유고슬라비아의 항공사 목록
List of airlines of Yugoslavia유고슬라비아는 1918년과 1992년 사이에 존재했던 나라였다(이 기사는 1992년부터 2003년 사이에 세르비아와 몬테네그로로 개명하면서 존재했던 FR 유고슬라비아의 자료는 제외한다). 1918년 제1차 세계대전이 끝나고 세르비아 왕국이 오스트리아-헝가리 남슬라브 거주 영토를 흡수하면서 탄생한 유고슬라비아는 1941년 유고슬라비아에 있었던 제2차 세계대전이 시작될 때까지 군주국으로서 존재했다. 1927년 최초의 항공사가 생겨났는데, 이 항공사는 기수 항공사가 되었고 유럽에 10번째, 세계 21번째 항공사가 설립되었다. 중앙유럽과 남동유럽으로 가는 국내선과 국제선을 모두 운항했다.
1945년 제2차 세계대전이 끝나고 군주제가 폐지되고 공산주의 정권이 들어서게 되었다. 1948년 티토-스탈린이 분단된 후, 유고슬라비아는 동구권을 떠나 유고슬라비아에서 세계중립정책을 시작하였고, 이 정책은 후에 유고슬라비아에서 비동맹운동의 창시자 중 한 사람이자 주도세력이 되었다.[2] 이것은 유고슬라비아를 개방하고 서구 시장과 동부 시장 모두에 접근할 수 있게 만들었다. 유고슬라비아 회사들은 국내에서 만든 항공기를 모두 운용했고 수십 년 동안 공산주의 국가들로부터 서양에서 만든 항공기를 운용한 유일한 회사였다. 1947년에 아에로푸트는 재활성화되었고, JAT 유고슬라비아 항공으로 이름이 바뀌었다. JAT는 1990년대 초까지 유럽, 아시아, 호주, 아프리카, 북아메리카로 가는 목적지를 운영했다. 1970년대에는 주로 베오그라드 기반 아비제넥스, 류블랴나 기반 아드리아 항공(1988년까지 인스펙스-아드리아로 알려져 있음), 자그레브 기반 판 아드리아(1978년 트랜스 아드리아로 개명됨) 등 전세기를 위한 회사가 더 많이 생겨났다.
1980년대 후반과 1990년대 초반에는 지역 기업의 창설이 붐을 일으켰고, 그 중 일부는 1992년 유고슬라비아 해체 이후 새로 형성된 국가들의 국기 운반선이 되었다. 그러나 잘 발전하고 지속적인 확장에 있던 항공산업 전체가 1990년대 유고슬라비아 전쟁과 유엔이 제재를 가하면서 큰 차질을 빚었다.
항공사 | 이미지 | IATA | ICAO | 호출부호 | 시작 작업 | 중지된 작업 | 메모들 |
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에어로푸트 | ![]() | 1927 | 1948 | JAT 유고슬라비아 항공에 흡수됨 | |||
에어 커머스 | ![]() | 1991 | 1990년대 후반까지 운영 중단 | ||||
에어 유고슬라비아 | J R | YRG | 유공 | 1969 | 2005 | 헌장 | |
아비오제넥스 | ![]() | JJ | AGX | 제넥스 | 1968 | 2015 | |
인스아드리아 | ![]() | JP | ADR | ADRIA | 1961 | 2019 | 슬로베니아의 국기 운반선인 아드리아 항공이 되었다. 2019년 9월 30일 조업 중단 |
JAT 유고슬라비아 항공 | ![]() | JU | JAT | JAT | 1947 | 2003 | 유고슬라비아 국기 운반선. 쟈트 항공으로 브랜드 변경, 2014년 세르비아의 국기 운반선 에어 세르비아가 됨 |
저스타 | 저스타 | 1946 | 1949 | 유고슬라비아/소비에트 기업[3] | |||
판 아드리아 항공 | 1971 | 1982 | 1978년 JAT에[3] 흡수된 Trans Adria로[4] 개명 | ||||
자갈 | ![]() | OU | CTN | 크로아티아 | 1989 | 현재의 | 1992년 크로아티아 항공으로 개칭하여 크로아티아 국기 운반선이 되었다 |
참고 항목
- 보스니아 헤르체고비나의 항공사 목록
- 보스니아 헤르체고비나의 없어진 항공사 목록
- 크로아티아의 항공사 목록
- 크로아티아의 없어진 항공사 목록
- 코소보의 항공사 목록
- 코소보의 없어진 항공사 목록
- 북마케도니아의 항공사 목록
- 북마케도니아의 없어진 항공사 목록
- 몬테네그로의 항공사 목록
- 세르비아의 항공사 목록
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- 슬로베니아의 항공사 목록
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