots: Chang'an BenBen Mini facelifted in China".
- ^ "New Changan BenBen hits the Chinese auto market".
- ^ "Changan BenBen debuts on the 2013 Guangzhou Auto Show - CarNewsChina.com". CarNewsChina.com. 21 November 2013.
- ^ "New Changan BenBen hits the Chinese auto market".
- ^ "Facelift for Changan BenBen".
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 장안 벤과 관련된 미디어가 있다. |