루브민

루브민
시
깃발 국장
보르포메른그라이프스발트 지역 내 루브민의 위치
루브민 독일의 지도 표시 루브민 메클렌부르크보르포메른 지도 표시
좌표: 54°07′59″N 13°36′51″E / 54.13306°N 13.61417°E / 54.13306; 13.61417좌표: 54°07′59″N 13°36′51″E / 54.13306°N 13.61417°E / 54.13306; 13.61417
나라	독일.
주	메클렌부르크보르포메른
구	보르퐁메른그리프스발트
시조합.	루브민
정부
• 시장	악셀 보그트
면적
• 합계	13.88km2(5.36 sq mi)
표고	5m(16ft)
인구 (2020-12-31)[1]
• 합계	2,108
• 밀도	150/km2 (190/sq mi)
시간대	UTC+01:00(CET)
• 여름(DST)	UTC+02:00(CEST)
우편번호	17509
전화 코드	038354
차량등록	VG
웹사이트	www.lubmin.de

루브민(독일어 발음: [lʊpˈmiːn])은 독일 메클렌부르크보르포메른 주에 있는 해안 휴양지다. Lubmin은 Greifswald 부근과 Greifswald만에 위치해 있다.

루브민은 관광과 별개로 독일 에너지 분야의 주요 교통 및 산업의 중심지이자 투자처다. 러시아에서 온 노르드 스트림 가스 파이프라인(가즈프롬과 E)이다.ON)과 여러 발전소(Ehirsted A/S 및 EnBW에 의해)가 건설 중이다. 게다가, 루브민은 다른 9개 자치단체가 속해 있는 Amt Lubmin의 행정 구역이다.

지리적 위치

루브민 북쪽에는 그리프스발트 만이 있다. 시의 북동쪽 가장자리는 페네스트롬 삼각주의 입구로 경계를 이루는 스트라이크 반도로 이루어져 있다. 해변 휴양지에는 1km 길이의 모래사장이 있고 소나무 숲으로 덮여 있다.

인접 자치구

루브민의 인접 자치단체로는 남동쪽으로 크뢰슬린과 루베노우, 남쪽으로 우스터후센, 남서쪽으로 브룬조우 등이 있다. 서쪽으로는 그리프스발트 대학가가 있고 남쪽으로는 월가스트 시군이 있다.

역사

루브민이라는 이름의 가장 초기 서면 기록은 1271년이다. 루브멘이라는 지명은 슬라브어에서 유래했으며 종교개혁이 엘데나 수도원을 언급할 때까지이다.

전통에 따르면, 마을은 마침내 북동쪽으로 흔들리기 전에 남서쪽의 우울한 물에서 불어오는 강한 바람인 1304년의 만성자의 홍수에 의해 심하게 영향을 받았다. 그 물로 포메라니안 해안이 침수되어 큰 피해를 입었다. 1309년, 보고슬라프 4세는 종교개혁의 여파로 루브민을 엘데나의 시스테르키아 수도원으로 옮겼다.

30년 전쟁의 결과로, 루브민은 서양의 모든 포메라니아와 마찬가지로 스웨덴 포메라니아의 도미니언의 일부가 되었다. 1700년경 그 도시는 스웨덴의 야전 보안관 Fabian Graf von Wrangel의 소유가 되었다. 1815년 빈의회에서 그 영토는 프로이센에게 양도되었다.

1886년 루브민은 처음으로 "시사이드 리조트"로 언급되었다.

1893년에야 루브민은 엘데나에서 월가스트까지 도로와 연결되게 되었다. 그리프스발트에서 루브민을 거쳐 월가스트까지 운행하는 경전철이 1898년에 개통되었다. 1945년 이 노선은 해체되어 전쟁 배상금으로 소련에 넘겨졌다. 최초의 부두는 1900년경에 지어졌다. 1969년에 원자력 발전소에서 건설 공사가 시작되었고 그 결과 그리프스발트에서 루브민까지 철도가 건설되었다. 미완성(8기 중 4기가 전력을 생산하고 있었고 미완성 4기는 1980년대 시작된 개량사업의 일부였다) 발전소는 독일 통일 직후 폐쇄됐다. 1992년에 새로운 부두가 완공되었고, 여러 개의 호텔과 레스토랑이 건설되어 해변 휴양지로서의 마을의 위상을 밑받침하였다.

제2차 세계 대전 후 루브민은 로스토크 지구의 일부였고, 1990년 이후 연방 주 메클렌부르크-웨스턴 포메라니아의 일부였다.

교통

시군의 개발은 그리프스발트에서 루브민을 통과하는 울가스트에 이르는 주 고속도로에 의해 촉진된다. 루브민에서 버스터후센까지 추가 고속도로가 운행된다. 러브민 또한 더 이상 승객을 태우지 않지만 철도 연결을 가지고 있다. 2004년 이후 이 자치단체는 발트해 항구를 크게 개설했다. 이 항구는 구 원자력 발전소의 방류 수로에서 건설되었다.

산업

루브민 시의 상당 부분은 GDR의 최대 원자력 발전소인 그리프스발트 원자력 발전소가 차지하고 있었다. 다섯 개의 원자로 중 첫 번째 원자로는 1973년에 가동되었다. 이 건물에는 원자로 4기가 추가로 건설됐지만 1989년 완공된 5호기는 안전기준 강화로 인해 1990년 발전소 전체가 가동이 중단되기 전에야 시험발사로 진척됐다.

현재 발전소는 많은 비용을 들여 해체되고 있다. 원자로 부품 등 핵폐기물을 위한 임시저장시설이 설치됐다. GDR 기간 동안 최대 10,000명의 직원이 발전소에서 일했으며, 현재 약 1,000명의 직원이 해체 작업에 참여하고 있다.

그 부지의 산업적 정착의 일환으로 이전 냉각수 방류 채널은 공적 자금을 사용하여 항구로 전환되었다. 또한 에너지 집약적인 산업(목재, 종이 또는 금속 산업 등)을 현지에 유치하기 위해 가스 터빈 발전소를 건설할 예정이다.

원자력 반대론자들은 연방 핵폐기물 시설(에너지에우케 노르드 GmbH가 운영)이 유럽 전역을 서비스하는 데 사용될 수 있다고 우려한다. 해안경관 훼손 가능성에 대한 우려가 제기됐고 교통경로의 질적 측면도 비판받고 있다. 현재 루브민에서는 자치체의 초점이 산업 정착에 집중하는 것인지 아니면 이전에 방치되었던 관광 산업에 집중하는 것인지에 대해 논란이 되고 있다.

구 루브민 발전소에서 월머스트트의 변압기 변전소까지 380kV 송전선은 독일에서 가장 긴 송전선이다.

루브민에는 인근에 끝나는 노르드 스트림 루소-독일 가스관을 지원하기 위해 3개의 발전소가 건설될 예정이었다. 덴마크 에너지 회사인 동에너지는 2006년에 2 x 800MW 규모의 멀티퓨얼 발전소인 크래프트워크 그리프스왈드를 계획했다. 이에 따라 발트해의 기온 상승이 바다 생태계를 훼손할 수 있다는 우려도 나왔다. 동에너지는 2009년 이 사업을 포기했다.^[2]

참조

외부 링크

위키미디어 커먼스의 러브민 관련 매체

• 공식 웹사이트 (독일어로)